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購買時間2014年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格4.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6570公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比比較高,仿8A的發(fā)動機動力還可以,整體在這個價位區(qū)間很不錯
缺點:車里味道太大,但是想想一分價錢一分貨時心里就平衡一點啦,畢竟價格在這啦。
外觀:外觀我很滿意,各個接縫之間足夠均勻,整體造型也比較協(xié)調(diào),符合國人審美。同時,車身油漆的光澤度也很不錯,這里必須肯定。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和老款也一些變化,比如運動型的方向盤,全新設計的儀表盤,當時速超過100公里儀表盤顏色會變成橙色,當時速超過120公里儀表盤顏色會變成紅色,很人性化的警示。內(nèi)飾的中控臺全黑太過單調(diào),很喜歡老款的上深下潛,更溫馨。
空間:像我這樣的小個還可以,后排就不是那么如意了,坐兩個人剛好。
配置:論這些配置對應這樣的售價,性價比還是很高的。
動力:可能是因為車輛的整備質(zhì)量偏高,再加上廠家本身的調(diào)校也不怎么樣,在同級別里面屬于偏慢偏沉的那一種。但代步用的話,還是夠用的。
操控: 操控靈活,ABS系統(tǒng)很棒駕駛舒適度很高,方向順暢助力系統(tǒng)很給力,各方面都很不錯,物超所值
油耗:首先,我覺得1萬公里之內(nèi)和1萬公里之后的油耗可能不太一樣,早期比較費油,最高的時候到過9個,到目前為止不管我怎么開,油耗都沒到過7個以內(nèi),前兩天我算了一下大概7.1L,已經(jīng)是我購車為止最省的了,而且我上下班過程中幾乎是沒有紅綠燈的快速路。勻速行駛的話在60-80公里/小時之間最省油。
舒適:三萬多的車子,沒什么舒適性,簡單的說就是四個輪子一把傘。
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