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景逸
2012款 LV 1.5L AMT豪華型

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景逸車(chē)主點(diǎn)評(píng)(323條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型景逸 2012款 LV 1.5L AMT豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格7.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀養(yǎng)眼,行車(chē)儀表盤(pán)漂亮實(shí)用,剎車(chē)燈及尾燈美觀大方。正所謂“金杯銀杯不如百姓的口碑”: 景逸家轎的車(chē)主中,首次買(mǎi)車(chē)的家庭用戶(hù)居多,相比外觀犀利的Polo、高爾夫等同級(jí)熱門(mén)車(chē)型,他們對(duì)家轎實(shí)用性的需求更迫切;當(dāng)然,一款全家用的代步車(chē)的油耗經(jīng)濟(jì)性,也是車(chē)主們關(guān)注的焦點(diǎn)! ≤(chē)主們實(shí)際體會(huì)到的低油耗,與2012款景逸的節(jié)油設(shè)計(jì)有關(guān);定位于經(jīng)濟(jì)型代步車(chē)市場(chǎng)的景逸家轎,使用了一系列主流高效的節(jié)油技術(shù)! 2012款景逸1.5L排量車(chē)型使用的三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī),是三菱與戴姆勒-克萊斯勒組建的合資公司MDC-Power聯(lián)手開(kāi)發(fā)的先進(jìn)小排量發(fā)動(dòng)機(jī),它具備三菱MIVEC技術(shù),以節(jié)油著稱(chēng)。景逸AMT款車(chē)型的6速手自一體AMT變速箱同樣系出名門(mén),屬于4A91發(fā)動(dòng)機(jī)的原配變速箱,出自德國(guó)變速箱專(zhuān)家格特拉克之手,整套動(dòng)力系統(tǒng)也搭載在三菱Colt和Smart Forfour上。2012款景逸配備了源自BOSCH博世全球技術(shù)的SST自動(dòng)起停系統(tǒng)和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)等裝備,有效地降低了車(chē)輛在紅綠燈繁多的城市道路上行駛的怠速油耗。2012款景逸1.5L的百公里綜合油耗僅6.2L,因此成功入選了第八批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”的節(jié)能汽車(chē)推廣目錄,新購(gòu)車(chē)主可以獲得節(jié)能惠民補(bǔ)貼3000元。據(jù)悉,風(fēng)行汽車(chē)自9月1日起,對(duì)旗下所有車(chē)型實(shí)行5年或10萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保,品價(jià)比再次提升的2012款景逸,必將會(huì)贏得更多消費(fèi)者的青睞。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地點(diǎn)可不止一點(diǎn),首先是噪音大,聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲嘶力竭的聲音,真的不忍心踩油門(mén)。其次是后懸掛為非獨(dú)立懸掛,舒適性大打折扣。第三,廠家有點(diǎn)不厚道,據(jù)說(shuō)是出廠就安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,讓人感覺(jué)心里暖暖的,但是仔細(xì)一看,心情立馬冰涼,塑料的,坑啊。
外觀:外觀就不用多說(shuō)了,2012款的配上行李架,真的是很酷呀,無(wú)論是從前、后、左、右等角度,越看越喜歡,在路上也總是能吸引很多人的目光,這種外觀給車(chē)了提升了可不止一兩個(gè)檔次。
內(nèi)飾:說(shuō)是皮座椅,中間搞點(diǎn)布藝,說(shuō)什么運(yùn)動(dòng)型,其實(shí)還不是為了省點(diǎn)材料費(fèi),不錯(cuò)黑加紅,看著的確吸引人的眼球,從實(shí)用方面來(lái)說(shuō)肯定是全皮的好,在群里有疑似2013款的諜照,中控改了很不錯(cuò),很喜歡,功能也多了不少,沒(méi)買(mǎi)車(chē)的有福氣了
空間:空間大,12款比11款的造工和隔音好多了,合適家庭使用。沒(méi)想到AMT豪華款有后雨刮
配置:當(dāng)初買(mǎi)這個(gè)車(chē),全部下來(lái)9萬(wàn)元,等開(kāi)回來(lái)停在樓下后,很多人都不敢貿(mào)然說(shuō)出價(jià)格。開(kāi)上小景,不僅能夠遮擋風(fēng)雨,而且可以幫助自己實(shí)現(xiàn)自駕游的夢(mèng)想,看看論壇里很多車(chē)友的帖子,心動(dòng)了,夢(mèng)想總會(huì)實(shí)現(xiàn)的,小景要擔(dān)當(dāng)此任。從這個(gè)角度來(lái)看,物超所值了。
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力實(shí)事求是的說(shuō)還是弱了一點(diǎn)。尤其是這么大的車(chē)子,重量擺在那里呢。超個(gè)車(chē)真心感覺(jué)有點(diǎn)費(fèi)力。但是,也有它的好處呀,車(chē)身重,行駛中慣性大,車(chē)子滑行的時(shí)間長(zhǎng),有利于節(jié)油啊,不過(guò)這個(gè)功能吧,還是要長(zhǎng)期摸索后才能更好地適應(yīng)它,新手可不要想著怎么省油,一上來(lái)就想要它滑行,這樣還是非常危險(xiǎn)的。說(shuō)到動(dòng)力了,不得不提波箱。我總感覺(jué)這個(gè)AMT真心是比不上AT,如果有可選項(xiàng),我寧愿要AT,哪怕是4AT我都愿意。總感覺(jué)AMT在換檔和超車(chē)等過(guò)程中非常不爽。駐車(chē)時(shí),老是害怕車(chē)子會(huì)溜走,不知道廠家是怎么想的。以后是否會(huì)有改進(jìn)呢,我們耐心地等待吧。
操控: 方便,AMT手自一體配裝了一般中高級(jí)車(chē)上才應(yīng)用的6擋手自一體變速器,免去了油門(mén)與離合器配合的煩惱,便利的操控達(dá)到了靈動(dòng)水準(zhǔn),獲得了“好開(kāi)又省油“的美譽(yù)。
油耗:油耗這個(gè)事吧,每個(gè)人的開(kāi)法不一樣。下腳重一點(diǎn),油耗就大,下腳輕一點(diǎn),馬上就降。但是目前的情況吧,感覺(jué)還是可以的。不過(guò),這里還是要說(shuō)一下,雖然說(shuō)1.5L的家用足夠,如果有條件的話(huà),還是上1.8L的吧。至于1.5與1.8的油耗相差多少,我只說(shuō)個(gè)例子就行了。一個(gè)體質(zhì)差一點(diǎn)的男子和一個(gè)體格強(qiáng)壯的男子各背50斤大米上樓,我們總不能說(shuō)體質(zhì)差一點(diǎn)的男子省力吧。
舒適:一般般,真的一般般,行車(chē)噪音大,減震硬,別怪我總拿我的F0做對(duì)比,我第一輛車(chē)就是它了,噪音方面,雖說(shuō)我1.0的發(fā)動(dòng)機(jī),但是就多了這0.5你就可以讓噪音大那么多啊。還有就是減震,真硬啊,人坐滿(mǎn)好點(diǎn),自己開(kāi)車(chē)的時(shí)候,哎,那個(gè)動(dòng)靜,準(zhǔn)車(chē)主都知道怪不得車(chē)買(mǎi)了,4S都就開(kāi)始建議我說(shuō)在那鋪地板,做隔音,加緩沖膠,看來(lái)這種硬傷,廠家都知道啊,但是為什么不好好給予解決呢
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