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景逸
(該車系評分高于63%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年05月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格6.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9850公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大
缺點：高速噪音偏大。
外觀：縮小版的格藍迪，造型獨特起碼沒有類似的，識別度高，喜歡不喜歡就各花入各眼了，車身接縫比較大，密封條是單條的，個別塑料零件比較粗糙，但是鋼板厚度有保證，絕對不會一按一個凹，從關門聲音就可以聽出來比較厚重。
內飾：中置儀表以及換擋位置個人很喜歡，上手沒難度，可惜中控都是硬梆梆的塑料，紋理還不細膩，大有改善的空間。儲物空間都在觸手可及的地方，四個門加手剎后面總共有6個杯槽可以放水杯，手套箱和扶手箱大而深，后尾箱的擋板上還可以放些枕頭零食之類比較輕的東西，完全能滿足日常所需。
空間：非常的大 拉貨很發(fā)用
配置：這個價位可以買到的車中性價比高，實用買了不后悔。
動力：1.5的排量開始起步比較肉，大腳油門的話發(fā)動機聲浪會急劇增大讓人不舒服，我是轉速到2000就換擋比較合適，3000轉高速上120也不困難。
操控：
靈活，方向盤很輕，好操控。
油耗：我從第一次加油就使用的油耗記錄，一直都沒斷過，完全真實，有興趣的朋友可以看下，平時基本城市三分之一城郊三分之二道路，經(jīng)常開空調綜合油耗在8升左右，高速7升以下，沒有驚喜也沒有失望，畢竟車身噸位擺在那里，重點還比較安全，高速不會發(fā)飄。
舒適：一般吧，不過這個價位的車能把空間做得這么大，油耗也這么低已經(jīng)很不錯了，至于舒適性還算過的去吧，比上不足比下有余。
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購買時間2011年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格6.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程19142公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性、用料、做工、外觀樣式、心臟。
缺點：噪音大，細節(jié)還有很多地方有可以提升的空間。
外觀：我一開始就被景逸敦實憨態(tài)可掬的胖胖外觀所吸引，給人一種安全感，家里人看了也很喜歡。有些居家，又有些不拘一格的個性和時尚。
內飾：一般了，相當?shù)囊话�，都說是面包車 水平，但實事求是的說，比面包車強太多了，反正我是覺得還可以了。不過內飾做工確實不咋地，到處都存在不 嚴絲合縫問題，一是用的塑料差，二是異響問題多，像我的車玻璃、前擋周邊，都存在不少異響。
空間：空間不錯，本人身高1.80，體重175斤，坐在里面很舒服，沒有壓抑感。
配置：性價比高，這是眾所周知的，這價錢能買到這樣的車還是比較滿意的，大氣�？臻g，外觀，配置，各方面都還是比較出色的。
動力：1.5的發(fā)動機拉動1.3T的車身，起步時確實有些感覺動力欠缺，如果提高轉速會好些，車子跑起來之后這種感覺就沒有了。這是高轉速發(fā)動機最明顯的“特點”。
操控：
便利的操控達到了靈動水準，方向輕，轉向靈活，路感很好。
油耗：發(fā)動機太小了，小馬拉大車，油耗不低，跑了18715公里，7.82L/100km，合0.59元/km.
舒適：舒適性是景逸的軟肋，沒辦法，價錢在這里擺著，內部作工很一般，采用的塑料、材質都相當一般，敲擊起來聲音一聽就知道，不過我對這方面要求不高，可以接受了。
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購買時間2011年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，我最多的時候裝了6大3小還不是很擁擠！
缺點：剎車偏軟，剎車線性不錯但得深踩才能快速制動，對于有些駕駛者來說這種剎車很容易使人感到恐懼，很容易因不習慣剎車而導致追尾發(fā)生。
外觀：有模仿痕跡，做工水平值得肯定，對于景逸的外觀，我感覺應該是滿意的，從前大燈、兩側門接縫等位置可以看出，景逸的外觀做工還算讓人滿意，僅個別門板上的接縫沒有做到左右側統(tǒng)一，但比起其他大多數(shù)同級別自主品牌車型來說，已經(jīng)要優(yōu)秀不少了。值得注意的是，景逸的行李廂門需要略微用力才能真正關上，車主需要特別留神后門沒有關嚴的情況。
內飾：內飾全是硬塑料，加上這車的硬減震，絕配了，差一點的路況耳朵受不了,估計車內的硬裝飾時間長了以后松動了會更加的響
空間：空間沒的說，同級別中還沒有比景逸內部空間更大的�？梢耘cCRV媲美了。
動力：動力方面稍稍不足，如果跑高速多的朋友呢，建議不要入手了，風阻較大，跑120噪音也不小．
操控：
操控相對比較好，精準度可以。
油耗：我一百公里一般是7.5升油，在動力不錯的環(huán)境下，能有這樣表現(xiàn)還是很不錯的，雖然與官方公會數(shù)據(jù)有些差距，但是我還是比較滿意的，不同的人開不同的路油耗也是不一樣的。
舒適：:寬敞,舒適.只是后減震有點吧硬,不過對于我們自己的需求來說還是不錯,因為我經(jīng)常拉一些稍重點的東東.
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購買時間2012年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間+外觀
缺點：最不滿意的就是油耗，三角窗，噪音。買車打算接送兒子，我沒時間老婆開，就買個AMT，說是手自一體，買回來才發(fā)現(xiàn)它的好處！現(xiàn)在一直手動開，還不如買個手動那。希望廠家改進，在就是三角窗，冬天還好說，一到夏天這個難受啊，一點風都不進，本人還特別愛出汗，一停車就找陰涼，難受啊！現(xiàn)在新款已經(jīng)改了，真向往啊~~~~~~~~~~~~~，以后研究研究改下，就完美了，在就是噪音尤其是冬天，和面包沒什么兩樣，隔音完全不不行，有人花了2000多做的隔音，改了音響，我覺得沒什么必要，我安了低音炮就得不錯了，沒安的可以試試。
外觀：景逸的外觀真是沒的說，當初看車也是看重外觀才選擇的，我選的隕石黑，看著比較穩(wěn)重
內飾：內飾和昌河，qq那些車沒有看出來有什么差別。
空間：同級別數(shù)一數(shù)二
配置：這部車的最大的性價比就是空間和價格，外觀時尚，家用是最合適不過。
動力：動力1.5的有點弱了點，尤其是在遇上這個AMT變數(shù)器真的只適合家用，女人。沒試過1.8的，不知道怎么樣。
操控：
不懂不說了
油耗：景逸1.5（AMT）這款的油耗真是沒的說，車重，發(fā)動機小，很典型的小馬拉大車。
舒適：一般。減震和懸掛都偏硬，在比較顛簸的路段難以過濾掉令人感到痛苦的路感，但由于空間較大，坐起來會比較舒服，二者結合，只能說舒適度一般。
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購買時間2011年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26848公里
綜合評分
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優(yōu)點：三菱的發(fā)動機，動力輸出不錯，油耗比較滿意，一箱油正常330元左右能跑將近七百二十到七百五十公里，基本上就是一公里4角剛過，對于自重是1280公斤的車子這樣的油耗已經(jīng)很不錯啦，另外車子的外觀大氣漂亮，最近幾年人們逐漸對兩廂的越野車子越來越敢興趣，空間寬敞舒適，起架高，通過性強，老人小孩坐車不暈舒適，可操控性好！
外觀：媲美10-15萬合資車。外觀屬于國產(chǎn)車里上乘吧！
內飾：中控臺造型比較簡單，不過很喜歡大屏數(shù)顯，有科技感。紅黑座椅也很漂亮，有運動感。內飾用了一般硬質材料，容易異響。
空間：寬敞。5人坐不顯擁擠。后備箱的容積也能滿足日常需要。很滿意�。。�
動力：稍顯不足，很溫和，油門踏板很輕，沒有激烈駕駛習慣的還是可以的。盡管動力不算強勁，但這臺代號4A91的1.5升發(fā)動機展現(xiàn)出了高效的優(yōu)勢在于能很好的控制油耗，所以魚和熊掌不容易兼得。
操控：
挺好開的一部車。方向很輕，就是拿轎車來比，也是屬于輕的，這點開慣了很舒服，方向操控也很不錯，路感很強。減震較硬，所以轉彎支撐較好。側傾不是非常明顯。
油耗：燃油經(jīng)濟性成為這款車的一個亮點，市區(qū)我跑8個油，12年清明跑過次長途（4人+150斤行李）6.5-7.0吧，對此油耗還算滿意。
舒適：前面提到此車減震較硬，所以舒適性就沒有什么了。
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購買時間2011年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格7.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，使用方便，平時拉東西的，搬家等，堪稱神器座椅放倒，加上行李架，幾乎沒有不能完成的任務。
缺點：噪音、異響是我無法忍受的兩個缺點，市區(qū)道路還好些只有發(fā)動機噪音和風燥，郊區(qū)路面或少些顛簸路面的胎噪和顛簸共振很是擾人，對行駛舒適性造成很大影響。個人覺得這點柳汽是急需改善的地方
外觀：媲美10-15萬合資車。外觀屬于國產(chǎn)車里上乘吧！
內飾：中控臺造型比較簡單，不過很喜歡大屏數(shù)顯，有科技感。紅黑座椅也很漂亮，有運動感。內飾用了一般硬質材料，容易異響。
空間：空間寬敞舒適是這車的一大亮點，起初我就是看中風行景逸的空間和樣式還有三菱的發(fā)動機而選擇買此車的！
動力：稍顯不足，很溫和，油門踏板很輕，沒有激烈駕駛習慣的還是可以的。盡管動力不算強勁，但這臺代號4A91的1.5升發(fā)動機展現(xiàn)出了高效的優(yōu)勢在于能很好的控制油耗，所以魚和熊掌不容易兼得。
操控：
挺好開的一部車。方向很輕，就是拿轎車來比，也是屬于輕的，這點開慣了很舒服，方向操控也很不錯，路感很強。減震較硬，所以轉彎支撐較好。側傾不是非常明顯。
油耗：燃油經(jīng)濟性成為這款車的一個亮點，市區(qū)我跑8個油，12年清明跑過次長途（4人+150斤行李）6.5-7.0吧，對此油耗還算滿意。
舒適：前面提到此車減震較硬，所以舒適性就沒有什么了。
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購買時間2008年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程116888公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：噪音有點大，特別是冷車啟動和跑高速時特別明顯。
外觀：挺好的、大燈布局不錯、特別是后尾燈相當?shù)南⑼庥^流線做的不錯、挺時尚的、但是邊縫做的很一般、刮大風的時候里面灌的全是土、國產(chǎn)車也不好過分的要求了，這個價位的已經(jīng)不錯的
內飾：不注重這個 能用就行 用料應該還行 用了沒多久就沒味了
空間：不錯，當時看好的就是這一點，前排跟后排之間很寬敞，坐在后面的人員不會有擁擠、壓抑的感覺，后備箱里能放很多東西，
動力：1.8動力來說沒什么說的只要你肯給油掛抵擋車還是有推背感的
操控：
底盤雷諾風景的，相當扎實，直到現(xiàn)在仍然覺得不輸10w左右的車。開了四年了，家里現(xiàn)在又要添一輛車，最近整天去試駕，價位10-15w之內的，轎車suv都有，以前沒比較過不知道景逸車底盤怎么樣(那時候沒試駕過就買回來了），覺得好多車的底盤哦，很景逸比真不怎么樣啊，雖然景逸沒那么貴，但是當年我記得是雷諾的底盤｛確實是，好多配件都和雷諾通用，比如空氣濾芯，買雷諾的就行｝，景逸的底盤總結來說就是非常的扎實，不松垮，過溝過坎只是蓬蓬的，好多車都是支支扭扭的，這個很有法系車的風格。
油耗：這個老三菱4G系列的發(fā)動機，在當年應該還是相當不錯的市區(qū)9點幾升，高速6.5升就沒有再低過了
舒適：一般
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購買時間2013年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格6.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：我的天，音響效果真心差啊 太差了，我按照說明書調整音響效果，不管怎么調 重低音的效果都很大，聽起歌來 重音太大 讓人聽起來真心的不舒服啊，準備過了車輛電路保修期后一定要去給汽車改造音響設備。還有一點就是，車內后視鏡很擋視線，后視鏡設計的有點低了。不過隔音效果沒有其他車友說的那么不堪啊，車內聲音很靜，發(fā)動機聲音很小的。
外觀：：外觀大氣，大方，就是車身的接縫處間隙很大，特別是發(fā)動機蓋那里，接縫都有5MM吧，鐵皮厚度肯定有保證，不會像有的日產(chǎn)車，一按就凹，只聽關門的聲音就知道了，你同時關日產(chǎn)的車門和此車門，感覺真是天地之別呀。因為我同事有一部日產(chǎn)了，感覺關門就像關紙板一樣。
內飾：一般般 車內味道很大 ，我車內扔的炭包 柚子皮什么 還是壓不住拿皮革味道
空間：夠大最喜歡這點，
配置：這個價位這款最劃算的啦，當時買車也是考慮很久的，在好幾款里面挑來挑去的。最后看總體的性價比，還是覺得這款不錯的。
動力：個人不喜歡超出，開快車，不跟人搶道，感覺還行。
操控：
操控比較好 所有功能鍵機操作桿都很靈活
油耗：200元350公里，顯示油耗7.2。如果正真想油耗省，日本車油耗確實低，朋友的騏達自動檔才6.2個點。
舒適：個人原因 駕駛座椅怎么調整，還是覺得腰部不舒適
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購買時間2011年09月
購買地點海南 �？�
裸車價格6.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28900公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車價格實惠，乘坐空間寬敞，駕駛視野很好，發(fā)動機技術成熟且穩(wěn)定。
缺點：減震太硬，隔音差不過對我來說剛好，一般我拉貨比較多所以減震硬點好。
外觀：絕對上檔次，我剛提回來時好幾個朋友都問我這車要十幾萬啊，當時我都笑了。
內飾：中置儀表以及換擋位置個人很喜歡，上手沒難度，可惜中控都是硬梆梆的塑料，紋理還不細膩，大有改善的空間。儲物空間都在觸手可及的地方，四個門加手剎后面總共有6個杯槽可以放水杯，手套箱和扶手箱大而深，后尾箱的擋板上還可以放些枕頭零食之類比較輕的東西，完全能滿足日常所需。
空間：乘坐空間很大，儲物空間大
配置：這個價位可以買到的車中性價比高，實用買了不后悔。
動力：還可以吧，不過我想1.8的動力可能要更好點，1.5也挺不錯的了，主要是省油，這么大的一輛車，每公里的油耗只要6毛錢，確實挺省的，而且1.5的排量本人駕駛起來覺得還是夠用了。
操控：
操控指向明確
油耗：景逸其實很省油的，我在縣城開總的油耗也就6毛錢左右，對于自重超過1.3噸的車已經(jīng)是很不容易的了，我覺得油耗這方面大家應該給于肯定，國產(chǎn)車已經(jīng)有很大的進步了，大家應該支持。
舒適：一般吧，不過這個價位的車能把空間做得這么大，油耗也這么低已經(jīng)很不錯了，至于舒適性還算過的去吧，比上不足比下有余。
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購買時間2012年10月
購買地點湖南 懷化
裸車價格7.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程36587公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是空間大，能拉貨，警察不管。
缺點：：接縫大，小毛病多，隔音效果差
外觀：外觀不錯，有面子。而且有大包圍小磕小碰都沒事，設計挺好的。還有旅行架這樣方便。真正的跨界車，有大型轎車的舒適度，越野車的外觀，面包車的功能。這車設計的不錯如果車身在長一些更好了。
內飾：內飾一般看看同價位的國產(chǎn)車型配置比他高。其實景逸再加些配置就更好了，比如副駕駛座扶手，后排中央扶手，主駕駛座高低調節(jié)，定速巡按，胎壓監(jiān)測等。
空間：最滿意的就是空間，不管是是前排，還是后排空間都不錯，坐著舒服。尤其是駕駛座有扶手相當好，第二排還能向前翻垃貨方便，如果車身再加長更幫了。
動力：還可以，本人不是速度與激情的那種，感覺夠用。
操控：
外后視鏡不能用手接觸到，有雜物不能直接擦掉，如果鏡子平了也不能用手掰正。擋板也不好，應該向后來一些這樣就好掛檔，空調按鍵也好按了。
油耗：一般吧，每人開車的習慣不同也有影響，逸的發(fā)動機是沈陽航天引進三菱技術生產(chǎn)的,這一點是確定的.其外部特征是全鋁缸體,氣缸蓋.獨立點火線圈.內部應用部分先進技術有:中空凸輪軸,氣門組采用正時鏈條驅動,及可變氣門正時等，不過沒有油耗表，所以不太清楚
舒適：不管坐那都舒服，主要還是空間大，來保障舒適性。
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