一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于63%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
空間就是牛(89)+1 空間很充裕(51)+1缺點(diǎn):
提速比較差(104)+1 動(dòng)力一般般(58)+1 售后服務(wù)欠佳(57)+1 輔助設(shè)施較差(45)+1 質(zhì)量太差(41)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格6.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅承托力足,面板塑料感強(qiáng),只提供了前排座椅四向手動(dòng)調(diào)節(jié)功能(包括座椅前后移動(dòng)和靠背前后擺動(dòng)),因此,前排乘客也不能根據(jù)自己的高度對(duì)座椅高低進(jìn)行調(diào)節(jié)。也就因?yàn)檫@個(gè)原因,原本就設(shè)計(jì)得較低的手剎手柄,如果遇到高個(gè)子開車的話,很容易造成駕駛員伸長手也夠不著的情況,只能略微探下身去把手剎放完。后排座椅空間是一大優(yōu)勢(shì),但乘坐舒適性則略為欠缺。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)普遍噪音較高。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21345公里
綜合評(píng)分
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舒適:這要分兩個(gè)層面,坐在車?yán),從空間上來說,非常舒適,每個(gè)人都不會(huì)感覺壓抑,從這個(gè)車?yán)镌僮M(jìn)三廂車,馬上就會(huì)有不適應(yīng)的感覺。其次,底盤調(diào)校的問題,還有懸掛的問題,懂車的人坐進(jìn)去后也會(huì)有不同的感覺。反正這么說吧,如果是人生第一輛車,還是很不錯(cuò)的。值了。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程36689公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還可以,畢竟價(jià)錢在來擺著的,不能和10多20萬的車比啊,這價(jià)錢買到這樣的車不錯(cuò)了,就是他們普遍說的減震硬,我也感覺到了,我經(jīng)常沒事時(shí)候就注意其他的車子過減速帶的時(shí)候,有的車子過去就過去了,跟跑平路一樣,沒什么聲音,有的車子過去就兩聲嗒噠,不過硬有硬的好處,東西拉得多的時(shí)候就知道了,跑起來比較穩(wěn),座位坐起來還是比較舒服的,軟硬適中,感覺可以。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價(jià)格6.69萬元
平均油耗8.03L/100km
行駛里程145000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅承托力足,面板塑料感強(qiáng),只提供了前排座椅四向手動(dòng)調(diào)節(jié)功能(包括座椅前后移動(dòng)和靠背前后擺動(dòng)),因此,前排乘客也不能根據(jù)自己的高度對(duì)座椅高低進(jìn)行調(diào)節(jié)。也就因?yàn)檫@個(gè)原因,原本就設(shè)計(jì)得較低的手剎手柄,如果遇到高個(gè)子開車的話,很容易造成駕駛員伸長手也夠不著的情況,只能略微探下身去把手剎放完。后排座椅空間是一大優(yōu)勢(shì),但乘坐舒適性則略為欠缺。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)普遍噪音較高。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格6.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格6.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4425公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:那就不用說了,前排副座就是個(gè)大沙發(fā),那個(gè)超大空間,那個(gè)舒服,簡(jiǎn)直和公務(wù)艙有一比,后排,膝蓋和前排有一個(gè)拳頭的量,把中央扶手放下,寬大的后排就成了兩個(gè)大沙發(fā),就一個(gè)感覺,舒服。這可不是一般的車能夠享受到的。就逸友們?cè)嵅〉木耙蒈嚨脑胍魡栴},我的車沒有發(fā)現(xiàn),因?yàn)槲业能囀橇麨?010年北京車展定制的一批北京特供版,靜噪做的非常好,平時(shí)駕駛很安靜,開到120公里時(shí)速時(shí),才能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格7.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程36570公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還可以,畢竟價(jià)錢在來擺著的,不能和10多20萬的車比啊,這價(jià)錢買到這樣的車不錯(cuò)了,就是他們普遍說的減震硬,我也感覺到了,我經(jīng)常沒事時(shí)候就注意其他的車子過減速帶的時(shí)候,有的車子過去就過去了,跟跑平路一樣,沒什么聲音,有的車子過去就兩聲嗒噠,不過硬有硬的好處,東西拉得多的時(shí)候就知道了,跑起來比較穩(wěn),座位坐起來還是比較舒服的,軟硬適中,感覺可以。
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