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景逸
(該車系評分高于63%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間就是牛（89）+1 空間很充裕（51）+1缺點(diǎn)：
提速比較差（104）+1 動(dòng)力一般般（58）+1 售后服務(wù)欠佳（57）+1 輔助設(shè)施較差（45）+1 質(zhì)量太差（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格7.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后排座椅的空間很大，后備箱容積也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：輪噪大，發(fā)出的聲音很生硬，不過還能接受，如果開收音機(jī)就可以分開輪噪的注意力了。呵呵。
外觀：最滿意的就是空間，很好
內(nèi)飾：畢竟是1.5L的嘛，不可能和2.0或者2.4的比，但是感覺這個(gè)動(dòng)力還行
空間：操控還行，檔位清晰順滑，方向盤指向明晰
配置：高速6.9。上次高速來回2000公里，把油加滿跑了一段后加滿算出來的。這個(gè)應(yīng)該是最低油耗，市區(qū)要高些，在7.5的樣子。
動(dòng)力：感覺良好，有SUV的乘坐感覺
操控：
很有動(dòng)感，很時(shí)尚，是現(xiàn)在比較流行的車型！是我最看重的！
油耗：塑料感強(qiáng)，做工不是很精細(xì)。國產(chǎn)車都這樣的。
舒適：家庭用車能接受 ，幾萬塊錢的國產(chǎn)車可以了
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格7.19萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后排座椅的空間很大，后備箱容積也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：售后不好，維修慢，維修質(zhì)量不好，價(jià)格很高。
外觀：非常滿意，簡直是沒的說，
內(nèi)飾：起步弱，可能是車子本身自重太大
空間：電子方向還是不錯(cuò)的，很輕，指向性不錯(cuò)，就是路感有點(diǎn)模糊，低速很輕，高速也很輕，跑100左右沒有信心感。
配置：綜合油耗大約在百公里 7.5升 左右吧 大約 6毛一公里吧 所以油耗還是蠻理想的
操控：
圍觀還行 防三菱的車 還挺好看的。
油耗：內(nèi)飾一般吧，沒有太顯眼的，都是實(shí)用的配置，還是那句話，一分錢一分貨，實(shí)用就是王道，花瓶不一定有用，選實(shí)用的才是對的！內(nèi)飾 基本滿意！
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2275公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，通過性高！
缺點(diǎn)：該車噪音大 隔音措施做得不夠好
外觀：空間很大外形也很大除了地盤低點(diǎn)車身跟SUV的尺寸差不多了。
內(nèi)飾：相對于1.5排量來說還可以，起步略遜
空間：操控感不錯(cuò)，可以說指哪打哪，而且高速很穩(wěn)，一點(diǎn)不飄。
配置：很滿意的在重要一點(diǎn)就是省油~尤其是在高速上平均每公里只有0.4元不到~百公里油耗在7左右。市區(qū)堵車跟車顯示他低油耗的長處來了~
動(dòng)力：基本滿意，適合居家使用！
操控：
大胖子的外觀還是不錯(cuò)的，挺符合個(gè)人后衛(wèi)
油耗：內(nèi)飾相比同級(jí)車來說配置也較高，做工還算可以，就是塑料感比較強(qiáng)烈，儲(chǔ)物空間不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程10680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀好看
缺點(diǎn)：關(guān)窗戶后旁邊風(fēng)燥 其他聲音 隔音效果好 可車子自身發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都從底部傳過來 發(fā)動(dòng)機(jī) 起步加速 1檔 2檔提速聲音偏大 高速100碼以上 已經(jīng)可以用吵來形容了
外觀：空間的確挺大的，和小面包有一拼了，后配座椅還能向前翻，不錯(cuò)，
內(nèi)飾：1.5動(dòng)力不行，強(qiáng)烈建議1.8，1.5一個(gè)人開深踩油門都覺得推背感不強(qiáng)，開空調(diào)就這能老老實(shí)實(shí)跟在別人后面吧，但是動(dòng)力比C30強(qiáng)很多，同事的C30我經(jīng)常開，一個(gè)字肉，但是1.5的景逸也很肉，2600+換檔還勉強(qiáng)
空間：操控性能良好，實(shí)際開起來的感覺，起步，停車，轉(zhuǎn)彎都非常靈活，也豪不費(fèi)力！如果評分10分的話，操縱我給8.5分，屬于非常滿意！
配置：景逸的油耗不算高，不到八個(gè)油，這么大的車，這么高的車身。還真算省油。
動(dòng)力：舒適性談不上，馬馬虎虎
操控：
外觀有個(gè)性，就是個(gè)別地方縫隙太大。
油耗：內(nèi)飾略顯粗糙，有待改進(jìn)，塑料感強(qiáng)烈
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7829公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀好看
缺點(diǎn)：隨著時(shí)間的流逝，小毛病開始逐漸出現(xiàn)。
外觀：內(nèi)部空間非常大
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，就是夏天開空調(diào)動(dòng)力稍差點(diǎn)
空間：整個(gè)車視線很好，駕駛輕松，沒什么死角。操控性也不錯(cuò)。
配置：市內(nèi)最起碼9個(gè)油。開空調(diào)就更不要說了。冬天也和夏天差不多。
動(dòng)力：舒適性嘛，除座椅有點(diǎn)偏硬之外，其他的還算滿意。后排座椅設(shè)計(jì)上的瑕疵已經(jīng)在空間大的優(yōu)越感中被掩蓋掉了。
操控：
大燈挺大氣，就是后面感覺往后坐，感覺像超載
油耗：儀表盤在中間，是一大特點(diǎn)，個(gè)人覺得：X5的儀表盤改在了方向盤后，反而失去了其特點(diǎn)，不過為了銷量，如果大部分人都認(rèn)可，倒也無可厚非。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22356公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：能拉很多貨，差點(diǎn)能跟面的比了
缺點(diǎn)：減震太硬，車身整體配件和裝配一般。
外觀：空間絕對是沒得說，1.75的個(gè)子坐在駕駛室很舒適，頭頂完全沒有感覺到壓迫感。后排坐四個(gè)人完全綽綽有余，特別適合一家人一起出游。后備箱空間巨大，特別適合長途探親攜帶眾多行李或手信，完全不用擔(dān)心放不下，呵呵。另外，車身座位比較高，視野很開闊，即使有暈車習(xí)慣的人，坐后都沒事，這是比較意外并滿意。
內(nèi)飾：還可以，能滿足一般需要
空間：駕駛感覺不好，超車沒信心，降擋發(fā)動(dòng)機(jī)聲音更大，5檔超不動(dòng)操控不行。
配置：剛買車的時(shí)候油耗10個(gè)左右，可能是新車的緣故，后來在跑600公里以后開始省油了，我一直加的97號(hào)，經(jīng)測算大概在7.6個(gè)油左右，基本上全在市區(qū)跑。
動(dòng)力：就前排舒服一點(diǎn)點(diǎn)，后排只能坐人，沒太大舒適性。空調(diào)夏天白天只有涼風(fēng)沒冷氣，晚上是冷的要命，設(shè)計(jì)不合理，空調(diào)蒸發(fā)器做小了，夏天舒適性全無。
操控：
外觀時(shí)尚動(dòng)感，年輕，我想這也是80后車主多的一個(gè)主要原因。
油耗：希望有所提高，
舒適：我覺得LV性價(jià)比比SUV要高
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間最滿意
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太差
外觀：剛剛提到了！在這7W左右的車內(nèi)，絕對OK��！排第一了��！
內(nèi)飾：對于1.28噸的車重，1.5的排量確實(shí)有點(diǎn)小牛拉大車，這也是一直不想大動(dòng)干戈進(jìn)行全車隔音的原因。因?yàn)楦粢艉�，又增加了重量。特別是開空調(diào)后，對動(dòng)力的損失感覺比較明顯，1-2擋氣喘現(xiàn)象比較嚴(yán)重。上陡坡時(shí)感覺壓力比較大，有一次去游玩，遇到很陡的山路，本以為2擋可以上去，結(jié)果死火，最后不得不降到1擋半坡起步過了這個(gè)坡才敢換檔。最近，網(wǎng)購了撞氣和諧振，安裝后感覺效果好點(diǎn)，至少低檔或開空調(diào)動(dòng)力好了很多。
空間：一般般
配置：7.5
動(dòng)力：減震偏硬，后排座椅靠背沒辦法前后調(diào)節(jié)，不過由于空間大，所以即使跑長途也不會(huì)覺得特別累
操控：
外觀好啊 買這車就是沖這這大氣的外觀和圓潤的車屁股去的啊
油耗：內(nèi)飾還可以，就是味道比較大
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間相當(dāng)大，坐在前排后排都一樣的寬敞
缺點(diǎn)：小毛病太多了，售后維修也不好，解決不了問題。4S服務(wù)是太差了。
外觀：剛剛提到了！在這7W左右的車內(nèi)，絕對OK��！排第一了�。�
內(nèi)飾：動(dòng)力一般
空間：在低附著力路面通過性，原車輪胎受限制有些吃虧。爬坡選1.8的更好！
配置：油耗能接受
動(dòng)力：基本滿意，適合居家使用！
操控：
外觀還能接受
油耗：說到內(nèi)飾，景逸做的還行，比上不足比下有余，對得起這個(gè)價(jià)格，跟帕薩特比是不行，跟十萬的轎車比還是能拿出手的，
舒適：性價(jià)比低豪華版比舒適版就多個(gè)運(yùn)動(dòng)包圍行李架貴那么多錢，還美其名曰豪華，有啥配置了我都不知道
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間相當(dāng)大，坐在前排后排都一樣的寬敞
缺點(diǎn)：動(dòng)力太肉高速異響太大
外觀：大 確實(shí)很大 拉人帶貨都不成問題
內(nèi)飾：雖然是1.5L4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，143N的扭矩在1.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)中名列前茅，但在自重1.28T的重壓下，還是有點(diǎn)無奈啊。但如果不心疼油的話，爬坡、超車、拉貨，4A91還是會(huì)讓你有意外驚喜的。
空間：還可以吧 ，
配置：高速6.9。上次高速來回2000公里，把油加滿跑了一段后加滿算出來的。這個(gè)應(yīng)該是最低油耗，市區(qū)要高些，在7.5的樣子。
操控：
外觀還能接受
油耗：內(nèi)飾做工很簡單，塑料感比較強(qiáng)，儀表控制臺(tái)反光比較嚴(yán)重
舒適：入手這車之前 我很看重帝豪EC7的 給我的感覺就是沉穩(wěn) 動(dòng)力輸出平順 車內(nèi)隔音效果好多了 并且現(xiàn)在也非常喜歡 只是我附近沒EC7 4S店 而我附近卻新開了家景逸4S店 就去試試看了 當(dāng)時(shí)居然沒試駕就買了 現(xiàn)在想想是有點(diǎn)著急了 現(xiàn)在這款車也入手半年了 總體感覺很中規(guī)中矩 目前也沒出現(xiàn)過什么毛病 希望今后再接再厲 如果打分?jǐn)?shù)的話 減10分噪音 減5分前大燈 打85分吧
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間相當(dāng)大，坐在前排后排都一樣的寬敞
缺點(diǎn)：我的是1.5排量的，感覺動(dòng)力不足，特別車?yán)餄M員的情況，有點(diǎn)吃力，噪音很大，我的車經(jīng)常停車熄火以后，車門鎖打不開，跟4S反應(yīng)多次，也換了中控主機(jī)，還是不太好，還有車子剛啟動(dòng)以后，有時(shí)開空調(diào)，會(huì)無法啟動(dòng)，多開幾次，空調(diào)就又正常了，冬天冷車啟動(dòng)后，1檔掛2檔很吃力。
外觀：無可挑剔！這正是我選擇它的一大看點(diǎn)！
內(nèi)飾：1.5動(dòng)力不行，強(qiáng)烈建議1.8，1.5一個(gè)人開深踩油門都覺得推背感不強(qiáng)，開空調(diào)就這能老老實(shí)實(shí)跟在別人后面吧，但是動(dòng)力比C30強(qiáng)很多，同事的C30我經(jīng)常開，一個(gè)字肉，但是1.5的景逸也很肉，2600+換檔還勉強(qiáng)
空間：前排的駕駛扶手，和換擋桿的設(shè)計(jì)也是我很欣賞的一個(gè)地方，輕松駕駛，順手方便。
配置：油耗還行吧，我一直在上海郊區(qū)開320國道走的多，空調(diào)不經(jīng)常開7.2升百公里，全開空調(diào)大概在8.5到9升吧。
動(dòng)力：減震偏硬，后排座椅靠背沒辦法前后調(diào)節(jié)，不過由于空間大，所以即使跑長途也不會(huì)覺得特別累
操控：
很時(shí)尚，這也是我選擇它的一個(gè)原因.
油耗：很好，很大氣搭配得很合理，只是感覺塑料感有一點(diǎn)強(qiáng)
舒適：性價(jià)比不錯(cuò)，這么大的車7.68萬，三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺得值了。
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東風(fēng)風(fēng)神H30
V6菱仕
啟辰R50
科沃茲
逸行
速銳
思域
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
