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阿斯頓·馬丁DBS
官方指導價:400.80-410.80萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
阿斯頓·馬丁DBS
官方指導價:400.8-410.8萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
年款:
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
阿斯頓·馬丁DBS 2023款 DBS Superleggera V12 Coupe
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 400.80萬元 車主平均油耗: 18.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
400.80萬元
18.0L/100km
阿斯頓·馬丁DBS 2023款 DBS Superleggera V12 Volante
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 410.80萬元 車主平均油耗: 18.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
410.80萬元
18.0L/100km
購買時間2019年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格376.80萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:配置不雞肋,都是實用的東西,空間夠大,裝人裝貨都夠用。 車身扎實穩(wěn)重,一體感很強,特別高速,很穩(wěn)一點也不飄,靜音效果真好
缺點:剎車行程有點長,有時感覺剎不住,可能還沒適應(yīng),跟車距離要保持好。
外觀:車頭看起來霸氣。側(cè)身夠長,就是PP有點小了,如果也大點就完美了,
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,簡單實用,沒有過多雞肋的配置,稍微有幾處不夠人性化,但是基本可以習慣。
空間:空間真不錯,足夠用了,沒有任何壓抑感,座位寬敞,空間夠?qū)?/span>
配置:音響效果,放上一個好的歌碟,何止一個過癮了得。
動力:起步慢些,但是關(guān)了節(jié)能還是可以沖出去的,發(fā)動機真不錯,一種極為順暢的線性加速,不知不覺中就80碼以上,趕緊丟油門降速度
操控: 還行吧,沒有一般轎跑的操控性,本人基本都是山路,彎道特別多,對于操控要求比較高,說實話,但是也不差,足夠用
油耗:我這邊是山區(qū),如果大部分是上坡,油耗會到15升以上,各種路況綜合起來,平均油耗14升左右,市區(qū)多堵幾次就16升了
舒適:座椅舒適性給五個贊,長途腿不麻,腰不疼,人不困,坐過的人都說好,比朋友的豐田還舒服,這點真是意想不到的。靜音做的真棒
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格383.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:造型設(shè)計符合我的審美觀念,動力充沛,跑起來有推背感,空間夠用。
缺點:基本在市區(qū)內(nèi)駕駛,暫無缺點。
外觀:外觀閃耀炫酷,第一眼讓我驚艷,越看越對它沉迷,車身動感有型,開到路上總能成為當時的焦點。
內(nèi)飾:時尚潮流,不會過于高調(diào),材料與做工都很精致,中控臺的設(shè)計充滿美感,在我心中是加分項。
空間:用兩個子形容:大氣,駕駛空間讓我的身體伸展自如,儲物空間夠大,能裝下很多日常生活物品。
配置:我這款車的配置豐富多樣,日常行駛都會用到。
動力:市區(qū)內(nèi)行駛收放自如,一腳油門下去,能輕松超越前車,動力讓我滿意。
操控: 容易上手操控,方向盤的重量很適合我,車子很聽我的話。
油耗:市區(qū)內(nèi)的綜合油耗為14L,做為一款跑車,這樣的油耗我可以接受。
舒適:隔音特別棒,柔軟厚實的座椅如同頂級沙發(fā),朋友都說坐我的車舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格400.80萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程1370公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這個尾燈的設(shè)計我和LP都很喜歡,很優(yōu)雅!
缺點:缺點就是太低了。另外是剎車的問題,冷剎車非常不好用,感覺要比較用力才能停下來。車的彈跳比較明顯,按下sport紐和自適應(yīng)減震懸掛,幾乎沒有舒適可言。缺點坐姿太矮了。
外觀:個人認為DBS的外形給人一種從遠處看,看不出來有多么豪華的超跑感覺,但是離近了可以有明顯的疑問。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較相當滿意
空間:后排的空間確實很小,只能放些兒子的小玩具
配置:多功能方向盤手感極佳。很棒的皮質(zhì)手感。
動力:動力相當可以,起步非常給力
操控: 靈活的轉(zhuǎn)向確實能夠按照駕駛者的意愿隨意而動。扎實過硬的地盤調(diào)校,對于一款運動車型這樣的調(diào)校稍微犧牲一些舒適性
油耗:油耗也在接受范圍之內(nèi)
舒適:座椅很容易找到舒適的坐姿。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格410.80萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內(nèi)飾比較相當滿意。座椅很容易找到舒適的坐姿。起步聲音非常低沉。車的平衡性不錯,極限很高。鋼琴漆雖然好看很容易留下指紋。很漂亮。
缺點:缺點就是太低了。另外是剎車的問題,冷剎車非常不好用,感覺要比較用力才能停下來。車的彈跳比較明顯,按下sport紐和自適應(yīng)減震懸掛,幾乎沒有舒適可言。
外觀:個人認為DBS的外形給人一種從遠處看,看不出來有多么豪華的超跑感覺,但是離近了可以有明顯的疑問
內(nèi)飾:在同級別的車型里,DBS的內(nèi)飾做工我認為是上乘的了,包括細節(jié)的處理,雖然有塑料面料,但是體現(xiàn)出的整體做工絕非一些日韓品牌能夠比擬的,充分體現(xiàn)英國車的品質(zhì)與造車態(tài)度
空間:后排的空間確實很小,放些兒子的小玩具這類的!
配置:多功能方向盤手感極佳。很棒的皮質(zhì)手感。副駕座空間充足。
動力:動力不錯,很平順!加速表現(xiàn):只有舍得給油,速度都是嗖嗖的!
操控: 靈活的轉(zhuǎn)向確實能夠按照駕駛者的意愿隨意而動。扎實過硬的地盤調(diào)校,對于一款運動車型這樣的調(diào)校稍微犧牲一些舒適性是完全可以理解的
油耗:油耗表現(xiàn)還可以接受,平均百公里在18個油左右,不同的天氣不同的路況油耗會有變化。
舒適:舒適性欠缺
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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