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高爾夫GTI
2012款 2.0TSI GTI

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購買時間2013年03月
購買地點廣東 珠海
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形低調(diào),可塑性強,有很大的改裝提升空間,動力強勁。
缺點:起步有點肉,DSG問題始終影響用車心情,天天怕壞,底盤夠低
外觀:也能座五個人,后備箱小點。
內(nèi)飾:動力必然是這輛車的最大賣點。非常充沛,隨踩隨到,S檔體現(xiàn)得最直接,在路上跑只要不是圈內(nèi)人,基本上一直處于超車狀態(tài)。但是有兩點美中不足,一是因為電子油門,所以油門響應比較慢,不如拉線油門來得直接,不過畢竟不是下賽道,還要兼顧家用,偶爾來點小激情完全沒有問題。
空間:方向盤重!低速的時候似乎稍稍偏重了,和方向輕的同級別車比,簡直是重到....但是手感是真好。當然了,別忘了咱小鋼炮的身份,操控怎么樣,走起來便知。我不知道到底該怎么形容GTI這種很直白的操控性,但是在我看來就是很直白,要他怎么走他就怎么走,非常聽話。原廠調(diào)教對于我這種大多時候想要舒適性的“假鋼炮迷”來說,很夠用了,買車一年多,踩剎車踩出ABS的次數(shù)屈指可數(shù),咱大白給人的感覺就是踏實穩(wěn)健。對了,檔把手動加減檔的操作方式如果能對調(diào)一下就好了,雖然用的不多。
配置:經(jīng)常一腳油門下去,沉醉于聲浪中,不在意油耗。市區(qū)開,行車電腦顯示8.3。高速也就67個油
動力:前排坐著很舒服 包裹性很好 朋友的320坐著也沒有它舒服 后排也不錯了 起碼不是很硬 偶爾跑個長途也不會太難受
操控: 沒有5代GTI那么圓潤,沒有7代GTI那么的犀利,總體來說6代GTI的外觀更加的經(jīng)典,帥到不行
油耗:內(nèi)飾做工還算不錯吧 畢竟是小車
舒適:很好
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