一鍵砍遍全城
購買時間2013年04月
購買地點山東 青島
裸車價格16.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:通過性能
缺點:后備箱小
外觀:還算比較耐看。
內(nèi)飾:真皮電動座椅,用材美觀。
空間:車寬很不錯,但軸距太短,后排腿部空間不足,副駕駛座椅太高導致副駕駛頭部空間較小,1.75以上人員乘坐不是很舒服。后備箱空間家庭夠用。
配置:很高。在對6款同類型車當中,認真比對,最終選定該車。
動力:2.0CVT加速平穩(wěn),起步稍慢,速度40km/h后提速還是很快的,但是由于變速箱特性,還是沒有什么推背感的!ECO模式建議大家除了高速行駛,其他情況不要用因為它讓本來就溫順的CVT變得更加溫順!
越野:
逍客的操控性令人滿意,有人說逍客的方向盤沒有自動回位,我們這是個山城,道路崎嶇,坡多彎多,逍客的自動回位還是非常不錯的,但感覺沒有我原來富康車那么迅速,這可能跟車型和懸架系統(tǒng)有關(guān)系。逍客的動力轉(zhuǎn)向不是很輕,不知道是否跟輪胎氣壓不高有關(guān)系。近期兩次在高速上行駛,感覺操控性能滿意,一次差一點在高速上撞到一只狗,比較輕松的躲過,當然提前減速了,避免一個生命的消逝。逍客的CVT變速箱有制動功能,變速箱制動時油耗為零,非常科學。在高速上開啟定速巡航車速始終控制在你設(shè)定的車速上,變速箱制動功能不會因為下坡造成超速。
油耗:開始油耗12~13個,感覺怎么這么高還要的,不過武漢的路大家都懂的,磨合慢慢進行,降到了9.8個左右,這是純市區(qū)降下來的。9月份出門跑了趟高速,來回600公里左右,直接拉到9.2,現(xiàn)在市區(qū)基本也就9.2-9.4徘徊了。
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