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官方指導(dǎo)價(jià):12.59-17.49萬元
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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗比較滿意,跑了2300公里了,目前油耗6.8
缺點(diǎn):16寸輪胎,非真皮座椅,儲(chǔ)物空間不足,覺得有些遺憾。
外觀:這個(gè)仁者見仁,一開始外形不喜歡,感覺超級(jí)難看,買它是因?yàn)長D看中的,也主要是她開,就買了,現(xiàn)在時(shí)間長了,有點(diǎn)習(xí)慣了,像個(gè)小胖子,談不上大氣,但是還算耐看!
內(nèi)飾:逍客的內(nèi)飾中規(guī)中矩,不過用料還是不錯(cuò),車內(nèi)大部分采用軟質(zhì)材料,真皮方向盤儀表盤比較有科技感,顯示的信息也很豐富?傊,內(nèi)飾不會(huì)讓你眼前一亮,但實(shí)用性比較高。
空間:前排和后排座位還是夠充裕的,就是后備箱空間太小,裝不下多少東西,不過后排放倒后空間明顯變大。
配置:在同配置、價(jià)位中還算性價(jià)比很高吧。
動(dòng)力:不錯(cuò)。只需平穩(wěn)加油,轉(zhuǎn)速很快就能到達(dá)2500左右,這時(shí)如在高速上,加油提速感很棒;連續(xù)爬坡感覺動(dòng)力偏小。
越野: 操控一般般,穩(wěn)定性還行。
油耗:很少,7.9~8.4
舒適:不太舒適,駕駛時(shí)腿總覺得不能充分伸展開,上車不小心頭頂在上面。駕駛時(shí)座位后部太軟。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控簡介 方便簡單
缺點(diǎn):外殼做工粗糙,后備箱蓋與車體縫隙比任何一款車都大。剛提車沒幾天,就發(fā)現(xiàn)遮陽板松了,還好,4S店很快給換了。希望廠家能注重這些細(xì)節(jié)。
外觀:我對(duì)外觀不是很在意順應(yīng)潮流就行。我的車是銀色的,我個(gè)人覺得看上去大氣穩(wěn)重時(shí)尚流線造型,我喜歡。人各有所愛啊!
內(nèi)飾:做工比較滿意,各個(gè)儲(chǔ)物空間都很大
空間:前排空間對(duì)于我來說還是不錯(cuò),超過175的人要慎重選擇。后排就有點(diǎn)局促,坐兩個(gè)身材中等的人還是夠用的,靠背太直,久坐太累。
配置:以本人的收入,已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。畢竟咱沒錢,有錢開這個(gè)車也行,夠用就好,車永遠(yuǎn)都是個(gè)消耗品。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,很滿意。CVT的技術(shù)非常的棒,動(dòng)力方面很滿意,對(duì)我來講足夠了平時(shí)不追求激烈駕駛,市區(qū)和告訴足夠用
越野: 中控臺(tái)比較簡單,按鈕較少。
油耗:暫時(shí)還很滿意,還只跑了330公里,顯示百公里10.3到9.2到8.5再到7.3.也是看路況。7.3是跑環(huán)線跑出來的。
舒適:好,懸掛一級(jí)棒!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕駛性能
缺點(diǎn):中控簡單基本沒什么儲(chǔ)物空間,后排不夠滿意,中央扶手箱太短了,完全沒用,開長途右手累,方向較重,沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng),后車廂比較小,車燈較暗,底盤輪胎噪音較大
外觀:大氣,時(shí)尚,回頭率非常高
內(nèi)飾:中控臺(tái)簡單而且舒服,就是幾個(gè)坐椅和門上裝飾太不經(jīng)臟了,想改成皮套的朋友又勸我太浪費(fèi)了,沒法,只有在網(wǎng)上淘了一套坐墊來全包起,免得整臟了洗內(nèi)飾.
空間:本人小個(gè)不高,楊柳細(xì)腰,夠用
配置:性價(jià)比高,配件好找,后期保養(yǎng)比較便宜。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力還是完全夠了,不是對(duì)動(dòng)力有特殊要求的話提速,超車什么完全沒問題
越野: 歐洲設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì) 底盤懸架絕對(duì)歐洲范 完全沒有松散感
油耗:新車2600公里了,因?yàn)樵?0月購買的,天氣涼,全程都沒開空調(diào),都是空車一個(gè)人在開的,加了2000元的93.行駛了2600公里.平均9.5升百公里,相對(duì)來說油耗有點(diǎn)高.1000公里高速,1600公里都是鎮(zhèn)區(qū)比較堵的路況.
舒適:很不錯(cuò),減震非常軟
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):低速行駛安靜,設(shè)計(jì)較人性化。省油。
缺點(diǎn):后排腿部空間太壓抑
外觀:逍客感覺總體大方,城市型越野車中個(gè)人感覺挺有看頭的,翡綠灰顏色比較耐看,顯得比較沉穩(wěn)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)比較簡陋,感覺像半成品。但做工很好,材料厚道。
空間:據(jù)說新逍有進(jìn)步了,真心喜歡!
配置:你拿它跟價(jià)值三五十萬以上的同款比吧 hoho 那咱不比,因?yàn)闆]有可比性,可拿它跟同價(jià)位國貨或其它幾款合資比吧,我只能用眼角斜視你。
動(dòng)力:舍得油門還是很給力。
越野: 日產(chǎn)的操控比大眾的輕,我指的是方向盤的轉(zhuǎn)向。同時(shí)方向盤的指向性很清晰,剎車比較硬,可能是新的原因。油門的行程不算長,起步踩到底很容易。
油耗:逍客的油耗還是不錯(cuò)的,在夏季里天天擁擠的環(huán)境里油耗大都在9左右,在冬季主要是在高寒的哈爾濱,逍客的CVT的低溫保護(hù)時(shí)間比較長,轉(zhuǎn)速很高,自然費(fèi)油,最高時(shí)候達(dá)到過14,如果一年四季都在0度以上的地方,逍客的油耗應(yīng)該能控制的很好
舒適:前排很舒服,后排座椅角度有點(diǎn)偏于直角。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間實(shí)在太少
外觀:外觀不錯(cuò),流線做得很好,提的紅色現(xiàn)車,本來想要白色的,個(gè)人感覺逍客還是白、紅、金、灰好看。只是現(xiàn)在沒有大的改款,而且街上逍客太多了,審美有些疲勞。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么說的簡單實(shí)用。
空間:哥1。80可以接受前面,后面太窄了!往后6到8公分都好!
配置:總體性價(jià)比還可以,在suv中算不錯(cuò)可惜火不帶天窗,對(duì)于有些功能可以不要有些功能又欠缺,比如無鑰匙啟動(dòng)就可有可無,而且還是旋鈕式的而不是按鍵,沒有usb借口很不爽
動(dòng)力:建議剛起步時(shí)靠怠速走半米后,提速快動(dòng)力源源不斷,
越野: 路面比較清晰,指向明確;懸掛稍稍偏軟,感覺過彎側(cè)傾有點(diǎn)嚴(yán)重。
油耗:在SUV系列車?yán)锩,逍客的車的油耗總體中等偏下,作為大眾消費(fèi)者,完全可以接受。逍客的油耗甚至比一些轎車的油耗還低。
舒適:前排坐得蠻舒適的,多功能方向盤.簡潔的操控臺(tái),視覺上是個(gè)享受,后排要是跑長途的話會(huì)有點(diǎn)不舒服,車子避震不錯(cuò),路況不好和急轉(zhuǎn)彎時(shí)沒什么不舒適感
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,這個(gè)價(jià)格目前找不出比逍客更適合家用的SUV了
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)慢
外觀:因?yàn)槭呛屠掀乓黄痖_,所以這款車應(yīng)該是最合適的,挺時(shí)尚,又是SUV,所以外觀是我選擇這臺(tái)車的首要因素。
內(nèi)飾:軟性材質(zhì)較多舒適
空間:前排空間還可以,絕對(duì)夠用,視線還比較清晰,后排有點(diǎn)局促,感覺做兩個(gè)人正好,三個(gè)有點(diǎn)勉強(qiáng),感覺頭部快要碰到頂了,后備箱小點(diǎn),比之前的驪威后備箱略大點(diǎn)。
動(dòng)力:2.0動(dòng)力很足夠,起步稍肉,加速感還不錯(cuò)。沒過磨合不大敢使勁油門,超車暫時(shí)有些費(fèi)勁。
越野: 操控我比較滿意,別以為底盤高車子就不穩(wěn)了,逍客這車短加速獨(dú)立懸掛過彎還是很穩(wěn)健的,比我之前的三廂老頤達(dá)強(qiáng)太多了!過一般的小坑路段基本不怎么減速,duang就過去了!
油耗:2.0,全市區(qū),基本早晚高峰擁堵路段,還沒過磨合期,平均8毛錢一公里的油耗,呵呵,還能指望什么呢,除非混動(dòng)車能更低些吧,總之我很滿意。
舒適:四輪獨(dú)立懸掛,底盤高,特別是沙發(fā)比較軟,整體比較舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初選車選了挺長時(shí)間,最后選擇逍客,逍客的性價(jià)比真的不錯(cuò),油耗最滿意了,朋友的K2 1.6的自動(dòng)檔油耗12個(gè) 我的CVT才9.5 CVT的油耗控制的真不錯(cuò) 還沒有頓挫感 日產(chǎn)的CVT技術(shù)是一大亮點(diǎn)
缺點(diǎn):前排及中央護(hù)手部位儲(chǔ)物格不夠,小物件不好放置;副駕座椅不可高低調(diào)節(jié),后排座椅無兒童安全座椅連接扣。
外觀:很耐看,不會(huì)過時(shí)。
內(nèi)飾:中控比較簡陋,只有4喇叭,想換成DVD導(dǎo)航,又擔(dān)心方控不支持。
空間:前排中規(guī)中矩,后排稍顯局促,后備箱一般。
動(dòng)力:CVT開著舒適,就是反應(yīng)慢些,舍得加油還是很有力的
越野: 非常好
油耗:油耗真是出乎我的意料,經(jīng)常走爛路,堵車,開著ECO平時(shí)的油耗都保持在8.5左右,一點(diǎn)都不像一輛2.0的SUV該有的油耗,朋友的哈佛在老家開幾乎都是13.4個(gè)油耗。
舒適:逍客的隔音做的不錯(cuò),最滿意的就是隔音降噪,胎噪也不是很大,即使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3000多轉(zhuǎn),車內(nèi)噪音也不是很大,座椅軟硬適中跑長途舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6245公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在SUV逍客簡約的內(nèi)飾,豐滿的外形,經(jīng)濟(jì)的油耗,完美的操控行。是我感覺最滿意。
缺點(diǎn):為啥是日本制造呢?買了日產(chǎn)車被朋友們攻擊了好久,不過這是發(fā)自內(nèi)心的選擇,因?yàn)殄X錢不夠撒。還有就是后備箱小了,小體現(xiàn)在矮上面,進(jìn)伸也是不夠的,后排位置還是窄了一點(diǎn),坐著沒有那么舒服,好像逍客的椅子的墊比較短一樣的感覺。
外觀:屁股比較好看,前臉只能叫一般般
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾,有點(diǎn)不耐臟,儀表簡潔,操控方便,油耗清晰(不準(zhǔn)確)。
空間:前排夠用,后排夠用,后備箱略小。
配置:優(yōu)惠2.4萬,送真皮,性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:零加速不行,加速到相對(duì)快后再加速就還感覺不錯(cuò)。
越野: 操控很舒適,逍客方向盤比我哥們的驪威和騏達(dá)車都沉,而且底盤很好,雖然是跨界車,車身高,但是過彎側(cè)傾不大,懸架支撐性很好。
油耗:基本在8.3~8.8之間吧,城市多點(diǎn),高速少點(diǎn),最合理的應(yīng)該是定速八九十左右吧
舒適:減震不錯(cuò),過坑洼的時(shí)候沒捷達(dá)那樣的生硬。有時(shí)候舒服的感覺像搖車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):車子較便宜
缺點(diǎn):空間小,后備箱小
外觀:滿意,紅騷果然很騷,可惜白色要加價(jià)而且打理麻煩,不然我可能會(huì)選擇白色。
內(nèi)飾:感覺平平,16萬的車不是真皮座椅,有點(diǎn)遺憾。
空間:后備箱一般般,后排空間坐三個(gè)成年人緊湊點(diǎn),后排沒出風(fēng)口
配置:性價(jià)比還行吧,比韓系車高,沒有太大降價(jià)。
動(dòng)力:CVT的變速箱決定了逍客的動(dòng)力,還好我覺得我性子還算穩(wěn),平時(shí)還開著ECO...不過逍客的動(dòng)力在中段的輸出還是很好的,40~80時(shí)段動(dòng)力隨叫隨到,起步階段就不用說了,畢竟不是帶T的,想找推背感就是地板油了。
越野: 指向性很好,很明確,本人駕駛了9200公里親身感受,感受很真實(shí)
油耗:還可以、還是比較滿意的,雖然電腦顯示8.4,但是我感覺應(yīng)該在9.5至10左右。鬼子還是不怎么厚道的,現(xiàn)在跑了25000左右,在高速上,電腦顯示6.幾的都有,大部分在城鄉(xiāng)結(jié)合部8.4左右,但是我感覺不準(zhǔn)確,應(yīng)該在9.5至10左右。
舒適:座椅還是比同等檔次的SUV舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買車的時(shí)候,價(jià)格直降的歡喜。外觀流線不錯(cuò),前引擎蓋兩個(gè)突起弧線能增加不錯(cuò)的動(dòng)感,cvt搭配2.0的動(dòng)力在市區(qū)道路非常實(shí)用,190mm的通過性很棒,北方冬季也沒有太多的煩惱,省心。
缺點(diǎn):內(nèi)飾過于簡單,甚至簡陋,空間規(guī)劃不好,浪費(fèi)空間,細(xì)節(jié)缺乏日系應(yīng)有的細(xì)膩,失分。
外觀:車身流線大氣,銀灰色很耐臟,幾處小的剮蹭基本看不出來。
內(nèi)飾:我的車內(nèi)飾是全黑的,個(gè)人感覺很好。
空間:后排空間小,中間不平
配置:降價(jià)后,性價(jià)比高
動(dòng)力:動(dòng)力一般般,起步慢,但會(huì)比較平穩(wěn),特別啟動(dòng)了經(jīng)濟(jì)模式起步會(huì)更慢,最好的一點(diǎn)就是加油和制動(dòng)瞬間沒有錯(cuò)頓感,鏈接性好。
越野: 操控絕對(duì)的沒問題,方向準(zhǔn)。
油耗:新車新手,開得不多,大部分在市區(qū),13L百公里無所謂啦!
舒適:說起舒適性還是遜色一點(diǎn),車身短過一些小起伏路面車子有點(diǎn)左右搖晃,后排腿部空間有點(diǎn)局促,長途行車很憋屈,而且逍客后排座椅的墊子設(shè)計(jì)的感覺有一些不合理,有點(diǎn)短翹做上面大腿的貼合度很差!
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