東風(fēng)日產(chǎn)-逍客
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逍客
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逍客
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：跨界車，性價比比較高，省油
缺點：皮薄漆薄
外觀：白色給人眼前一亮，年輕時尚，運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，原配的包絨座椅，米白色的，非常容易弄臟，想想還是套個環(huán)保皮吧，花了1500找銷售員私下做的，便宜了300，沒發(fā)票，不建議找他們做，因為做工不好，有很多地方凹凸不平的鼓起來。送的貼膜更是差，本來可以提前2天提車的，打電話說是有塊膜粘不好自己掉了下來，拿到車后看每個門的膜的邊邊上都有很多像氣泡還是小灰塵的東西夾在里面，像沒有貼好的手機(jī)貼膜那樣，非常失望，就算是送的東西在做工上也要做好才行吧。在4S店里要花錢做的東西都很貴，像行李架、前后擋板、門踏板一概不做，可能跟自己個性有關(guān)吧，本人喜歡簡潔，一套雨眉600，最后說送的話馬上給定金才肯送。一開始銷售說別在店里裝這個那個，你去外面做實在點，但是有些東西如果在外面做了4S店就會找借口說不給保修的，改裝還是得慎重，除非你舍得花錢。
空間：空間實在是小，后排太擠，但是居家代步是夠用的，后排實在不行就擠擠把，前排還是夠用的。
動力：2.0L的發(fā)動機(jī)、CVT變速箱，動力還是很足的，正常行駛比較順暢，如果將ECO打開的話，起步比較肉，但是后續(xù)加速還是很平穩(wěn)，也比較順暢，行駛中動力很強(qiáng)，可以滿足我的要求。
越野：
非常OK，視野很廣，過彎也不耐，挺穩(wěn)的，挺準(zhǔn)的。盤山路很OK，坑坑洼洼的土路順利過。
油耗：目前有點高，估計磨合期后應(yīng)該少點！提車前兩三天是我開的，一般行車電腦顯示8.3--8.7，這幾天老婆在市區(qū)開的多，顯示8.9--9.1，目前開近200公里了！
舒適：個人挺滿意，過點坑洼、碎石路段通過性很高，在鄉(xiāng)村道路上，給我長臉了幾次，那個滿足感....（回味中）
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 衢州
裸車價格15.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤很高,通過性很好,車行駛過程中很穩(wěn)定.
缺點：買的白色的還得加2000大洋，好像只有日產(chǎn)才這么不厚道吧。駕駛倉空間高度不足。本來打算買2015款帶天窗的，坐進(jìn)去發(fā)現(xiàn)加了天窗后稍有蹭頭發(fā)（本人身高180CM），難以取舍之下，只好忍痛買了12款的，不帶天窗高出來3CM。我也試乘了好多車，發(fā)現(xiàn)緊湊型SUV里面好像只有逍客高度不讓人滿意，希望新款車能夠改進(jìn)。
外觀：越看越喜歡，同事朋友都說好看。小眾車，有些人還不知道名字，但看到車的輪廓都是一個贊字。
內(nèi)飾：布局合理，操作方便
空間：前排不錯，后排小了點。考慮到我們家3人+狗一條，還行，后備箱也不算大。不過車小，倒車方便。
配置：還行比較高的
動力：2.0的動力對于我來說還是夠用的，本身的駕駛習(xí)慣也不算是激烈型的，所以對動力本身沒有太大的要求。熱車情況下無論起步還是加速，只要舍得給油還是能給駕駛者良好的反饋的。但是涼車的表現(xiàn)非常讓人郁悶，CVT的冷保護(hù)導(dǎo)致涼車時較長時間的加速不給力，弄得我冬天早晨開車經(jīng)常是先40km/h 2000轉(zhuǎn)的情況先跑個十分鐘才能正常加速行駛。估計對于那些對動力要求更高的朋友，這點事最不能讓人接受的了。對于我還好，就是每天提前出來一會兒，慢慢在馬路上晃悠晃悠，呵呵。
越野：
也沒開過啥車呀，不知道操控咋樣，我就是覺得這車好開，一點也不費勁，說實話我第一次開車，一點也不緊張非常輕松，感覺轉(zhuǎn)彎半徑有點拿不準(zhǔn)，方向盤轉(zhuǎn)的挺多還是掉不了頭，可能是不熟吧，多開開就好了，打心里喜歡這車。
油耗：綜合下來1公里大概就是5.5角到6角23分，我急性，綜合就是5.8角可以接受！
舒適：集轎車和越野于一身
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格15.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9886公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是逍客的CVT平順性，真的出乎了我的預(yù)期，現(xiàn)在的感覺就是開著這車真的很安逸，脾氣也小了，贊一個。
缺點：沒有后防撞梁（準(zhǔn)備自己加裝），作為一部汽車安全非常重要，再身也不能省這個，據(jù)說2013年11月其東風(fēng)日產(chǎn)已加裝了后防撞梁，本人的車是10月份出廠的，非常遺憾沒趕上趟。45AH的電池容量太小不耐用，有兩次鑰匙沒擰到底，第二天早上起來打不著火，從此以后鎖車特別小心。這個價位的車居然沒有USB，聽音樂實在是不方便，儲物格太少太小不夠用，喇叭聲音不夠大（本人自己花錢自己動手換了雙蝸牛喇叭）。
外觀：外觀流線不錯，前引擎蓋兩個突起弧線能增加不錯的動感，大燈的設(shè)計很樸實，后面的流線沒有一點的多余，側(cè)面門高窗低安全性提高，比例合適。
內(nèi)飾：不錯
空間：1、開過的車只有捷達(dá)和花冠，逍客的空降和舒適度都比前兩者好多了。2、我家只有5口人，除了兒子，身材都是橫向發(fā)展的，平時出游夠用，兒子經(jīng)常在后排一個人睡。3、暫時沒什么大物件要裝。綜上所述空間對于我們家庭雀雀有余
配置：性價比還可以。下面的沒法和北京比，要是按北京價，那就超高了。
動力：非常足夠
越野：
指那打哪
油耗：別看他是2.0的自吸排量，但排量不完全決定油耗，提車時油耗顯示是13個油，后來越開越低，市區(qū)道路和郊區(qū)公路混合著開一般都顯示在8個油以內(nèi)，最低開到過7.2，現(xiàn)在維持在7.5左右，因為杭州晚高峰確實很堵，對油耗有很大影響，如果開省道或者高速回家的話，加200塊錢油能開450公里，你別不信，確實是我特別留意觀察過的，原來200塊開回家能開375公里，現(xiàn)在油價降了，開400多公里一點問題都沒。
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購買時間2013年11月
購買地點山西 太原
裸車價格14.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
外觀：老款車型的外觀還是比較經(jīng)典耐看的，大燈不夠亮，車漆很薄。車身造型：對于這款車的造型還是比較滿意的！經(jīng)典耐看。
內(nèi)飾：逍客的內(nèi)飾做工介于昂科拉和勁炫之間，簡潔，但是能接受，唯獨有前面說的共振異響讓人有些不滿意，只能把收音機(jī)音量關(guān)小。逍客火沒有真皮座椅，我在TB上買了織物座套，套上后整車感覺都上了檔次，非常貼服，包裹性好，顯得也年輕運動。4s送的腳墊是淺色，不耐臟，又TB了全包圍絲圈腳墊。
空間：一般般，大家都懂
配置：第一輛車，綜合下來家用不錯
動力：從選車2.0手動到提車2.0CVT自動檔的改變，使得我有了一個新的認(rèn)識，2012款2.0自動檔車，在夏天啟動、提速、超車方面都有著自己的優(yōu)越之處，基本不亞于同等城市SUV款型，而且有著優(yōu)于其他車型的特點，但在冬天的時候，就相對于遜色不少，2.0逍客的CVT發(fā)動機(jī)遇冷保護(hù)系統(tǒng)，使得車子在起動的時候，以20-40邁速度行駛幾公里之后才能全部發(fā)揮發(fā)動機(jī)的全部功能，不知道是不是在設(shè)計上能有所改進(jìn)，在這一點上，使得我在行駛中油耗不斷上升，總結(jié)一句在冬天的行車過程中，如果有車庫些問題要好一點，不然在北方外面停的車，都有這方面的要求，使得動力上打分顯出很大不足之處。
越野：
操控性蠻好，200高的離地間隙，高速過彎會有些側(cè)傾感完全正常。當(dāng)然是不能與‘馬六’相比的，畢竟不是同一類型的車。
油耗：對我們工薪層來說還是高了
舒適：前麥弗遜，后多連桿獨立懸掛，底盤扎實，對細(xì)小的震動過濾得比較到位，隔音效果很好，鄧祿普輪胎胎噪很小，行駛噪音非常小，過減震帶和鐵道前后排震動都不大，農(nóng)村爛路跑60左右舒適性也很好！
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購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格15.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：：因為馬上就要換代啦，現(xiàn)在逍客的促銷還是很給力的，我比較滿意的是這款車的油耗和舒適性，我今年十一回湖北，一箱油跑了1000出頭（公里），當(dāng)然我是提前走的高速上車是很少的就像北京春節(jié)放假期間的清晨那叫一個爽�。∽蔚氖孢m性也很好，比我原來的悅翔強(qiáng)多啦，我是一天跑到的1400多公里，不是很累，這跟配置也有關(guān)系比如自動巡航和自動變速箱操作上輕松多啦！
缺點：后排空間不足，只有主駕一鍵升窗，副駕駛不能調(diào)節(jié)座椅高度，內(nèi)飾有點過時。
外觀：選擇逍客的原因，外觀占有一大部分，漂亮的外型是我這個外貌協(xié)會必選項的一個重要選項，當(dāng)時和老公選車的時候看了不下七八款車，當(dāng)看到逍客第一眼，我就深深的喜愛上了它，被他華麗的外表打動了，好像這款車就是為我打造的，簡潔、簡約而不簡單是逍客一直秉承的理念，正迎合了我和老公的選車?yán)砟睿嚥挥锰珡?fù)雜，實用就好，不用太繁瑣，只要實在就好，這些逍客都做到了，這里要著實的說一句，我贊了
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒的說，選的是米色的，配了米色的腳墊和座墊，雖然沒有黑色的耐臟，不過很溫馨，自己用著舒服才最重要！
空間：前面正駕駛和副駕駛位置空間可以，但高度能高點就更好了，后面乘坐空間只能說夠用，儲物空間也只是說夠用，我對逍客空間要求不高，反正覺得空間這方面什么都是夠用。
配置：還可以 買了車之后，居然希望它漲價 嘻嘻
動力：夠用
越野：
轉(zhuǎn)向還好，離去角大，一般路況均能通過。
油耗：高速時將油耗計數(shù)清零。沒有開空調(diào)時油耗在5.8左右。開空調(diào)在6.5左右。市區(qū)紅綠燈多時開空調(diào)大概是9.5左右。
舒適：座椅挺舒適，車內(nèi)燥音小，坐過的人都在贊。
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購買時間2014年01月
購買地點貴州 遵義
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：白車黑內(nèi)
缺點：最不滿意就是這個車的內(nèi)部空間和沒有EPS了吧。買車的初衷就是給老爸釣魚用的，結(jié)果現(xiàn)在是老婆上下班用的居多。自己平時是開邁騰B6 2.0手動，內(nèi)部空間比這個車打了很多，最明顯就是車門上的玻璃升降開關(guān)，這個車要使勁把手向后靠才能夠到開關(guān)，邁騰上是要往前點兒才能夠到，呵呵。再就是價格偏貴，這個空間配置不太值這個價。
外觀：耐看
內(nèi)飾：還行，就是少了些放東西的地方，還是有點簡單！…
空間：都是大家都認(rèn)同的,前排可以,后排空間比起我之前的騏達(dá)腿部空間都窄,橫行還可以,坐三個成人還免強(qiáng)可以,兩個人就好,還是一句靠背有點直.后備廂空間太小了,放不了多少東西,和騏達(dá)的后備廂差不多.比起凱美瑞后備廂不是一個級別,凱美瑞的后備廂比逍客的后備廂大好多實用性也強(qiáng)好多,逍客車太不人性化了,車?yán)锏膬Υ娣判∥锛牡胤經(jīng)]幾個,眼鏡,高速卡,手機(jī),零錢等等常用的小物件都沒地方放,太不人性化了.
配置：14.68W裸車價，168000全包價，相對于這價位的其他車型來說，這樣性價比還是蠻高的。
動力：2.0的CVT變速箱，提速肉，速度上去了很好，想超車換手動模式也是一個不錯的選擇，日常駕駛動力絕對夠用，
越野：
操控穩(wěn)健，不漂很扎實，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，檔位清晰平順，剎車很是靈敏，發(fā)動機(jī)噪音很小。輪胎的噪音有點大。
油耗：CVT變速箱的確很省油，1.4噸重的車百公里油耗8升左右
舒適：駕駛一流，副駕高低不可調(diào)節(jié)略顯不足，后排坐乘一般偏下。
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購買時間2013年03月
購買地點山西 晉城
裸車價格18.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：多連桿獨立懸掛，底盤間隙高，CVT變速箱操控輕松自如，唐塑材料中控加4門面板觸摸舒適
缺點：本人感覺空間比較小，前排還可以，后排坐人實在是憋屈啊，還有就是內(nèi)飾過于廉價，希望有所改進(jìn)，跟外就是車內(nèi)異味很大，最主要一點，沒有兒童座椅接口，我感覺這是逍客車最大的失誤，帶孩子出去特別不方便，但總體來說還是不錯的。
外觀：成熟經(jīng)典的外觀，現(xiàn)款的比即將升級換代的新款要好看�？戳撕芏嘬囎�，某些車型初看就不喜歡，還有些車型初看動感、有活力，但時間長了，也有種種的審美疲勞。逍客初看喜歡，看了好多年了，依然喜歡他的外觀，買了以后，周圍的同事也都說好看。
內(nèi)飾：倒車影像很不錯，很清晰也很實用，可惜CVT火沒有導(dǎo)航和全車影像，為了安全自己加裝了便攜導(dǎo)航儀和倒車?yán)走_(dá)。車載藍(lán)牙很好用，中控方向盤可以控制音量大小還可是操作CD音樂，很方便。定速巡航還沒有使用過，有機(jī)會上高速的時候試試
空間：家用我覺得完全夠了，當(dāng)然追求寬敞舒適的人估計會對后排以及后備箱空間不能接受。
配置：就那樣，我覺得可以了，只要經(jīng)用，不出啥問題，省心，多點少點都行。
動力：2.0的動力完全足夠。0--30碼比較肉，40碼以上動力強(qiáng)勁，速度起來后很爽。
越野：
操控舒服
油耗：油耗還是非常滿意的，雖然電腦屏幕上顯示11.3/100KM，對于天天行駛在擁堵市內(nèi)的我們來說絕對是省油的典范，我開車也比較急躁。
舒適：一般！ 安靜的發(fā)動力機(jī)，不大不小的胎燥，減震、懸偏硬，舒適度不能和轎車比，但對要求不是太高的人來說，也可以了。我就是個對舒適性要求不高的人，咱出身貧農(nóng)，感覺小逍已經(jīng)不錯了。
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購買時間2013年08月
購買地點河北 保定
裸車價格14.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：算起來和逍客結(jié)緣也2年多了，這是人生第一輛車，父親是老司機(jī)也幫著給了不少意見，在比較了智跑、IX35和逍客后，直覺去感受逍客是我的車，老爸也完全同意。用車兩年下來每次洗完車后依然愿意欣賞它一會，當(dāng)初老爸執(zhí)意讓我選擇銀色現(xiàn)在看起來夠耐看、耐臟。
缺點：空間。前排空間尚可，但感覺車門頂部有些低，剛開始時有好幾次上車沒刻意低頭往里鉆，結(jié)果就撞到了頭。后排空間真諦感覺局促，前后空間小，后排座椅人體工學(xué)性能較差，坐時間稍長感覺累。后備箱容積夠用，后排座椅可以放倒，一些物件即使稍長一點也能放里邊。
外觀：CVT火裸車很漂亮，逍客不加裝行李架，腳踏也好看，加裝后本人感覺臃腫，本田杰德修長的外形我很喜歡，遺憾底盤太低，否則就選她了。有些逍友說逍客不加裝外套，非常難看，我不茍同，請問有人說“林肯MKC”要加裝的嗎？
內(nèi)飾：不錯，很好的。
空間：前排空間足夠用，我1.80米的塊頭兒，沒感到擁擠。至于后排，我還真沒坐過，看著蠻寬敞的，應(yīng)該夠用。后備箱對于自駕游愛好者來說，顯得小了些。還是那句話，畢竟價位擺在那兒了，廠家當(dāng)初考慮操控多些，所以車身比其他suv短。如果是三口之家用，空間足矣。
配置：這個價位買到如此配置的感覺挺有性價比的，買這款車也是沖著它的性價比來的。
動力：提速確實有點肉，行駛中提速還是可以，1500轉(zhuǎn)能到100kg/小時
越野：
還可以,方向感好,剎車靈敏嗎,燈光不夠用
油耗：我是屬于性格比較急的，經(jīng)常猛加油，猛踩剎車的，最高油耗達(dá)到12升，最近天氣好轉(zhuǎn)，關(guān)了空調(diào)油耗一直穩(wěn)定在9.3左右，跟這個駕駛習(xí)慣有關(guān)系！
舒適：舒適
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.15萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形還是好看，操控性也不錯
缺點：中控顯示屏，老是卡死或者老是彈出一個框框，和那個中控的音響接頭看著就影響情緒！
外觀：就是沖著外觀去的！第一眼看到的時候就看上了！外觀大氣不失沉穩(wěn)！最重要是底盤高！20.5cm！我因為工作原因需要經(jīng)常跑工地，經(jīng)常要走一些爛路，這底盤基本上是無敵了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾較為簡單，沒有很出眾的地方。
空間：說道空間，其實也是逍客一個稍微欠缺的地方吧。說點實際的，本人1.7M買車有3個多月上車碰到駕駛室門框頂部（專業(yè)術(shù)語怎么說？）大概2次，副駕駛門框頂部老婆、同事（身高都不超過1.7M）各碰到1次。還有車子左轉(zhuǎn)時（特別是T行路口左轉(zhuǎn)），在副駕駛坐人的情況下，觀看右側(cè)來車情況視線相當(dāng)?shù)牟缓�，本人有一次就因為這點差點出事。（可能有人說副駕駛座位往后移動點就好了，但是如果座位后移，就會造成后排空間相當(dāng)擁擠）
配置：價位還能降點就更好了！
動力：時速40公里前提速比較肉，40公里以后還行，畢竟還沒過磨合期，不敢太猛。
越野：
cvt變速箱和轉(zhuǎn)向挺好，上手很容易，但是感覺這車還是偏向歐洲車感覺，并沒有日系車的超輕方向盤，不過我喜歡有點重量的方向，高速時很穩(wěn)。cvt變速箱動力輸出非常平穩(wěn)，起步和低速轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)當(dāng)。方向指向很準(zhǔn)。四輪獨立懸掛是強(qiáng)項，好的懸掛提供了優(yōu)良的操控，高速過彎車內(nèi)感受挺好，過個坑坑洼洼的也很優(yōu)秀。懸掛偏向硬，也許跟它的出身有關(guān)，歐洲的血統(tǒng)注定了它比較硬朗的風(fēng)格。
油耗：目前5600KM，市區(qū)偏多，油耗基本8.1穩(wěn)定，滿意了。純碎跑長途肯定低很多。
舒適：舒適性非常好，安靜，平順，
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購買時間2014年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.38萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3024公里
綜合評分
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優(yōu)點：逍客的底盤我覺得是我最滿意的地方20厘米，很高了，路上一些小坑完全不用擔(dān)心，還有就是他的外觀也挺漂亮的。
缺點：油門反應(yīng)較遲鈍，有點肉
外觀：很喜歡紅逍，線條簡潔、流暢、自然，各部位尺寸恰到好處，仁者見仁智者見智吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計實用且操作簡便，做工感覺不錯
空間：前排不錯，頭部空間充足，不足之處是上車時一不小心門上邊框會碰到頭；后排較擁擠；后備箱空間一般。2630的軸距后排空間不足，可能與后多連桿獨立懸架布置有關(guān)吧。
配置：普遍優(yōu)惠1.5萬 優(yōu)惠后的性價比很高 合資品牌 2,0 cvt 這幾項指標(biāo)，再加上怎么也是輛越野 哪怕是城市越野 途觀不也是城市越野 ��！ 真正越野那都是 非承載式 不說價格 油耗都燒不起 。
動力：滿座高速跑起來感覺還是不錯的 CVT 確實是家用車的首選。 起步加速都是比較溫柔的，但是去做首保 聽到隔壁那臺白色逍客 起步響胎 ，我沒話說了。。 哈哈。 你舍得開2.0還是不錯的。。 等紅燈時候也跟中華SUV 比了2個紅燈 完勝。也不是很較真的玩 反正我也就保持2000轉(zhuǎn)。
越野：
如果在縣城短距離行駛，打開ECO則冷車加速很慢，熱車則操控自如。無級變速比較省心，操作簡單。我是新手，去公路開了半天時間，就可以獨自駕駛了。
油耗：提車的時候，沒有開起節(jié)油模式（就那什么ECO吧），開回來速度30公里/小時左右，油耗飆到了21升，后面開起ECO，速度提到50左右，就回到10左右了。
舒適：國內(nèi)特別安靜，座椅也挺舒適，通過隔音與音響改裝之后靜音更加出眾，音響效果也隨之提升不少！
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