東風日產-逍客
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逍客
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購買時間2011年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.81萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程14685公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，座椅舒適，移動中的沙發(fā)。停車怠速，幾乎聽不到發(fā)動機的聲音，安靜，很安靜！
缺點：后排空間略小
外觀：逍客屬于地道的跨界車，空間是與A級車水平看齊，所以無所謂空間小，也無需與正統(tǒng)SUV比空間。
內飾：起步比較肉，可能是自動擋的通病
空間：不錯 指向性好 不是其他日系車的風格 有德系車的趕腳 幾次急變向 非常準確 給人以信心
配置：多在市區(qū)跑，油耗稍高。11個油
動力：一般
越野：
逍客的外形前衛(wèi)時尚，外形尺寸比一般SUV緊湊，特別是那道腰線，漂亮，穩(wěn)重。
油耗：一般。
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購買時間2011年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，座椅舒適，移動中的沙發(fā)。停車怠速，幾乎聽不到發(fā)動機的聲音，安靜，很安靜！
缺點：后排空間過少
外觀：我1.75米身高，調整好座位后，前排空間還有三脂間隙。由于我這款帶天窗，頭部被天窗占用了部分空間，其他系要好很多。
內飾：肉 不過換到手動模式還是很快 只要舍得給油 再肉的車也有賽車的感覺 呵呵
空間：我不太追求什么速度，手感，自已開著感覺還成，偶爾超個車啥的也能說得過去。
配置：符合預期，在城市道路跑到過9.2，但在自駕、跑高速的時候，跑到7.4，算了下，高速如果保持120公里的時速，0.65元/公里，時速120公里以下，0.55元/公里，較擁堵的城市道路，0.81元/公里。
動力：CVT的變速箱起步還是很穩(wěn)定的，就是感覺減震有點偏硬，過減速帶的時候震的不舒服。
越野：
外觀還可以，趨于一般了現在，前幾年外形實在是新潮，這兩年毫無變化，有點審美疲勞了，新款要改改樣子了。
油耗：內飾人性化不足,眼鏡盒儲物格都沒有.跟傳統(tǒng)的日系車差很多(可能是日產歐洲設計中心開發(fā)的緣故吧).
舒適：當時買車的時候不怎么懂講價之類的，18.8萬包括了行李架、腳踏板之類的。雖說有點小貴，總的來說還是可以接受這樣的性價。
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購買時間2012年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格17.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程28963公里
綜合評分
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優(yōu)點：相比較而言油耗較低氣囊數也很贊
缺點：內飾稍差，用料也一般，空調吹風口設計感不強，一般小配件想卡在出風口全都不好用，圓形的設計有點太不適用了。
外觀：前排空間不錯，但是副駕位置座椅不能調整高低，有些局促，后排坐2人還算富裕，但長途時間長了有些累。后備箱有些小了，但是將后排座椅放倒，空間還是可以的。
內飾：動力輸出很好，提速還行。在城市道路上跑動力足夠用了。
空間：用習慣還行.還有就是倒車影像,11款,你就裝一個導航你會花多少錢,搞這么大的屏幕放在那,雖然視覺上考慮不用低頭,當伸出來確實不好看.
配置：很不錯 非常節(jié)油的2.0 高速8.0 市內8.8
動力：還算舒適，后排空間較小。
越野：
帥氣。
油耗：內飾太丑了，很落后，沒有時尚元素，雷的顯示屏除了全景倒車一個亮點外，就是一個雞肋；最認人感覺不爽的是，除了紅等個別款，其他車色的居然不能選裝黑內飾，這個相當讓人無語。（我選的白車漆，特別喜歡黑內飾）
舒適：在緊湊型的SUV中，屬于性價比高的車型，有轎車的舒適，又有SUV的通過性，在合資品牌中，價格相對較低。
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購買時間2011年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格18.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程21100公里
綜合評分
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優(yōu)點：逍客雷有360全車可視系統(tǒng)相當棒，還有215的離地間隙，棒
缺點：18W的車 雖然沒有透鏡 晚上燈光不行
外觀：：空間稍小，尤其是頂部空間，車身寬度適中，乘載5人后排稍顯局促，后備箱較小；不過對于我，基本是本人或三口之家使用，感覺總體空間還算緊湊夠用。
內飾：中規(guī)中矩吧。
空間：輔助轉向較好，輕便。
配置：同類相比很省油，比同事的雪佛蘭1.6AT的愛唯歐省油多了我大多在城市環(huán)境紅燈多的條件下，油耗最高不超11，比較滿意。高速跑的少，2-3月才200-500公里，跑高速前清油耗數據歸零，時速120左右，高速超車比較多，不屬于中規(guī)中矩開車的那種，油耗8.5-9.5之間。
動力：贊，特別是駕駛座。后排座位的舒適性要有些遜色。
越野：
時尚大氣，流線型設計，很棒！
油耗：內飾很好，簡潔大方，米色顯得干凈
舒適：綜合起來考慮還是比較不錯的一款車，個人很喜歡，給贊
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1028公里
綜合評分
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優(yōu)點：逍客讓我感到最滿意的是駕駛非常舒適。雖是高底盤、綜合路況胎，但駕駛起來人車合一，過砍一點都不顛。
缺點：空間，只能說夠用。當時買雷的時候確實糾結了很久，為了這個還專門跑到4S店，在停車場找了輛火去試空間，但雷的配置確實高了許多，經過反復試驗，感覺空間夠用，所以當機立斷的上了雷。
外觀：比較時尚，漂亮，家中LP非常喜歡。
內飾：做工不錯，用料是中上水平了，就是一些接縫處處理不是很好，對整體而言影響不大。
空間：對于SUV小了一點，低于我們家人，夠用！
動力：本人自提車起一直開著eco功能，起步速度比較滿意。急加速時，轉速超過3000轉基本就是暴力機器了。其實cvt并不是動力弱，而是開慣了手動或者自動的駕駛員，再開cvt會不適應線性加速的過程。上坡力道很夠。下陡坡即使放到手動一檔，也會速度超過30km每小時。
越野：
駕駛感受比較舒適，很容易上手
舒適：結合空間、地盤以及座椅三方面來說整體尚可，但副駕駛不能調整高度的設計確實夠2
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購買時間2013年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小毛病基本有沒，油耗相比同級別車有一定優(yōu)勢，CVT變速箱平順、舒適。
缺點：車漆比較薄 經常出現劃痕 減震較硬 畢竟不是轎車 異響多 駕駛艙儲物格太少 東西沒地方放
外觀：外觀很滿意。
內飾：可以
空間：還算滿足家庭日常使用，頭部空間再大點就更好了。儲物空間基本合理，只是缺少放手機、一些小票據的地方，自己買了一個放到空調旋鈕下面，還挺合適。
動力：2.0排量 對于1.4T左右的車，跑起來相當富裕，只是CVT變速箱給人一種 提速慢的錯覺，其實CVT加速非常線性，只要給油動力感覺源源不斷
越野：
日產車的操控性一直還是有口碑的。這個車的方向操控雖然沒有轎車的輕，畢竟它還是偏于SUV嘛。方向盤的指向挺準，懸掛系統(tǒng)在同類車中算是比較優(yōu)秀的，有多過個坎啊啥的表示沒大壓力，不像開轎車有些地方過起來心里沒底。
油耗：表現滿意，2.0作為SUV標準看，表現很好，燃油經濟性很高，高速表現更為突出，
舒適：單人駕駛舒適性給10分，二人舒適性給10分，一家三口舒適性給8分！
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購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格16.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比
缺點：提車回來后加裝了行李架、腳踏板、前后杠、迎賓條等小裝飾，至于原車帶的東西不滿意的地方就是車輛的喇叭，真的叫我無語了。10多萬元的車安裝的喇叭還沒有幾萬元車的喇叭響呢�。ū救瞬恢鲝埨鹊穆曇籼螅膊荒芴×搜剑。�。再有就是該車也不算是老看車型了，為什么不順應潮流，配備上日間行車燈呢，希望后期廠商能考慮此項。還有一點就是車輛中控屏中油耗的顯示，基本都是不正確的，我搞不懂既然車輛上安裝了燃油顯示裝置，為什么就不能正確點呢，老是叫我自己進行換算。要不就不安裝，既然安裝就要準確點嗎!希望廠家后期能改觀點。
外觀：外觀整體挺中庸的，看起來比較敦實，沒什么亮點，就是看著很敦實。
內飾：比較簡潔，沒有過度的裝飾
空間：空間確實有點小，如果跑長途后排坐人會有點憋屈。后備箱空間也比較一般。
配置：性價比一般吧，這車主要的就是地盤和發(fā)動機吧！
動力：起步階段尚可，中段動力充沛，高速時再加速略顯不足，2.0的排量，也不能要求太多了。
越野：
比之前另外款關注的車型昂科拉差點
油耗：還可以9毛多
舒適：視野沒說的 但是座椅真心沒有轎車舒服腰部沒有支撐 冬天沒有座椅加熱挺遭罪啊。其他都可接受
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15550公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比、舒適性、操控性、油耗
缺點：不滿意的地方1.將近20萬的車子居然頂配都沒有導航，出入很不方便（本人路盲+半文盲）2.你大燈裝個透鏡會死啊，沒有魚眼大燈看上去要死不活的沒有活力，在一個大燈不給力遠光照不到25米3.中控太古板4.座椅很不舒服前高后低，而且過于硬朗。
外觀：很滿意的！線條很豐滿！特別從側后45度看的感覺就是非常棒的！就是正常外觀的縫隙有點偏大！要是在這一方面在改進下就很完美了！
內飾：因為是2012款的白車，內飾全黑色，正是我想要的。內飾用料很厚道，大面積的軟質材料，真皮座椅很舒適
空間：算不上大。本人180CM駕駛位置容易頂著頭。座椅高度調低了視線不好。調高了頭容易碰車頂。特別是后備箱不夠。但是有一回加自己坐了7個人嚇死了。。不過一家五口人還是可以的（懷孕中）
配置：優(yōu)惠后164800元，價格略高。但對的起這樣的做工及品牌。
動力：動力充足。
越野：
挺平順，方向盤指向準，舒服流暢。指哪到哪，毫不拖泥帶水。
油耗：非常滿意，跑了趟省城，來回四百多公里的高速，再加市內大概轉了百公里左右，油箱加到跳搶出發(fā)的，回來后行車電腦顯示還可以再跑三百多公里。
舒適：：駕駛和副駕駛的乘坐舒適性很好，視野開闊，駕駛位電動調節(jié)座椅也很方便，后排座椅稍遜一籌，好在后排不經常坐人，還可以接受，逍客屬于SUV或者說是跨界車，底盤高，通過性好，上個馬路牙子很輕松，遇上顛簸路段也不會像轎車那樣感覺像是在做過山車。
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格15.90萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比、舒適性、操控性、油耗
缺點：在市區(qū)的油耗還是稍微高了點，打開eco效果還是比較明顯的。
外觀：不錯
內飾：內飾是真皮座椅，耐磨耐臟
空間：前排空間只能說基本夠用，座位往后挪的話，腿也可以伸展開了。以前我的六代雅閣空間不用說了，非常地寬敞。不過，逍客基本滿足日常生活的需要了，就怕開長途或者外出旅游的話會有點累哦。對于后尾廂，個人要求不高，認為夠用，畢竟不是經常拉貨。
配置：性價比高。由于價錢不算高，普通老百姓都享用的起的越野車。
動力：動力很不錯，因為是雷，2.0的排量，上下班自然不感到費力。8月初全家到敦煌玩了一趟，因為還沒有過磨合期，上高速跑100-120非常輕松。為了測試性能，高速車輛稀少的路段拉過140，一點不感到費力，發(fā)動機轉速在2500左右。由于在磨合期，沒有敢再往高跑�？傊杏X作為家用車，動力足夠。
越野：
超空總體來說還算不錯，比較中庸，過彎支撐還算不錯！
油耗：比較滿意
舒適：逍客舒適還是蠻不錯的，前排電動真皮座椅，方便在行駛中操作。在市區(qū)行駛中，感覺不到車子的顛簸。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格18.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比不錯，外觀內飾都很好
缺點：空間太小了，儲物的地方很少，不方便。
外觀：時尚，大方。
內飾：逍客的內飾簡潔大方，做工及用料可以，配置一般，較實用；中控設計簡單，按鍵布局合理，手感不錯；音響效果一般。
配置：超高。保有量大，保養(yǎng)實惠方便。
動力：動力較好，雖然沒很強的爆發(fā)力，但2.0的發(fā)動機配合CVT變速箱，動力輸出平順，加速非常不錯！
越野：
操控性能我感覺不錯，地盤比較高，路過不好的道路，沒有后顧之憂。剎車，方向，全景倒車，各各方面都不錯，最滿意的就是隔音，坐車里不注意，聽不到發(fā)動機的聲音。有兩次車著火呢，我還去啟動車。
油耗：也是比較滿意的一點，讓我這個開過十多年的手來開是10.8個油，讓我老婆那種新的不能再新的手來開居然開出8.8來，只能說不玩命加油就是省油的唯一途徑。比別人多費的油都是在每一次加速并線，加速超車，加速防加三兒再狠踩一腳剎車中不經意中費掉的
舒適：司機位很舒適，日產系列的強項，可惜白雷副駕駛沒有電動調節(jié)，略有遺憾。后排不適合乘坐體型龐大的成年人，建議后排可以乘坐體型較苗條的人。
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