東風(fēng)日產(chǎn)-逍客
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逍客
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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逍客
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很經(jīng)濟(jì)！
缺點(diǎn)：時(shí)速40-60公里時(shí)，收油會(huì)有輕微哨音。
外觀：還是相對比較緊湊，而且可以儲(chǔ)物的空間和地方較小，要自己想辦法騰點(diǎn)空間出來放
內(nèi)飾：動(dòng)力輸出很好，提速還行。在城市道路上跑動(dòng)力足夠用了。
空間：操控性不錯(cuò)
配置：這個(gè)應(yīng)該怎么形容，有人說省油，有人說費(fèi)油，但可以肯定的是2.0自動(dòng)擋絕對不省油，只是相對比別的品牌省一點(diǎn)，純市區(qū)的話百公里11-12升油耗。
動(dòng)力：這一點(diǎn)上，逍客做得也不錯(cuò)，有人說后排座椅椅背太直，我反正幾乎不坐后面，我沒體會(huì)
越野：
外觀沒的說，開始就是被這逍客側(cè)面線條吸引的，一個(gè)字，美~。個(gè)人覺得只有大燈形狀稍顯一般，但也有車友表示很喜歡，個(gè)有所愛唄。
油耗：方向盤樣子太丑
舒適：高
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很經(jīng)濟(jì)！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾配置略土
外觀：有點(diǎn)小了，后排坐三個(gè)人比較擠
內(nèi)飾：開空調(diào)時(shí)動(dòng)力有點(diǎn)不給力
空間：方向盤輕重合適，既不太輕，也不太重，電控助力也很合適。經(jīng)常在彎道外側(cè)和內(nèi)側(cè)超車，彎道很穩(wěn)。
配置：最滿意的一點(diǎn)
動(dòng)力：這一點(diǎn)上，逍客做得也不錯(cuò)，有人說后排座椅椅背太直，我反正幾乎不坐后面，我沒體會(huì)
越野：
不錯(cuò)，樣子很好看，尤其是前邊車頭上邊硬肋精神，后屁股性感，左右車門下電鍍條很顯眼漂亮。
油耗：內(nèi)飾還可以，中上。軟材料運(yùn)用較多，感覺很好，后排能有個(gè)煙灰缸和電源就好了。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：視線好 全景倒車
缺點(diǎn)：逍客讓我最不滿意的地方是：一、駕駛臺(tái)顯示屏分辨率低，圖像粗糙，尤其是冬天低溫情況下，顯示屏亮度極低，根本看不清影像。二、車內(nèi)前排空間高度低，座椅放到最低仍然碰頭發(fā)。
外觀：整體空間一般，不是很大，比一般SUV要小。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，應(yīng)有水平。
空間：CVT的操控感個(gè)人感覺不錯(cuò)，中規(guī)中矩，加速流暢平穩(wěn)，但對于追求急速起步和駕駛快感的人也許應(yīng)該選擇手動(dòng)檔的。值得一提是該車的全景倒車系統(tǒng)非常實(shí)用，對于新手來說幫助不是一般大，當(dāng)然，它有一個(gè)適應(yīng)過程。
配置：基本在9以下，2.0的排量，1.43噸的車重，滿意了
動(dòng)力：很舒適，駕駛位包裹性很強(qiáng)。
越野：
中庸，沒有出彩處，但內(nèi)看，不會(huì)審美疲勞。
油耗：簡約主義，簡單但是精細(xì)
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適。
缺點(diǎn)：車漆有點(diǎn)薄，后備箱空間有點(diǎn)小。
外觀：三分，前排舒適，后排比較局促···還好一般這車只坐我和我家小娘子兩個(gè)人
內(nèi)飾：一個(gè)人城市里開開這臺(tái)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)只能說夠用了，不過要是跑高速想要在高速上超車或是滿載情況下加速會(huì)不怎么理想。
空間：操控精準(zhǔn)輕盈，新車很容易上手，當(dāng)初買車就是考慮上下班用，CVT適合擁堵的城區(qū)道路，減少身體的疲憊感
配置：省油。
動(dòng)力：駕駛座椅比較舒服，后排座椅也可以，就是后排空間不高。
越野：
外觀這東西是仁者見仁智者見智了，個(gè)人認(rèn)為車的尾部設(shè)計(jì)的比較性感耐看。
油耗：：中控臺(tái)前的軟質(zhì)材料較好，智能方向盤也簡潔易操作，真皮座椅和門內(nèi)側(cè)的真皮內(nèi)飾不錯(cuò)；就是淺黃色的內(nèi)飾顔色搭配的不是太協(xié)調(diào)，還是喜歡較深色的顔色，提車時(shí)沒有黑色內(nèi)飾，有點(diǎn)遺憾。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格16.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4558公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性
缺點(diǎn)：車漆太脆弱，日常要小心呵護(hù)，稍有不慎就漏底！
外觀：儲(chǔ)物空間特別少，中控區(qū)想放個(gè)手機(jī)都很難找到地方。自己一個(gè)人開著還好，要是副駕也有人，兩瓶水放下其他什么都放不了。高速卡、門禁卡什么的根本沒有合適的地方安置。
內(nèi)飾：2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)算夠用，CVT的變速箱動(dòng)力輸入很線性，起步是有點(diǎn)肉，中途加速還是很滿意，40—100公里感覺很快。
空間：四輪獨(dú)立懸掛+鋁合金擺臂后懸掛,所謂SUV來說,因?yàn)楦咧匦牡木壒?懸掛不會(huì)太軟,逍客在這個(gè)方面做到了一個(gè)比較好的平衡.
配置：可接受 目前綜合油耗10.5 90%市內(nèi)跑 平均時(shí)速才12
動(dòng)力：日系車一向比較注重舒適性，座椅很柔軟，懸掛對路面的過濾還是比較到位，一般的非鋪裝路面行駛還是很少感覺到特別大的顛簸。空調(diào)很強(qiáng)勁，制冷效果很好。這車最大的優(yōu)點(diǎn)就是隔音好，在駕駛室基本感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，胎噪也在可以接受的范圍，時(shí)速120以下基本感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼。
越野：
前衛(wèi)時(shí)尚，是決定我購買的最大因素，太過外觀控！
油耗：中控太簡單，沒有什么科技感，太中庸了
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：感覺4S店的各種優(yōu)惠，水很深�。。。�
外觀：前排合適，后排有點(diǎn)小，頂棚稍微再高一些就好了。儲(chǔ)物格有點(diǎn)少，尤其是駕駛席，如果能有幾個(gè)卡槽的話就最好了，小區(qū)卡，高速卡有點(diǎn)沒處放的感覺。
空間：挺好
配置：逍客的油耗表顯示還是比較準(zhǔn)滴，我現(xiàn)在顯示的綜合油耗是9.3升/100公里，以市區(qū)為主，兼顧山區(qū)和高速，省油，油價(jià)上漲，對于經(jīng)濟(jì)適用家庭這點(diǎn)很重要。
動(dòng)力：座椅支撐較好，高速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有些大。行車電腦擁有續(xù)航里程提醒，適合偶爾開高速的情況。
油耗：中控比較簡約，用料還是很厚道的，就是儲(chǔ)物格少了點(diǎn)。
舒適：降價(jià)三四萬的話就高了，當(dāng)初買還是略貴了些。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，省油，安靜。
缺點(diǎn)：那么大的屏幕不帶導(dǎo)航、行車不能看dvd。
外觀：我原來開的是Spark樂馳，所以我感覺空間還是很不錯(cuò)的，我170cm，90kg坐前排很寬松，頭部也不是像傳說的局促，但是感覺儲(chǔ)物空間偏少了一些。
內(nèi)飾：2.0動(dòng)力澎湃，說起步肉的改手動(dòng)。
空間：指向性很好！操控很好！
配置：這點(diǎn)很滿意，油耗基本控制在10個(gè)之內(nèi)，尤其跑完高速，特省油，9個(gè)吧
動(dòng)力：2011雷是真皮座椅，包裹感可以，現(xiàn)在冬季真皮裸奔，感覺舒適。后排座位175以下坐都還可以，再高點(diǎn)舒適性就差了。
越野：
不錯(cuò)
油耗：內(nèi)飾的材料和做工認(rèn)為在這個(gè)價(jià)位的車?yán)飸?yīng)該是沒什么說的了，從買車到現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)有什么問題。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。
缺點(diǎn)：起步肉，無ESP
外觀：前排空間不錯(cuò)，但是副駕位置座椅不能調(diào)整高低，有些局促，后排坐2人還算富裕，但長途時(shí)間長了有些累。后備箱有些小了，但是將后排座椅放倒，空間還是可以的。
內(nèi)飾：動(dòng)力還不錯(cuò)（因不需要太激烈駕駛，安全為主。缺點(diǎn)是提速有點(diǎn)緩慢）
空間：在高速公路下暴雨的情況下，試過開到120km/h，不跑偏，控制性很滿意，也許是新車吧，不推薦大家這么跑，在城市道路下操控很平穩(wěn)，畢竟是城市SUV,電子助力，全景影像系統(tǒng)和cvt加上普利斯通的輪胎讓駕駛很舒適。
配置：我目前跑了13500，油耗每公里0.66元，比我朋友1.6的瑞納還省。
動(dòng)力：視野開闊，前排空間充裕。懸掛太硬，過減速帶感覺明顯，這樣會(huì)更利于操控
越野：
我和老婆都是外貌協(xié)會(huì)的，三年多了，珍珠白還是耐看。
油耗：還行
舒適：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候不怎么懂講價(jià)之類的，18.8萬包括了行李架、腳踏板之類的。雖說有點(diǎn)小貴，總的來說還是可以接受這樣的性價(jià)。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，CVT運(yùn)行平穩(wěn)、順暢。
缺點(diǎn)：冬天實(shí)在是蛋疼，CVT發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)保護(hù)完美不升檔，一直是20公里/小時(shí)。大概需要5分鐘左右車熱了才升檔。后排空間確實(shí)小，放孩子的兒童座椅基本是將將夠地方。還不能買太大的。剛開始買的座椅放在后座上基本就是塞進(jìn)去的。看了看孩子稍微長大點(diǎn)的話，腿就放不下了。后來換了個(gè)左右比較寬前后窄的，這才感覺稍微松快了些。還有就是加速肉，但是沒辦法，無級變速的嗎。
外觀：流線美
內(nèi)飾：日產(chǎn)的強(qiáng)項(xiàng)，同級中靠前
動(dòng)力：日常用車足夠用
越野：
中規(guī)中矩，不適合激烈駕駛。
油耗：油耗在同級別車?yán)飳儆诘偷牧�，平時(shí)基本在8.8—9之間，天熱高溫會(huì)高一些，在9-10之間�；旧喜蛔非笏俣鹊�，開的比較平穩(wěn)的，肯定是屬于省油的，很滿意。
舒適：很好誰用誰知道無可挑剔
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程61000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，方便
缺點(diǎn)：本來就不算強(qiáng)勁的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加上模擬六檔的無極變速箱這樣的動(dòng)力組合顯然已經(jīng)滿足不了我。
外觀：車型應(yīng)該是很經(jīng)典了，要不怎么有那么多外觀相似的車型��！很流暢的流線型，車頭發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板上的兩條脊我個(gè)人覺得是點(diǎn)睛之筆，屁股很圓潤，很性感。
內(nèi)飾：還行
空間：空間還行吧，因?yàn)槭桥�，一般座椅調(diào)得較前，所以后排的位子看似還有蠻多，坐后排也別有一翻感覺，給人穩(wěn)重，空間夠大，舒適，值得夸一夸
動(dòng)力：CVT的特性在那里擺著，就算給你2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，估計(jì)也很難有激情的駕駛樂趣，所以2.0自然吸氣是夠了，至于起步慢的問題，習(xí)慣了就好，反而覺得油門偏重更沉穩(wěn)。
越野：
路感很強(qiáng)，感覺不錯(cuò)。
油耗：這個(gè)確實(shí)很低，沒有什么說的。
舒適：CVT的變速箱起步還是很穩(wěn)定的，就是感覺減震有點(diǎn)偏硬，過減速帶的時(shí)候震的不舒服。
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