東風(fēng)日產(chǎn)-逍客
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逍客
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格16.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7723公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：儲物空間確實(shí)少的可憐
外觀：前臉盡顯老態(tài)，后部和車身線條比較漂亮，中期沒有引入歐版車身比較遺憾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該算是一般吧，簡單，缺少點(diǎn)科技感。但簡單也許是另一種優(yōu)點(diǎn)吧，簡潔大方。
空間：作為女性，主駕馭的空間還是很舒適的，但副駕駛和后排空間確實(shí)是不盡人如意，尤其是進(jìn)車門時，有些人容易碰到頭。后備箱的空間也不是很滿意，太小了，如果出遠(yuǎn)門自駕游根本裝不了太多的東西，除非后排不座人，把一部分東西放在后排才好。如果是高度再增加5厘米，長度再加一點(diǎn)點(diǎn)，這車基本就是滿分了，呵呵。
配置：不錯
動力：：再城市道路，過個紅燈，只要你轉(zhuǎn)速超2000，也不弱，要是舍不得給油，就肉肉呢。高速100碼以上，超個車車，狠腳油，輕松超。要是遇到不讓你超車家伙，同時兩車120碼，只要路況良好，掛到手動模式，減個檔，轉(zhuǎn)速上3000，一頭操到150碼，杠桿的。拉200公斤坐4人跑山路，掛手動，沒有出現(xiàn)跑不動。
越野：
操控感較強(qiáng)。雖然比不上轎車精準(zhǔn)，但是感覺方向盤還是能指哪打哪。
油耗：10.1稍微有點(diǎn)高4000公里了，基本都是市里跑的緣故吧，西安也確實(shí)很堵的，現(xiàn)在基本一周加一次油，一個月接近1000塊吧！
舒適：同級中不錯，特別是對比硬派越野，舒適性明顯高一點(diǎn)。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤做工扎實(shí)，離地間隙較高，通過性好。發(fā)動機(jī)聲音小，省油。
缺點(diǎn)：漆太軟且薄，容易上劃痕。自己刷車打蠟三次，明顯能發(fā)現(xiàn)太陽圈和其他劃痕。
外觀：外觀漂亮靚麗，是我最喜歡的SUV外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾選用的軟面料，手感極佳，業(yè)界良心啊。我選的黑內(nèi)，既耐臟又顯檔次。
空間：整個車內(nèi)空間還不錯。駕駛室舒服，寬敞，電動椅子前后、高低可以調(diào)整；副駕駛空間很大，座椅前后可以調(diào)整。后排本人覺得很寬敞，去年常州花博會，車上大小7人，其中兩個是12歲的孩子，還有5個大人，大人當(dāng)中有一個胖子，感覺剛好。
配置：性價比高。由于價錢不算高，普通老百姓都享用的起的越野車。
動力：2.0的動力輸出挺好，乘坐3人以上超車很柔。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，和開轎車差不多，電子助力轉(zhuǎn)向偏沉，剎車一般，懸掛調(diào)校偏硬，有點(diǎn)像歐洲車的風(fēng)格。
油耗：這個最滿意了。住在郊區(qū)車少路寬�；緵]有紅綠燈一條路70碼開到底。只要不是猛踩猛剎。比姐姐家的別克新君威還省哦
舒適：舒適，底盤高點(diǎn)減震還是不錯的
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格18.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程33500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來很平穩(wěn)，底盤很厚實(shí)，隔音效果好，全景倒車影像很好用，油箱也夠大，裝65升。
缺點(diǎn)：空間實(shí)在太小，比日產(chǎn)騏達(dá)陽光都不如，尤其是副駕駛無法調(diào)整高低，冬天戴個毛線帽子都會卡頭；新車異味大，不過貌似新車異味都大；發(fā)動機(jī)很安靜，風(fēng)躁控制也可以，就是走爛路胎噪明顯，不過可以忍受；內(nèi)飾太過時，音響太差，連家里的老騏達(dá)都不如。
外觀：適合3-4人的車，后排比較局促，長時間乘坐不舒服。但是按平常使用來看，很少有滿座的時候，沒什么浪費(fèi)的空間，但也沒有富裕的空間讓你去宜家拉個家俱回來。再說，更大的空間意味著車重增加，油耗上升，停車、轉(zhuǎn)彎都會上一個檔次，長期使用成本不用細(xì)算都明白的事，家庭車就不要考慮面子問題，面子就選BBA，呵呵。
內(nèi)飾：非常滿意的一點(diǎn)，本來我和朋友一起拍了一個百公里加速的視頻要發(fā)來著，可論壇規(guī)定要發(fā)到土豆上去再發(fā)鏈接才成，所以只能以后再說了，不過在這可以很付責(zé)任的說，從0加速到100的時間是10秒出點(diǎn)頭兒！
空間：這個級別的車可以了
配置：油耗從新開的66,6公里后降到15左右，跑了趟高速150公里（時速控制在80左右，轉(zhuǎn)速顯示的是在1400至1500這樣子，同事說這樣的行駛表現(xiàn)的轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)說明還是很節(jié)油型的。中途服務(wù)站休息兩次，因為新車不適合長時間連續(xù)性高速或低速），油耗逐漸降至7.2，城市里跑了段，現(xiàn)在回到7.6了。高速和市區(qū)各一半，綜合油耗平均每公里0.86元。
動力：電動駕駛位調(diào)節(jié)，還有座椅包裹性都很舒服。懸掛軟硬適中，開進(jìn)口馬3馬自達(dá)3星騁的朋友說我的懸架很舒服呀（他是賽車手開車法開車，基本都踩到3000轉(zhuǎn)以上=。0）。后排沒乘坐過，據(jù)做過的同學(xué)說挺軟就是比克魯茲擠了點(diǎn)。個人感覺前排還是挺舒服的。
越野：
我就是被這一選項欺騙了的
油耗：前臺中控按鍵簡潔明了，剛開始選車的時候還是不喜歡這樣的中控，因為太沒現(xiàn)代感了。夜間行駛的時候看著挺溫馨的燈光，覺得也是挺不錯的哦。
舒適：這樣的價位，買一部SUV我覺得性價比是極高的。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價格16.30萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程942公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：購買逍客這款車，我主要看中的它是一輛SUV具有較高的視野和通過性；然后搭配日產(chǎn)的招牌CVT變速箱，具有可靠的燃油效率；另外，外形的設(shè)計比較討巧，圓潤的造型，經(jīng)典、耐看。
缺點(diǎn)：后備箱太小。
外觀：可以
內(nèi)飾：不錯，大氣
空間：后排空間較小，后備箱空間也比較小，長途自駕游不是很方便
配置：性價比很高！
動力：起步肉，速度到40碼，再加油門有推背感。
越野：
市內(nèi)行駛的話，操控比較好，基本彎度全部夠用，特別是急轉(zhuǎn)彎時，非常平穩(wěn)，無不良感覺。電子轉(zhuǎn)向助力也確保了不用經(jīng)�？醋o(hù)是否缺轉(zhuǎn)向缺油。但走高速的時候，如車速過150以上的話，在遇到不平路面的時候，需注意緊握方向盤。120以下的操控最佳。
油耗：在廣州市區(qū)，沒有上過高速，油耗是10.1，之前看論壇有逍友能開到七點(diǎn)多的油耗，太厲害了。
舒適：除了后排空間略顯不足和檔位附近沒有放東西的地方，其它的都還不錯
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：基本沒什么噪音
缺點(diǎn)：缺少必要的儲物空間，如手機(jī)無處可放。前排中央扶手位置靠后，使用不方便。后排空間太小，不好坐，超過1.75的人坐后面很難受，特別如果駕使車的人比較高大，駕使位退得較后，坐后面就很難受。當(dāng)然，我是女孩子，個子矮，自己舒服就好了，別人管不了那么多哈~
外觀：外觀是吸引我的地方，所以不假思索的購買，終身的后悔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我朋友都說像十萬的車，有點(diǎn)落后，高科技的東西也少，
空間：后排空間真心小，背坐著都是筆直的，高一點(diǎn)的人頭都頂住了，坐兩個人很好坐，三個就比較痛苦了！
配置：我不能說它性價比很高，在我的擇車標(biāo)準(zhǔn)里，可又說不上來比它更高的。
動力：40邁以前發(fā)動機(jī)只吼車不走（踩到3500轉(zhuǎn)）也許CVT變速箱也就這樣了，40邁以后加速還算可以。
越野：
方向指向比較清晰，車輛配重有缺陷，后部較輕，冬季轉(zhuǎn)彎不扎實(shí)，容易甩尾。
油耗：在巿區(qū)每公里9角多，2.0排量相比歐美車已經(jīng)很不錯了。
舒適：前排很舒服，后排的話稍微小了點(diǎn)，坐滿3個人，長途的話，還是有點(diǎn)擠的，還有后備箱略微小了點(diǎn)，但是合資SUV品牌里逍客雷是性價比最高的。
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價格17.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，開起來有整體感，沒有松松垮垮的感覺，過溝坎很利落，跑爛路尤其出色。
缺點(diǎn)：后排腿部空間小了點(diǎn)。
外觀：我買的金色，整個車的造型感覺比較時尚動感、配上這個顏色我覺得挺合適的，昨天又陪我一個同事去買了一輛金色，就是因為看到我的金雷后才決定去買的而且一定要買這個顏色，呵呵
內(nèi)飾：車型較老，內(nèi)飾相對古老，不過材質(zhì)還算不錯。
空間：本人身高182，前排座椅最低，平頭板寸，不開天窗遮陽板時，明顯能感覺到頭發(fā)和頂棚有接觸。開天窗遮陽板后，頭部空間明顯提升。后排如果想坐下身高超過180的人確實(shí)很困難。適合身材較瘦小的女性駕駛員。
配置：優(yōu)惠較多，性價比高。
動力：城市家庭用車動力夠用了，提速一般，尤其是打開eco后，起步稍微肉了點(diǎn)，不過比較適合我的性格，我喜歡啟停穩(wěn)當(dāng)些。
越野：
車不大，操控靈活。
油耗：7.6，比較滿意
舒適：前排還可以，后面就不行了，前后主要是頭部空間不行，給人壓抑感。無法彌補(bǔ)的缺陷。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格16.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，開起來有整體感，沒有松松垮垮的感覺，過溝坎很利落，跑爛路尤其出色。
缺點(diǎn)：：空間，我180cm，75kg頭部只有一拳，要是我在低點(diǎn)就好咯。解決辦法就是座位靠背調(diào)后一點(diǎn)，比竟是緊湊型城市suv，還是知足吧。
外觀：比較中庸，不出彩也不難看
內(nèi)飾：中庸不顯俗套，簡單大方，沒有花俏的東西。遺憾的是米色內(nèi)飾，當(dāng)時聽說象牙白的沒有黑色內(nèi)飾，現(xiàn)在好像有了，論壇有位XD前幾天提了臺白外黑內(nèi)的。
空間：空間一般家用已經(jīng)夠用，長途駕駛的話副駕駛和后排的座位會讓胖的人會比較累，后排可以調(diào)節(jié)和加長點(diǎn)座椅就OK了。
配置：毫無疑問是城市用緊湊型SUV最高的，家用城市SUV的最佳選擇。
動力：2.0的動力總體夠用，加速是比較給力，日常駕駛動力十足。
越野：
正常環(huán)境下，沒有問題，冰雪路面有時會有點(diǎn)麻煩。
油耗：油耗挺好現(xiàn)在百公里8?6 基本高速市區(qū)各一半吧 不過我們這邊不是很堵。所以油耗不是很高。
舒適：好
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格16.60萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3189公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，開起來有整體感，沒有松松垮垮的感覺，過溝坎很利落，跑爛路尤其出色。
缺點(diǎn)：帶天窗的雷在內(nèi)部的空間有點(diǎn)縮水，頭部空間低了一點(diǎn)，感覺有點(diǎn)壓抑
外觀：拉風(fēng)
內(nèi)飾：高配車型比低配要好看且布局更合理一些。
空間：后排在橫向、縱向稍有點(diǎn)狹窄，不過平常就上下班，送老婆孩子，平均每天40公里左右，自駕游再加一個岳母，岳父不好出去玩，所以空間也能滿足。
配置：有獨(dú)立后懸掛，性價比還是不錯了
動力：起步慢到極致
油耗：剛開始開，還沒覺得低，不過看別人的都不高，應(yīng)該是蠻低的
舒適：視野開闊，前排座椅不是很舒服，頭枕不能往前調(diào)，腰部要墊靠腰。
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：加速度，噪音方面，控制的比較好
缺點(diǎn)：空間是硬傷，但是三口之家足夠。
外觀：大氣，漂亮，男女都適合開
內(nèi)飾：內(nèi)飾太土了。不過新逍客看著很不錯。
空間：前排空間比較滿意，后排就有點(diǎn)小人族的生活了！
動力：剛啟動有將近半秒鐘延時似的，之后加速還好，起步、超車還算夠用，顧及到油耗，這樣動力日常使用完全OK
越野：
比較靈敏，基本能做到指哪打哪，嘿嘿。
油耗：油耗偏高，新車到現(xiàn)在1500公里左右，共加油4次，3滿箱（每箱435元上下）及一次200元。測算油耗基本在11.5升/100公里左右，折算下來每公里8.5-9毛錢。
舒適：除了后排空間略顯不足和檔位附近沒有放東西的地方，其它的都還不錯
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格16.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤底盤較轎車比,較高.
缺點(diǎn)：故障問題比較多
外觀：還算好看
內(nèi)飾：這個比較一般，塑料感比較強(qiáng)
空間：后排稍微小一點(diǎn)，但是后排能放到，拉東西能力很強(qiáng)
動力：2.0CVT加速平穩(wěn)，起步稍慢，速度40km/h后提速還是很快的，但是由于變速箱特性，還是沒有什么推背感的！ECO模式建議大家除了高速行駛，其他情況不要用因為它讓本來就溫順的CVT變得更加溫順！
越野：
方向盤指向清晰，方向盤比轎車約重，通過性好.
油耗：目前跑了5000多，其中有600是高速油耗9.4很不錯了，畢竟上班距離不遠(yuǎn)，而且老堵車。
舒適：尼桑的座椅舒適度一向為大眾認(rèn)同，像老款車型風(fēng)度，評論其后排座椅舒適可以和S級的奔馳相比較了，非常舒服角度適合，
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