東風日產(chǎn)-逍客
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逍客
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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逍客
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逍客
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購買時間2012年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤夠高，城市及鄉(xiāng)村道路隨便跑；全車影像，駕駛靈巧，市內(nèi)交通、停車方便；加速、剎車線性，感覺舒適；怠速安靜；
缺點：空間是硬傷，但是三口之家足夠。
外觀：外觀屬于中庸型，沒什么出色的地方但是也沒什么值得不滿意的地方
內(nèi)飾：：淺色，比較年輕。如果抽煙，一般3天打掃一次，飾面材料一般般，就是愛粘灰，打掃的時候需要用專業(yè)的的處理劑。
空間：身高180，主副駕駛位空間不錯，后排有點小，但也可以接受。
配置：上市時間從08到現(xiàn)在，銷量也是一直的好，大眾的口碑還是很不錯的，但是除了四驅(qū)車型外其他車型都沒有裝ESP，這點太不厚道了�？偟恼f車型還是很大氣的，男女都適合開。
動力：2.0CVT發(fā)動機起步有點慢，處于磨合期，油門踩得相對較輕，提速尚可。CVT變速箱，動力輸出平順。
越野：
我不太明白操控是個什么概念，我開過我多車，桑塔納操控也很好啊，所以我想說手握著逍客的方向盤時感覺很好。
油耗：目前10.8升/百公里，跑的全是市區(qū)路況，一般都是40km/h左右，跑不起來�？偟膩碚f同類型的車他還是算省油的。
舒適：很不錯，座椅很好，360度全景很給力，空調(diào)一般，收音機一般，音響喇叭一般，整體不錯
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.80萬元
平均油耗8.75L/100km
行駛里程19680公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，開起來有整體感，沒有松松垮垮的感覺，過溝坎很利落，跑爛路尤其出色。
缺點：其一、逍客全系四驅(qū)頂配只有龍才有ESP（車身穩(wěn)定系統(tǒng)），感覺廠家不人性；兩驅(qū)頂配雷也應該加裝ESP。其二、和論壇的其他人一樣，感覺起步比較“肉”，后來知道這是CVT變速箱的共性。其三、逍客雷系（包括）以上的車輪胎尺寸是215/60/17，這個尺寸的輪胎屬于異類，可供搭配的品牌少之又少，而且“物以稀為貴”，導致價格也跟著上去了，能否換成17寸的常規(guī)尺寸？其四、ECO這個配置感覺很雞肋。
外觀：買的金色的，比較有個性。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾嘛 我覺得只是普通 大眾化 沒有什么特別值得說的地方
空間：空間尚可，副駕駛室稍顯局促。
動力：2.0的動力輸出挺好，乘坐3人以上超車很柔。
越野：
還行，就是剎車太軟，急剎車會嚇死人
油耗：可能是開空調(diào)的原因，還有不跑高速的原因~還有新車沒有過磨合的原因10.5-11.5油耗
舒適：駕駛的舒適是可以的，乘坐我覺得也還行
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購買時間2013年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來很平穩(wěn)，底盤很厚實，隔音效果好，全景倒車影像很好用，油箱也夠大，裝65升。
缺點：油耗較高，起步較慢
外觀：坐4個人應該很好了，后排最好坐2人，如果坐3人跑遠了較累。
內(nèi)飾：因為本人愛開手動~也是2.0自吸的~~所以感覺還可以~~在北京夠用~~偶爾開開快車拉拉高轉(zhuǎn)速也不錯~~
空間：一般，過彎速度快還是沒有信心的，要50以下，直線加速線性，平順，沒有頓挫感，這歸功于這款變速箱，這點表現(xiàn)非常不錯。
配置：目前平均9升/百公里，基本上一箱油跑650公里沒問題，如果高速的話會更省。市區(qū)的話根據(jù)不同城市的路況，不增加。
動力：舒適性和好，4輪獨立懸掛，讓這款城市suv具有與轎車不差上下的舒適性。
越野：
比較中規(guī)中矩，不是很年輕化
油耗：內(nèi)飾用料很厚道，但設計有點落伍
舒適：銷量代表性價比，我每次在路上都能看見幾輛逍客，所以說這個價錢大家都是比較認可
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來很平穩(wěn)，底盤很厚實，隔音效果好，全景倒車影像很好用，油箱也夠大，裝65升。
缺點：后排空間有點矮，個高的男人坐后面感覺壓抑，女士坐沒問題。
外觀：：除了頭部，其他的都滿意，后排比起昂科拉，三菱勁炫，后排還是有優(yōu)勢呢，車門上的儲物設計的還是好呢，放瓶水，放個小東西還是夠呢，后備箱，日常也就放點洗車東西和包包，夠用，外出旅行，我5口之家，沒人一個包包，回來買的東西也夠放了，東西也很能拉。
內(nèi)飾：對于菜鳥一級的我來說，動力沒啥要求，但老公作為20年的老師傅對它也沒啥意見
空間：簡單方便，過彎平穩(wěn)。很好！
配置：市內(nèi)在10個有以上，高速很省油瞬時油耗只有5.0-6.0
動力：車輛的隔音做的還是不錯的 發(fā)動機和胎噪聲音很小 座椅比較柔軟 前排包裹性一般 后排座椅對腿部支撐也一般…不帶后排座椅角度調(diào)節(jié) 長途會有點累。
越野：
好看流線型 從側(cè)面看 這個車特別大氣 前面有點短 我的是黑灰色的 陽光足的時候，在陽光下邊反射出來的光線感覺質(zhì)感特別強
油耗：做工尚可，個人認為比很多同價位的suv用料和做工都要好。特別是中控臺的軟塑料比較上檔次。
舒適：價格168000元，性價比不是很高哦。現(xiàn)在有了創(chuàng)酷、昂科拉的競爭對手，逍客應該降價3萬元，那就惠澤逍友們啦！
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購買時間2013年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格16.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點：該車每小時100公里的速度行駛發(fā)動機的轉(zhuǎn)速在1900轉(zhuǎn)，120公里的速度發(fā)動機轉(zhuǎn)速2200，130公里的速度發(fā)動機轉(zhuǎn)達速在2500，140公里時發(fā)動機轉(zhuǎn)速3000。有圖片，這樣一來靜音做到了，降油做到了，我們每一次出去4個大人和旅途用的物品加車自重1436公斤足有1800公斤，油耗目前行駛5680公里車上行車電腦現(xiàn)示平均7。3升，還有二格油還可行215公里，加了3525元油，自己算了一下大概每公里0.60元.
缺點：頂棚空間小了點。我1.74M的身高感覺還可以（駕駛座調(diào)最低），但副駕駛?cè)绻粋�和我一樣高的，就感覺壓抑了點（副駕座沒有高低調(diào)節(jié)）。
外觀：符合中國人的審美觀。
內(nèi)飾：一般
空間：后排空間稍小 前排空間充裕
配置：應該還算不錯吧。
動力：中規(guī)中矩
越野：
操控性相比轎車差了些，但是相同的SUV車型中算是很不錯了。
油耗：2.0的油耗目前比較高（同我的富康車比較），但是畢竟1.5噸的車，2.0的排量，在高速上油耗非常理想7-8升，時速不超過110公里。一箱油可以跑近1000公路（十堰-武漢一個來回）。如果在市區(qū)油耗在10升左右，從家里到辦公室只有4公里，發(fā)動機剛熱就到地方了。再加上道路改造，時常堵車。道路完工后油耗應該還能降低。ECO的模式下感覺油耗沒有降低，但是對車輛提速影響很大。
舒適：前排 視野寬闊 通過性較好 后排短途還可以 家庭日常用車足以
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購買時間2012年08月
購買地點廣西 防城港
裸車價格17.08萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音效果好 底盤搞
缺點：天窗版的頭頂空間嚴重不足，本人173，調(diào)整到合適位置后頭發(fā)基本就直接貼在了車頂上；儲物空間設計嚴重不合理，比如需要順手放的高速卡，找過的零錢根本沒地方放；扶手箱太靠后不能起到支撐作用；駕駛員安全帶T型卡扣容易碰破車門上的合成皮質(zhì)。
外觀：滿意
空間：后排太小，前面居然找不到放手機的地方，自己買了個手機袋粘車上了。
動力：大多數(shù)時間都在市區(qū)內(nèi)跑，2.0自然吸氣的動力足夠了。個人認為，車不是動力有多大才好，而是你能用上車的多少動力，就像跑百米就要買運動鞋，而不是去買一雙改裝成運動鞋的厚底皮鞋一樣。
越野：
操控確實還不錯，應該跟后輪獨立懸掛有點關系。
油耗：經(jīng)濟承受范圍之內(nèi)，不高不低
舒適：座椅據(jù)銷售人員說是按照人體工程學設計的，感覺還是滿舒適的畢竟靠墊很厚實，蠻舒適的。
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購買時間2014年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音效果好 底盤搞
缺點：無車身穩(wěn)定系統(tǒng)
外觀：大氣，漂亮，男女都適合開
內(nèi)飾：我選的淺色內(nèi)飾，中規(guī)中矩沒啥特色也沒啥明顯缺點
空間：緊湊型SUV，空間自然會局促一些，不過應付日常生活足夠用了，后排座椅放倒后偶爾拉個貨是沒問題的，家用足夠，180CM的個子坐到后排會頂著頭，前排尚可。
配置：中等偏上
動力：這類車型里是可以的，提速也還可以（不能與那些高檔車或賽車相提并論）
越野：
還行，就是剎車太軟，急剎車會嚇死人
油耗：由于本人技術欠佳，平均百公里10個油左右，時左時右， 這就好比一家孩子一個帶法是一樣的；但同級別車型里得益于發(fā)動機的技術以及車身材質(zhì)設計等各方面原因；眾所周知，日產(chǎn)車與歐系、美系車相比 車身重量還是偏輕，我想也是油耗不高
舒適：減震還行，座椅有點硬。
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購買時間2015年07月
購買地點河北 保定
裸車價格14.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1264公里
綜合評分
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優(yōu)點：可靠性高，油耗低。
缺點：急加速時響應較慢，動力輸出延遲。
外觀：八年前的外觀，感覺很好看，到現(xiàn)在也不過時。
內(nèi)飾：再普通不過，連放手機的地方也沒。內(nèi)飾過時了
空間：前排副駕駛不能調(diào)節(jié)高度，后排空間也比較小，后備箱感覺也小了，對空間要求比較高的請慎重。我平常1個人用，感覺還將就
配置：現(xiàn)在要換代了，確實優(yōu)惠力度很大，喜歡的朋友可以下手了
動力：CEO模式比較省油，但起步稍綿，中后期線性平順。正常模式下起步推背感強，高速中后段爆發(fā)有力。
越野：
高速方向盤比較輕，盲區(qū)來車提醒和偏道提醒對于疲勞駕駛或反應遲鈍還是有些用處，市區(qū)內(nèi)擁堵情況下開啟360度全景攝像頭模式，有驚喜！
油耗：滿意，2.0的排量表顯7.1，當然，每天有近20Km高速加10多Km市區(qū)堵車的工況。
舒適：城市SUV還是比較舒服的，比轎車好多了。
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購買時間2009年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：suv，底盤高，車耐糟蹋！
缺點：空間小，動力不夠。
外觀：6年前屬于前衛(wèi)設計，屬于跨界車型，想在看也不過時，設計感很強。
內(nèi)飾：目力所及的范圍內(nèi)都是軟性表面，當初來看挺顯檔次的，配色屬于家用溫馨向的
空間：空間一般，夠用，后座短，乘坐時間長不舒適。
配置：6年前屬于性價比不高的車型，現(xiàn)在隨著增配和降價越來越高的性價比也使小眾車走向了大眾。
動力：2.0L發(fā)動機非常安靜，曾經(jīng)數(shù)次在發(fā)動機未熄火的情況下，再次打火，傷。0-80加速反應很迅速，只要油門肯 踩下去，起步不輸任何家用車（跑車除外�。�。80以上油門反應減緩，120以上再次呈階梯狀下滑，總體感覺是電腦版的安全設計。
越野：
電動助力轉(zhuǎn)向輕 這個價位的SUV也沒啥操控可言
油耗：8-9，滿意。
舒適：懸掛略硬，震動過濾還算充分，座椅舒適度挺好的
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購買時間2010年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程160000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性
缺點：空間和內(nèi)飾一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也是很滿意。黑色的內(nèi)飾高檔。黑色的真皮座椅，黑色的的中控臺，黑色的門扳，總的來說：用料高檔，做工精細。
空間：駕駛艙對我來講還算可以，副駕駛由于座椅無法上下調(diào)節(jié)，身材1.75的無法坐直。后部中間位置由于護手箱及地板不平，坐人很不舒服。
動力：動力強勁，起步迅猛。 0—100km/h 加速相對比較快。超車時很容易。輕松秒殺同級別的車型甚至價位高于車子的車型。
油耗：2.0的機器配合CVT變速箱，綜合油耗9升多，跑高速也就7升左右，這已經(jīng)很不錯了。
舒適：方向偏重沒有其他車輛輕便。臂震整體較硬，過減速帶特不舒服，有一種無減震的感覺！時不時拉領導出差時碰見減速帶的感覺，可不好意思�？偢杏X這么好的車子配了兩對農(nóng)用車的減震！！
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