一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價格15.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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動力:其實(shí)動力還不錯只不過起步時覺得有點(diǎn)肉,我的理解是可能和CVT變速箱還有日系車固有的偏向舒適性的調(diào)教有關(guān)系,考慮平順和舒適所以起步給人的感覺肉,起步之后動力就很充足了,對我來說動力方面很滿意,平常也不追求激烈的駕駛感覺,市區(qū)和高速都完全夠用了。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價格14.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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動力:2.0的動力對于我來說還是夠用的,本身的駕駛習(xí)慣也不算是激烈型的,所以對動力本身沒有太大的要求。熱車情況下無論起步還是加速,只要舍得給油還是能給駕駛者良好的反饋的。但是涼車的表現(xiàn)非常讓人郁悶,CVT的冷保護(hù)導(dǎo)致涼車時較長時間的加速不給力,弄得我冬天早晨開車經(jīng)常是先40km/h 2000轉(zhuǎn)的情況先跑個十分鐘才能正常加速行駛。估計對于那些對動力要求更高的朋友,這點(diǎn)事最不能讓人接受的了。對于我還好,就是每天提前出來一會兒,慢慢在馬路上晃悠晃悠,呵呵。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格14.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格14.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價格15.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格13.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5301公里
綜合評分
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動力:動力上相當(dāng)不錯,至少我沒有出現(xiàn)啟動時候動力不足,肉肉的現(xiàn)象有一點(diǎn)點(diǎn),但是看自己這么去操作,一個良好的駕駛習(xí)慣是不容忽視的。
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