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逍客
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-17.49萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
逍客
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-13.49萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
逍客
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-17.49萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格20.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力::本人不屬于溫柔開車型的,動(dòng)力感覺弱點(diǎn),如換成2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)就理想了,不過城鎮(zhèn)道路完全夠用了,在公路上7、80碼急加油提速還是很給力的,就是在高速路上車速110以上時(shí)超車還是有點(diǎn)吃力。四輪驅(qū)動(dòng)在沙漠里還可以,就是遇到小沙坡有點(diǎn)費(fèi)勁。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0排量,家用夠了,要追求極速,那是F1,不是一個(gè)類別,做四個(gè)人,二檔爬30°陡坡,無問題,妥妥地,只要你舍得踩油門,動(dòng)力杠杠滴。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程44200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力感覺還是不錯(cuò)的~我就是上下班代步2.0足夠了
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:CVT反應(yīng)很遲鈍,習(xí)慣了別的車的油門,再換成逍客肯定不適應(yīng),但是頓挫感的確沒有,加速也很勻,很舒適,適合暈車的人座。
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購買時(shí)間2008年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:對(duì)于追求激情駕駛的人來說,動(dòng)力弱爆了;對(duì)于日常買菜用車來說,可以的啦!
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力一般,起步肉,但后程加速比較快,“等紅燈起步或遇堵車起步時(shí),肯定是有點(diǎn)肉的,不管你深不深踩油門,它都不會(huì)很迅速的加速,但是車速一過30碼,如果你持續(xù)踩著油門,它就會(huì)持續(xù)給力,一直可以將速度推到120碼,后勁十足!
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:還是那句話,2.0的排量正常,雖然是無級(jí)變速,但是也看誰開,起步和超車不僅看車,也要結(jié)合路況和給油。我覺得正常超車起步?jīng)]問題。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程50887公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力夠用,可能是CVT變速箱的控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)的緣故,駕駛激情無法完全釋放,特別超車時(shí)略顯無力,切換手動(dòng)擋后轉(zhuǎn)速提升到3000以上后動(dòng)力明顯提升,超車相對(duì)自如。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力一般,起步肉,但后程加速比較快,“等紅燈起步或遇堵車起步時(shí),肯定是有點(diǎn)肉的,不管你深不深踩油門,它都不會(huì)很迅速的加速,但是車速一過30碼,如果你持續(xù)踩著油門,它就會(huì)持續(xù)給力,一直可以將速度推到120碼,后勁十足。”
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