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逍客
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-17.49萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
逍客
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-13.49萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
逍客
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-17.49萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤很輕,操控精準(zhǔn),沒有虛位,指哪兒打哪兒。拐彎不是很沉穩(wěn),看來還是胎不夠?qū)挕?/span>
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程777公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 一個(gè)字,穩(wěn)!舒服
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤輕。高速重,視野開闊,大贊全景攝像頭!太實(shí)用了。。!豪華版沒定速巡航,不爽。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 這就有得說了,我買這車很急,都沒試駕過,車展上就定了,提車回家的路上我直接蒙了。廠家宣傳的什么歐洲設(shè)計(jì)啊,什么歐洲的操控調(diào)教啊全扯淡的吧。首先方向助力就感覺,嗯,怎么說呢?沒什么感覺,特別沒邏輯,電子助力我也不太懂,但和我開過的其他電子助力的車來說,這車是最難適應(yīng)的。然后方向有虛位,車身跟隨性也差,這么說吧,操控調(diào)教的車往往車身很隨性都做的很好,一動方向,車就跟著轉(zhuǎn),而逍客呢,典型的舒適調(diào)教啊,轉(zhuǎn)向慢半拍,這樣的好處是開車感覺輕松,神經(jīng)不用太緊張,適合新手,女司機(jī)和上歲數(shù)的司機(jī),缺點(diǎn)就是駕駛樂趣大打折扣,給不了人車合一的感覺。本來想給三星的,底盤的表現(xiàn)值得加一顆星。并不是說底盤有多運(yùn)動,相反,底盤也是舒適調(diào)教,但兼顧得不錯(cuò),高速過彎車身姿態(tài)保持的還行。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.75萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤指哪打哪,精準(zhǔn)度較高,而且可以自行選擇運(yùn)動模式和普通模式,適合不同需求人群使用。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向反饋有點(diǎn)滯后,懸掛稍微偏硬
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程111公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向還行,指哪打哪,,我是新手不談操控,懸架,軟硬適中,。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 越野
    4
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 駕駛底盤支撐感很強(qiáng),駕駛很有信心。方向盤操控精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 雖然我不太懂操控,但是也開過幾輛車了,多少有些比較。SUV車型因?yàn)榈妆P高重心高懸掛軟,一般操控都不怎么樣,所以很多小心SUV懸掛調(diào)的很硬也有這方面的考慮吧,讓過彎不太會側(cè)傾,讓人感覺操控好,也更加安全了。但是新逍客并不需要這樣,因?yàn)樾洛锌秃軐挘瑢挼绞裁闯潭?比新奇駿還寬1毫米,哈哈,雖然只有1毫米,但是新逍客可比新奇駿矮了10厘米以上了,所以新逍客勢必會更穩(wěn)當(dāng),就不需要太硬的懸掛來保證車身不側(cè)傾了,過彎時(shí)車身會側(cè)傾,但是感覺車子完全在掌控之中,不能說它操控有多好,但是開著舒服。
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