東風(fēng)日產(chǎn)-逍客
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逍客
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逍客
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逍客
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網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控；四輪獨立懸掛，行程調(diào)校舒適緊繃，過彎還是有信心的。
缺點：內(nèi)部空間小了點，作為家用，還有80%的時間是我一個人開車上下班，這個空間足夠了，前面買車最擔(dān)心的就是空間不夠，看樣子是多慮了，手動擋比自動擋的簡配了很多東西，沒有多功能方向盤，沒有定速巡航，這點還是有點小小遺憾，不過現(xiàn)在這樣的優(yōu)惠力度，還是可以接受的，其實那些真正的意義并不大，只是沒有倒車影像，只有雷達(dá)，還是讓人不好接受，不過這些自己也能改裝，問題也可以解決了！其他不滿意的還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：外形時尚而圓滑，圓滑主要指前后方向看，時尚則是斜向或側(cè)向看，整體車身修長，比較協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于我喜歡的恰到好處，不是很復(fù)雜，有精細(xì)之處，也不是特別簡單蒼白，另外個人比較喜歡 那種大圓筒的出風(fēng)口，所以逍客的設(shè)計還是很滿意。
空間：空間中規(guī)中矩，甚至在同尺寸里空間屬于落后的，例如和二田那倆車比較。受制于底盤懸掛結(jié)構(gòu)，尤其后排，橫向尚可，縱向空間較差，中間隆起部位較高。前排空間滿意，后備箱空間一般，背箱高度不足，但后排放倒后，擴(kuò)展性滿意，平整度也不錯。
配置：這個就是最滿意的，車夠大，空間適宜，動力夠強(qiáng)，油夠省，價格適中，日產(chǎn)的一貫優(yōu)勢在逍客 身上得到延續(xù)，加上優(yōu)惠幅度，性價比超高。
動力：2.0的車子動力非常強(qiáng)勁。怠速起步整體仍然可以用溫柔來說，怠速轉(zhuǎn)彎一般都要踩點剎車，不然 車速有點快，可見2.0的動力很強(qiáng)。輕踩油門車子就有點沖頭的感覺，感受非常爽。未踩油門的怠速低于10 公里，稍帶一點油門后滑行速度基本會超10低于15，但是基本不會上2檔，轉(zhuǎn)速1100以內(nèi)，無級調(diào)節(jié)的CVT很 聰明。油門深一點迅速換2檔，再換3檔，由此也可見2.0的動力還是非常強(qiáng)勁的。
越野：
方向盤除低俗轉(zhuǎn)向指向有點模糊外，整體很輕，原地轉(zhuǎn)動也不費勁，速度上80后明顯變重，符合使 用需求，保證行車安全。 油門輕踩就有動力，低速階段也很明顯，但是低速時深踩就很浪費了，因為CVT畢 竟不是手動檔，低速深踩油門，速度也不會跟隨轉(zhuǎn)速的速率擺動，我跑了3000多公里，基本油門深度從來沒 有超過過三分之二，甚至二分之一都比較少超。我感覺需要加速的正確做法是油門踩到一定深度穩(wěn)住就可以 了，你能看到速度指針勻速向右行走，如果非常急也只需要慢慢加深油門就可以了。直接的一腳地板油對新 逍客來說就是無意義的燒油，屬于野蠻動作。 剎車有點如網(wǎng)上所說前段比較松弛，尤其是速度上40以后， 要想在理想距離減速甚至停車，需要大力一點踩剎車，也可以逐步加深力度，不過從超40邁踩到停，基本都 會點頭。個人有個避免點頭的體會，當(dāng)速度降到快要停下時松開剎車再迅速輕踩下，就能防止點頭，平穩(wěn)停 車。
油耗：整體很滿意，具體表現(xiàn)（2.0L）：高速5-8左右，平均5.5L+，郊區(qū)快速路（60--80公里/h）6-10L ，平均6.5，市區(qū)10-12，平均11，綜合油耗要看哪些地方跑得多，占比是多少，我3000公里有2000公里是高 速及快速路，現(xiàn)在綜合油耗8.2L。整體上還算滿意吧，最驚奇的是加300塊油出差來回跑了700公里（基本全 高速），燈紅了顯示還能跑90多公里。。。
舒適：非常不錯，座椅跟沙發(fā)一樣，空調(diào)出冷風(fēng)很快（不過3檔風(fēng)速以上噪音有點大），大范圍的真皮 包裹既上檔次摸著也舒服，后排舒服程度也很高，大天窗打開心情舒暢。
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購買時間2014年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：離地間隙高
缺點：后排空間偏小
外觀：外形時尚而圓滑，圓滑主要指前后方向看，時尚則是斜向或側(cè)向看，整體車身修長，比較協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于我喜歡的恰到好處，不是很復(fù)雜，有精細(xì)之處，也不是特別簡單蒼白，另外個人比較喜歡 那種大圓筒的出風(fēng)口，所以逍客的設(shè)計還是很滿意。
空間：之前就覺得空間可能不足，但是考慮到兩個人上班，也無所謂了。但是前幾天媽媽生病經(jīng)常去醫(yī)院，有時候有人去看望，這就發(fā)現(xiàn)了，確實后排空間比較小，后面坐3個體型比較正常的人我駕駛座的位置都不敢往后面移。還有就是手機(jī)沒地方放，中控臺下面那塊沒有儲物盒，這點感覺不是很人性化，檔桿后面放個茶杯，放個煙灰缸就沒地兒放東西了，車門旁邊那兒的話，因為有點深，如果有電話不方便去拿。
配置：這個就是最滿意的，車夠大，空間適宜，動力夠強(qiáng)，油夠省，價格適中，日產(chǎn)的一貫優(yōu)勢在逍客 身上得到延續(xù)，加上優(yōu)惠幅度，性價比超高。
動力：2.0的動力，還是很不錯，加油推背敢很強(qiáng)，油耗現(xiàn)在高點，不知道過了磨合期以后會不會下來些，就是離合器和油門還是控制不到位，有頓挫感，這個還要練習(xí)后才能解決
越野：
方向盤除低俗轉(zhuǎn)向指向有點模糊外，整體很輕，原地轉(zhuǎn)動也不費勁，速度上80后明顯變重，符合使 用需求，保證行車安全。 油門輕踩就有動力，低速階段也很明顯，但是低速時深踩就很浪費了，因為CVT畢 竟不是手動檔，低速深踩油門，速度也不會跟隨轉(zhuǎn)速的速率擺動，我跑了3000多公里，基本油門深度從來沒 有超過過三分之二，甚至二分之一都比較少超。我感覺需要加速的正確做法是油門踩到一定深度穩(wěn)住就可以 了，你能看到速度指針勻速向右行走，如果非常急也只需要慢慢加深油門就可以了。直接的一腳地板油對新 逍客來說就是無意義的燒油，屬于野蠻動作。 剎車有點如網(wǎng)上所說前段比較松弛，尤其是速度上40以后， 要想在理想距離減速甚至停車，需要大力一點踩剎車，也可以逐步加深力度，不過從超40邁踩到停，基本都 會點頭。個人有個避免點頭的體會，當(dāng)速度降到快要停下時松開剎車再迅速輕踩下，就能防止點頭，平穩(wěn)停 車。
油耗：整體很滿意，具體表現(xiàn)（2.0L）：高速5-8左右，平均5.5L+，郊區(qū)快速路（60--80公里/h）6-10L ，平均6.5，市區(qū)10-12，平均11，綜合油耗要看哪些地方跑得多，占比是多少，我3000公里有2000公里是高 速及快速路，現(xiàn)在綜合油耗8.2L。整體上還算滿意吧，最驚奇的是加300塊油出差來回跑了700公里（基本全 高速），燈紅了顯示還能跑90多公里。。。
舒適：非常不錯，座椅跟沙發(fā)一樣，空調(diào)出冷風(fēng)很快（不過3檔風(fēng)速以上噪音有點大），大范圍的真皮 包裹既上檔次摸著也舒服，后排舒服程度也很高，大天窗打開心情舒暢。
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購買時間2015年03月
購買地點江西 吉安
裸車價格13.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型非常漂亮，白色的車身大氣上檔次，自己添加了一些電鍍裝飾看上去真的很高端大氣上檔次，座椅柔軟，支撐性很好，而且新買的車，車內(nèi)也沒有那種很重的異味，后排空間小一點，但是整個座椅很厚實，說和天籟的車舒適性差不多，基本還是可以比較的，原車CD音質(zhì)不錯，提供了USB接口，自己拷貝了些新歌放在車內(nèi)挺，效果很不錯，可能是自己沒有用過好的音響吧！不過逍客原車CD音質(zhì)號是公認(rèn)的吧，反正我覺得我車的音質(zhì)很好！底盤也很舒服，我是住在縣里的，每天上班有一段坑洼路，車身離地間隙有20，過個坑或者坎什么的，完全沒有問題，通過性很好，也由于車是前后獨立懸掛，顛簸過濾的也挺到位，車內(nèi)顛簸也不是很明顯，
缺點：后排座椅不能前后移動！
外觀：外觀現(xiàn)在來看只能說不過時，其實加上一些裝飾條和自己喜歡的一些元素的話我覺得還是挺棒的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于我喜歡的恰到好處，不是很復(fù)雜，有精細(xì)之處，也不是特別簡單蒼白，另外個人比較喜歡 那種大圓筒的出風(fēng)口，所以逍客的設(shè)計還是很滿意。
空間：空間不大，不過家用足夠了！我173CM，開車不壓抑，副駕駛其他沒有坐過，不知道感覺！這幾天家人坐了，都說空間足夠了，畢竟給家人坐的時間多，他們滿意，就可以了呵呵
配置：現(xiàn)在要換代了，確實優(yōu)惠力度很大，喜歡的朋友可以下手了
動力：只要舍得給油，加速很有力，2.5的排量足夠用。但前提是要舍得油呵。
越野：
方向盤除低俗轉(zhuǎn)向指向有點模糊外，整體很輕，原地轉(zhuǎn)動也不費勁，速度上80后明顯變重，符合使 用需求，保證行車安全。 油門輕踩就有動力，低速階段也很明顯，但是低速時深踩就很浪費了，因為CVT畢 竟不是手動檔，低速深踩油門，速度也不會跟隨轉(zhuǎn)速的速率擺動，我跑了3000多公里，基本油門深度從來沒 有超過過三分之二，甚至二分之一都比較少超。我感覺需要加速的正確做法是油門踩到一定深度穩(wěn)住就可以 了，你能看到速度指針勻速向右行走，如果非常急也只需要慢慢加深油門就可以了。直接的一腳地板油對新 逍客來說就是無意義的燒油，屬于野蠻動作。 剎車有點如網(wǎng)上所說前段比較松弛，尤其是速度上40以后， 要想在理想距離減速甚至停車，需要大力一點踩剎車，也可以逐步加深力度，不過從超40邁踩到停，基本都 會點頭。個人有個避免點頭的體會，當(dāng)速度降到快要停下時松開剎車再迅速輕踩下，就能防止點頭，平穩(wěn)停 車。
油耗：滿意，2.0的排量表顯7.1，當(dāng)然，每天有近20Km高速加10多Km市區(qū)堵車的工況。
舒適：非常不錯，座椅跟沙發(fā)一樣，空調(diào)出冷風(fēng)很快（不過3檔風(fēng)速以上噪音有點大），大范圍的真皮 包裹既上檔次摸著也舒服，后排舒服程度也很高，大天窗打開心情舒暢。
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購買時間2013年12月
購買地點福建 莆田
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前來看中規(guī)中矩，整個車比較秀氣，不張揚，性價比比較高，落地18.3W，選了好久才選的它
缺點：儲物空間少，零錢手機(jī)沒地方放，藍(lán)牙電話設(shè)計不夠人性化，通訊錄傳一個聯(lián)系人要說一個名字，真心繁瑣，干脆不用。
外觀：對我來說這外觀蠻好看的，蠻大氣的，就是車身太小了，看上去就有點不怎么上眼了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還可以，就是設(shè)計上有點老，不知道現(xiàn)在新款怎樣，總之老款設(shè)計感覺太平庸，這點不太喜歡，座椅也不好不是真皮座椅，我都套的坐墊，中央扶手挺好的，手放上面剛剛好，其他的還比較滿足，總之還不錯的！
空間：內(nèi)部空間對于我1.75米的身高來說足夠使用了，空間大了車體肯定也大相對于現(xiàn)在的國內(nèi)使用路況來說并非越大越好
配置：逍客是大家公認(rèn)的同價位高性價比越野車了，完全不用多說了吧
動力：這款車剛開時感覺有點肉肉的，過了磨合期強(qiáng)多了，現(xiàn)在開著覺得還不錯。
越野：
說到操控，沒有開過這個級別的車，我個人感覺他還是不錯，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，感覺真的可以上車就可以駕駛，當(dāng)初試駕時開上就走感覺很是得心應(yīng)手，這是車有著感覺就非常不錯了，我開過五菱宏光，真的不是特好開，也沒有什么可比性。
油耗：這款車還是比較省油的，如果跑高速就更省油啦！喜歡！
舒適：乘坐舒適，座椅要是能換成真皮座椅就更好了，走爛路坐在里面感覺不大，沒有太大的顛簸，這點逍客的懸掛還是比較好的，朋友坐在后排都說這車坐著挺舒服的，一點不顛簸挺滿意的
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格19.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步快，油耗還可以，開了兩年多了就補(bǔ)過一次胎，質(zhì)量很好，沒出過其他問題
缺點：新車兩個月不到就出現(xiàn)了小毛病。
外觀：車前臉是我較為欣賞的地方，咋看咋好看哈！后尾燈覺得觀賞度一般，還有與現(xiàn)在開始流行普及的LED燈組無緣
內(nèi)飾：內(nèi)飾平庸，不夠炫。但是我買的2013炫電子設(shè)備該有的都有了。我最滿意的是內(nèi)飾軟性塑料包裹，安全性好。車載藍(lán)牙，真心方便。全景對于我這個新手來說，側(cè)方停車、倒車、會車真的極易上手。
空間：182公分，體重87公斤。前排駕駛空間略顯局促，總體說的過去。座椅很舒服。駕駛很享受。后排空間因為很少使用所以沒有過多在意。也無所謂
配置：這車的性價比可以說太低了，根本沒什么性價比可比，合資車可能都是如此吧，當(dāng)初比較喜歡也沒在意什么價位了，只要車開著順手不出什么問題就好了，現(xiàn)在聽說出了新款了，性價比挺高的，新款的動力好像有渦輪增壓的，還有帶日行燈了，看來我的老款也該加裝一下日行燈了，畢竟現(xiàn)在流行這個日行燈，有空一定要去改改
動力：動力方面，提速比同等價位的途勝，獅跑等SUV快，加速時也很平穩(wěn)。
越野：
指向準(zhǔn)確，逍客作為緊湊型的SUV，通過性非常好。靈活度高。在窄道錯車的時候總能體現(xiàn)出靈巧的優(yōu)勢。
油耗：百公里七點五的油耗，還是可以接受的，畢竟這和個人駕駛方式還是很有關(guān)系的。
舒適：舒適性個人覺著不錯，車子的靜音做的挺好，真皮座椅包裹性好，駕駛的時候很享受。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格17.30萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不錯，一直維持在8.5個油以下，土豪金外觀拉風(fēng)，被圍觀N多次
缺點：提速不快，但是你舍得給油還是不錯，畢竟是2.0的排量，因為坐過寶馬所以一下覺得有差距了哈！不過一分錢一分貨同價位的suv表現(xiàn)很不錯了！
外觀：車前臉是我較為欣賞的地方，咋看咋好看哈！后尾燈覺得觀賞度一般，還有與現(xiàn)在開始流行普及的LED燈組無緣
內(nèi)飾：內(nèi)飾平庸，不夠炫。但是我買的2013炫電子設(shè)備該有的都有了。我最滿意的是內(nèi)飾軟性塑料包裹，安全性好。車載藍(lán)牙，真心方便。全景對于我這個新手來說，側(cè)方停車、倒車、會車真的極易上手。
空間：前排空間還行，后排和后備箱空間不大。
配置：自己覺得他的性價比還是很高的，買車時沒打算賣，所以我覺得性價比高，都說日本車買時貴賣時便宜的很，難道大家買來先想賣嗎？我自己感覺這就是性價比。
動力：提速還是較快，動力充足，在5人滿座并開啟空調(diào)的情況下，行駛山路無壓力
越野：
日本的車子，操控還可以。方向盤偏重，時間長了會手酸
油耗：目前8.1左右，比較好（圖片是8.5，以前的，現(xiàn)在降了�。�，這也是選擇這個車的主要原因之一，上下班天天要開的，油耗高了總覺得不是那么回事，上班族該省則省啊。。。。。另外跑長途是不省油的，高速120平均油耗8.2，其實8個多油對于2.0排量的車來說是不錯的了
舒適：無論在哪個座位都比較舒適。本個感覺是這樣。
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購買時間2014年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.38萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，底盤高，通過性好
缺點：車輛內(nèi)飾和隔音方面還有待改進(jìn)，希望換代可以得到改善！
外觀：車前臉是我較為欣賞的地方，咋看咋好看哈！后尾燈覺得觀賞度一般，還有與現(xiàn)在開始流行普及的LED燈組無緣
內(nèi)飾：內(nèi)飾平庸，不夠炫。但是我買的2013炫電子設(shè)備該有的都有了。我最滿意的是內(nèi)飾軟性塑料包裹，安全性好。車載藍(lán)牙，真心方便。全景對于我這個新手來說，側(cè)方停車、倒車、會車真的極易上手。
空間：182公分，體重87公斤。前排駕駛空間略顯局促，總體說的過去。座椅很舒服。駕駛很享受。后排空間因為很少使用所以沒有過多在意。也無所謂
配置：自己覺得他的性價比還是很高的，買車時沒打算賣，所以我覺得性價比高，都說日本車買時貴賣時便宜的很，難道大家買來先想賣嗎？我自己感覺這就是性價比。
動力：還是那句話，2.0的排量正常，雖然是無級變速，但是也看誰開，起步和超車不僅看車，也要結(jié)合路況和給油。我覺得正常超車起步?jīng)]問題。
越野：
指向準(zhǔn)確，逍客作為緊湊型的SUV，通過性非常好。靈活度高。在窄道錯車的時候總能體現(xiàn)出靈巧的優(yōu)勢。
油耗：還在磨合期純市區(qū)行車百公里油耗在10個油，以后可能會低一些
舒適：舒適性個人覺著不錯，車子的靜音做的挺好，真皮座椅包裹性好，駕駛的時候很享受。
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購買時間2013年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.40萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程34600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和車輛通過性
缺點：車輛內(nèi)飾和隔音方面還有待改進(jìn)，希望換代可以得到改善！
外觀：這個大家都能看得見，尤其是白色的，不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還可以，就是設(shè)計上有點老，不知道現(xiàn)在新款怎樣，總之老款設(shè)計感覺太平庸，這點不太喜歡，座椅也不好不是真皮座椅，我都套的坐墊，中央扶手挺好的，手放上面剛剛好，其他的還比較滿足，總之還不錯的！
配置：不錯，上班族和創(chuàng)業(yè)族首選，銀子不多，想買SUV這個車是首選，昂克拉什么的就不要考慮了
動力：紅綠燈起步總是落在別人后面，輸在起跑線。
越野：
駕駛起來非常順暢，方向轉(zhuǎn)向輕松、靈活，堵車和高速上超車的時候，方向轉(zhuǎn)起來非常順暢，再加上動力充足，駕駛起來非常舒服
油耗：目前9.2的油耗，同事新逍客8.3的油耗，可能跟我激烈駕駛有關(guān)，喜歡深踩油門
舒適：舒適性優(yōu)秀，座椅包裹性非常好，唯一就是隔音不是很好，在隧道里如果遇到大貨車，音樂開到12都聽不清
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購買時間2013年06月
購買地點湖北 孝感
裸車價格15.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗經(jīng)濟(jì)，很適合每天上下班來回開開。而且這車小毛病不是很多，只要你不亂開保養(yǎng)得好一點，不會出很大毛病的。
缺點：內(nèi)飾老氣，但是用料還是考究的，軟塑料包裹。
外觀：逍客是我的第一輛車，自有買車的想法以來，就確定了要買SUV，苦于囊中羞澀，最開始看的三菱勁炫理由就是（便宜、新車、長的帥）可惜內(nèi)飾真的讓人心寒。擰個空調(diào)旋鈕都有塑料吱嘎的響聲。本田CRV，銷售太牛。年底優(yōu)惠只有2000，再見！其實我心里最看好的是馬自達(dá)CX-5。看評價不錯。比逍客高一個級別，但是性價比低。用戶的評價幾乎沒有。老爸說：買車就要買個市場保有量高的。經(jīng)過時間和市場驗證的車輛。逍客雖然是款老車，但是市場保有量高，價格合理，得到了市場的認(rèn)可。而且用戶評價不錯，各項測評指標(biāo)雖然平庸，沒出現(xiàn)第一、也沒到最后。CX-5新車，大毛病肯定沒有，但是不知道會不會有小毛病，我認(rèn)同老爸的說法。最終選擇了長相平庸的逍客，在相處的這段時間，發(fā)現(xiàn)逍客屬于超級耐看型。越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還可以，就是設(shè)計上有點老，不知道現(xiàn)在新款怎樣，總之老款設(shè)計感覺太平庸，這點不太喜歡，座椅也不好不是真皮座椅，我都套的坐墊，中央扶手挺好的，手放上面剛剛好，其他的還比較滿足，總之還不錯的！
空間：都說逍客很小逍客不舒服，我覺得夠了，本人172cm的身高，因為腿很長所以和180cm的男子的腿長都差不多了，因為我不喜歡把座位弄到很后面，所以我開車也很舒服，后面坐車的人的空間也夠了！只是后備箱呢，想放很多東西是不可能的，不過我也不喜歡放太多東西在后備箱畢竟放多了耗油高��！
配置：2013款的炫比雷其實就多了點外裝飾，選擇炫因為這些裝飾好歹都是原廠的。覺著比4兒子給雷加裝的質(zhì)量過的去。而且屬于整車之列。
動力：動力表現(xiàn)我個人是滿意的，每個人標(biāo)準(zhǔn)不一樣。日產(chǎn)車如果想要起步的推背感，估計你會失望的。但是動力確實夠用，幾天前等紅燈時，旁邊停著新速騰，在綠燈時，速騰起步很快，但是沒跑出幾米，就看到速騰蓄力不足，加檔行駛。在速騰第二次換檔的時候，已經(jīng)被我的逍客超過。真心覺著逍客雖然起步?jīng)]有美系、德系車的硬朗，但是持續(xù)的線性加速，會讓你漏出會心的微笑。
越野：
說到操控，沒有開過這個級別的車，我個人感覺他還是不錯，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，感覺真的可以上車就可以駕駛，當(dāng)初試駕時開上就走感覺很是得心應(yīng)手，這是車有著感覺就非常不錯了，我開過五菱宏光，真的不是特好開，也沒有什么可比性。
油耗：1月份剛提車的時候13個油（和天冷有點關(guān)系）目前為12個油，估計除了磨合期還會再降一點。2.0的油耗挺合理的。我在青島，每天在堵車嚴(yán)重的山東路往返。友情提示：油耗和動力需要找到自己能接受的折中點，一味的追求低油耗，高動力，那可能帶T的車比較適合你。同理渦輪增壓也會令你的保養(yǎng)費用增加。
舒適：乘坐舒適，座椅要是能換成真皮座椅就更好了，走爛路坐在里面感覺不大，沒有太大的顛簸，這點逍客的懸掛還是比較好的，朋友坐在后排都說這車坐著挺舒服的，一點不顛簸挺滿意的
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高。
缺點：最不滿意的只能說他的動力，一腳油下去車是不愛動的，跑高速最快就跑過160公里，非常非常的費勁，當(dāng)然大家也不開快車。安全第一！
外觀：逍客是我的第一輛車，自有買車的想法以來，就確定了要買SUV，苦于囊中羞澀，最開始看的三菱勁炫理由就是（便宜、新車、長的帥）可惜內(nèi)飾真的讓人心寒。擰個空調(diào)旋鈕都有塑料吱嘎的響聲。本田CRV，銷售太牛。年底優(yōu)惠只有2000，再見！其實我心里最看好的是馬自達(dá)CX-5�？丛u價不錯。比逍客高一個級別，但是性價比低。用戶的評價幾乎沒有。老爸說：買車就要買個市場保有量高的。經(jīng)過時間和市場驗證的車輛。逍客雖然是款老車，但是市場保有量高，價格合理，得到了市場的認(rèn)可。而且用戶評價不錯，各項測評指標(biāo)雖然平庸，沒出現(xiàn)第一、也沒到最后。CX-5新車，大毛病肯定沒有，但是不知道會不會有小毛病，我認(rèn)同老爸的說法。最終選擇了長相平庸的逍客，在相處的這段時間，發(fā)現(xiàn)逍客屬于超級耐看型。越看越好看。
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計不合理或不易操作 2015年09月06日 發(fā)表了口碑 口碑 《底盤扎實有歐系車的感覺，很好開很滿意無悔的選擇》
空間：前排很富裕，乘坐舒適；后排座椅如果可以前后調(diào)節(jié)，哪怕能向后移動個5厘米，我認(rèn)為那就太好了，可惜現(xiàn)在的模式后排空間長途乘坐確實不是很舒服，后備箱夠用。
配置：2013款的炫比雷其實就多了點外裝飾，選擇炫因為這些裝飾好歹都是原廠的。覺著比4兒子給雷加裝的質(zhì)量過的去。而且屬于整車之列。
動力：說到動力，確實不給力，如果放到轎車身上也許好的多，加油時就看轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)了，沒感覺車跑，我覺得跟變速箱有直接關(guān)系，如果換成四速的變速箱可定就不一樣了。當(dāng)然車是越發(fā)展越好，不能總不前進(jìn)啊！在市里完全夠用，只要不飆車不急超車完全夠用。
越野：
方向盤比較重，走高速感覺還是很穩(wěn)，但狠加油門時，轉(zhuǎn)向不足非常嚴(yán)重。
油耗：1月份剛提車的時候13個油（和天冷有點關(guān)系）目前為12個油，估計除了磨合期還會再降一點。2.0的油耗挺合理的。我在青島，每天在堵車嚴(yán)重的山東路往返。友情提示：油耗和動力需要找到自己能接受的折中點，一味的追求低油耗，高動力，那可能帶T的車比較適合你。同理渦輪增壓也會令你的保養(yǎng)費用增加。
舒適：我的是原廠真皮座椅不是很軟，感覺不是轎車也不能太軟了否則有點失去SUV車型的味道
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