東風日產(chǎn)-逍客
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逍客
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逍客
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逍客
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格14.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐舒適，操控優(yōu)秀，指向精準，油耗低
缺點：最不滿意的地方就是前排的儲物空間有點少~幾次過高速收費站口拿卡都不知道放哪~中間杯架前的小槽里面實在不好放~放了卡放不了零錢~放了零錢放不了手機~~~~所以這個要吐槽下~就不能多點能放小東西的空間么~~~
外觀：紅色逍客前臉時尚，屁股飽滿，色澤艷麗，實乃居家旅行、泡妞把妹必備之神車！建議加個前后保險杠和行李架（完全是裝飾的行李架，千萬不要掛東西，讓逍客看著高富帥一些），不建議加裝側踏板，影響通過性能。
內(nèi)飾：如果中控臺的儲物空間大一點就好了
空間：空間不大，副駕座位不能調(diào)高度，后排空間感覺有點小，長時間坐有點累，行李箱感覺沒有之前的車大，擺放行李感覺有許多空間被浪費。
配置：性價比很高，尤其是優(yōu)惠以后就更高啦，滿意，相當滿意。
動力：2.0動力足夠了，起步是比較肉，既然廠家說是為了保護CVT，就寧可信其有吧，哈哈，跑起來動力還是不錯的，且很平滑，確實CVT不錯。
越野：
可以
油耗：都說日產(chǎn)車是減輕車身重量來達到經(jīng)濟油耗的，此說法也對也不對，畢竟身邊1.6的車多的是，相比的油耗都一清二楚，逍客油耗還是讓人比較欣賞的，一般家庭用車，加點油還是能跑幾天的，當然，好的駕駛習慣是省油的根本。
舒適：安靜！車內(nèi)基本感覺不到發(fā)動機聲音！3000轉以上才會感覺到一點點聲音，不仔細聽根本聽不到！不過胎噪比較大！跑瀝青路面還好，過水泥路面的時候感覺底盤在掛著什么東西跑一樣的！不過我開車喜歡聽著音樂跑，稍微放一點音樂就聽不到聲音了！
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購買時間2014年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前優(yōu)惠力度較大，可能是明年要換代了吧，適合女人開，坐姿高，視線好，車身又不大。關鍵是操控好，好開。
缺點：空間稍小了一點，比以前的騏達要小好多。
外觀：我選擇的是紅色的，原因是直接提車，只有紅色現(xiàn)車，再說了車是給老婆買的，她開紅色更合適，嬌艷如花！
內(nèi)飾：簡單大方，比較喜歡。
空間：逍客的空間表現(xiàn)挺一般的，前排的橫向跟縱向空間還可以，問題主要出現(xiàn)在頭部空間上，尤其是副駕駛，坐姿比較高，座椅還不能調(diào)節(jié)高低，所以如果個頭比較高的乘客坐到副駕駛上，頭部空間會很局促。后排稍好些，乘客坐進去，腿部大約有1拳左右的距離，這個空間只能說夠用，在現(xiàn)在的SUV空間比拼里，應該是偏下的。尾箱只能拉有限的東西，中間隔板拆掉以后，擴展的是上下的空間，前后空間還是很局促。
配置：還算可以，除了怕某些時候被砸。但我運氣沒那么差的
動力：動力特別滿意，也不是特別追求速度的，最滿意的就是他的CVT變速箱完全一點感覺不出來變檔的感覺，不像本田的自動變速箱，變速有完全的停頓感。
越野：
操控還好，指哪打哪，但方向盤的確有那么略略的重，不太適合女孩子，可能是個人覺得吧，目前還沒過磨合期速度最高也是去到80左右，在快速時比較穩(wěn)，剎車一點就有，懸掛調(diào)校的還可以轉急彎至少沒讓我感到會散架那樣，因為車身比較高，在過爛路的時候也很沉穩(wěn)，懸掛沒有多余的彈跳，很不錯！
油耗：全程市里上下班高峰跑，冬天13.5個油，行車電腦測試，自己估算差不多1公里9毛左右
舒適：坐的舒服，女兒在后排打仗一樣。視覺角度高，正點。
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購買時間2013年10月
購買地點四川 自貢
裸車價格14.40萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是油耗了，作為一款2.0的自動擋車型油耗這么低是非常讓人滿意的了，感覺比之前開的伊蘭特手動1.6的還省一點。
缺點：最不滿意的一點就是內(nèi)飾和人性化設計，中控設計的超級爛，很多地方都空著，可以設計的更人性化一下，但是什么都沒有，比如副駕駛中控，中控和檔位間雖然也有一些儲物空間，但是最多放把鑰匙或者是卡，那個煙灰盒雖然樣子設計的精致，但是沒有任何作用，太小還占有限的空間，上車以后在主駕駛和副駕駛位置你居然找不到放手機的地方，設計者腦子真是短路，此車是歐洲研發(fā)，英國上市，看來研發(fā)團隊里沒有小日本，不像是日系車設計的那么的人性化！
外觀：逍客出來有很多年了 但外形一直都很經(jīng)典
內(nèi)飾：中控軟質(zhì)材料很高檔，用料實在，剛開始感覺中控臺很簡陋，實際用起來很順手，實用性很強。
空間：夠用，個人中等個子，身材也還行，家里沒有大個子，但是個人感覺后排空間略顯緊湊。平常后排不坐人，不覺得，四口人一出門游玩，孩子就有意見，能在加長5厘米，就好了。
配置：性價比：性能+實用性VS價錢=性價比。2.0L帶來了不錯的動力，CVT帶來了客觀的燃油經(jīng)濟性，SUV的車體帶來了美觀和務實的通過性，16W出頭的價錢買不來其他的SUV（貌似有三菱的勁炫）。綜上所述 性價比不錯哦！
動力：動力充沛夠用。我開車較緩，這樣乘車的家人舒適。不喜歡快加速，所以覺得逍客動力很合適。
越野：
可以接受，
油耗：行車電腦顯示7個這樣。跑過最低的6.2 加了2次油合 每公里5毛這樣， 不趕時間油耗可以更省的。
舒適：良好
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：后排的空間還是稍微有點小
外觀：車型不錯，就是車身小了點，但是相對于油耗吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有很明顯的日產(chǎn)風格，中控臺很漂亮，上深下淺的內(nèi)飾提升了動感的效果，方向盤、儀表盤、中控臺采用銀色裝飾條點綴簡介而時尚。
空間：逍客車是越野車當中的緊湊型車，相對來說，空間確實小了點。前排空間還算勉強，對于個頭不高的來說，還行，但身高要是達到170米以上的人，那就容易碰到車頂了。后排空間就比較差勁了，個人小的擠在一起，還將就，要是有一兩個個頭大的，那就有點擁擠了。后備箱是小點了，長途旅游，如果帶的東西多的話，就比較麻煩。另外，駕駛室內(nèi)沒有設計好手機、錢包等小件物品的放置空間，這些東西雖小，但容易弄丟，要是能設計的合理點，那就更好了。
配置：在SUV系列中，相比之下還是挺高的。
動力：動力還可以...如果開了省油感覺不怎么可以
越野：
還算可以不是很出色但可以接受
油耗：非常低，比相同的SUV省很多
舒適：舒適性我在最滿意的哪一點時已經(jīng)給了很充足的評價，相信這個可以給大家一個不錯的參考。尼桑車子的乘坐舒適性是沒得說的 ，尼桑的座椅就像軟沙發(fā)一樣，坐進去就完全被包裹住了一樣，真心感覺就像坐在家里的沙發(fā)里，就像坐在芝華士沙發(fā)里一樣 ，在車里也可以美美的午休一把。我購買的那一款不是真皮座椅的，但是我感覺那柔軟的織物面料對我來說真是舒服極了，前排座椅放倒的姿勢還是比較讓我滿意的，放倒之后我基本可以完全支撐我的整個身體，腳放在前面中控上，曬著春天午后的太陽睡覺是一件在愜意不過的事情了
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購買時間2014年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐舒適，操控優(yōu)秀，指向精準，油耗低
缺點：后排空間不大，中控臺的配置比較簡陋，不適合放手機，居然沒有點煙器！沒有四門一鍵升窗，沒有自動鎖車，自我感覺這是應該配備的，最不滿意的就是沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)！
外觀：不算帥氣啦，我們家的外貌協(xié)會成員均表示不好看，媳婦兒甚至做了蛤蟆跳水的動作模擬這車的造型設計，差點讓我笑岔了氣。我就當旅行車開（請忽略后備箱空間問題），不行么？所以在某寶上買了各種裝飾，什么行李架呀、踏板啊、前后護板啊、迎賓條啊、門碗、全包圍腳墊、底盤裝甲、全車密封條啊等等等等，好讓咱家外貌協(xié)會成員們稍稍提升滿意度。
內(nèi)飾：用料做工很好，就是設計太難看。
空間：前排比較寬松，后排和尾箱相對小了點，但作為家庭用車已經(jīng)足夠了，畢竟定位是緊湊型SUV。
配置：個人覺得這個價位性價比最好的！個人估計保值率不高��！
動力：2.0的動力后段可以，CVT變速箱起步比較肉
越野：
轉向有點模糊，和德系比還是差點。
油耗：才提車幾天，油耗已經(jīng)降到11了，相信磨合期后會更好，對日系車的油耗還是很有信心的。
舒適：說到舒適性，就不得不得逍客的噪音了。發(fā)動機非常的安靜，深夜里緊閉門窗測試怠速40分貝，整車震動也很小。其次跑起來也比較安靜，在奔跑時發(fā)動機聲音是肯定被覆蓋了，只是沒想到這么高的車身和兩個碩大的后視鏡，可風噪也不算大。特別喜歡逍客的濾震，既不軟綿綿，也不硬邦邦，走爛路時也不松散。 補充：今天噴了底盤裝甲，車底加上輪眉一共用了五瓶，降噪效果非常明顯，對胎噪的抑制非常有效，同樣路段更加安靜一些。
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購買時間2013年10月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11470公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常的省油，原來一直聽說日本車是出了名的省油，但是因為自己沒有車，所以不管別人怎么說，也只是個概念，沒有具體的感受到�，F(xiàn)在開上了自己的車之后，覺得一個2.0排量的CVT的SUV，帶著1.4噸的重量能跑出個平均油耗7.0，不能說是絕無僅有也差不多！我的同事買的標志2008也快半年了油耗還在十幾以上。就是我同事1.8排量的本田思域的油耗也在8點幾以上。有人說，行車電腦上面的油耗不準，要比實際的低一些，我親自做了實驗，從買車到總里程五千公里的時候，我只加了2500塊錢的油，而且郵箱里的油還剩一大半。
缺點：沒EPS可惜了
外觀：個性，獨特
內(nèi)飾：可以
空間：空間，前排的狠不錯，橫向空間很好，縱向很優(yōu)秀。后排的話想翹個二狼腿有點委屈它了，但是座椅的人體工程學做的不錯，所以后排空間實際用時到時覺得可以。
配置：開始看上的就是逍客的性價比。在合資車里 論性價比非逍客莫屬了，三菱勁炫也不錯，說實話我個人有點難以取舍�？磦�人喜好了，不過逍客保有量大，還是有優(yōu)勢的。
動力：我不喜歡開快車，自己體驗的是40碼以前非�！叭狻�，40碼以后的加速很不錯，自駕游也跑過很多山路，感覺很不錯。
越野：
作為一款家用suv只能說合適，沒什么操控可言，和CX5比還是有很大差距的底盤及懸架：底盤懸架支撐比較到位，通過性應該是日產(chǎn)的強項吧！山路：上坡、下坡、彎道，動力、剎車，都比較得心應手，懸掛支撐到位！
油耗：自動擋的車，平均油耗9.0，市區(qū)加普通公路，這樣的油耗比較滿意
舒適：前排各方面都還好，后排較直，而且過減速帶，蹦起來，有點顛。
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購買時間2014年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.38萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3024公里
綜合評分
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優(yōu)點：逍客的底盤我覺得是我最滿意的地方20厘米，很高了，路上一些小坑完全不用擔心，還有就是他的外觀也挺漂亮的。
缺點：油門反應較遲鈍，有點肉
外觀：很喜歡紅逍，線條簡潔、流暢、自然，各部位尺寸恰到好處，仁者見仁智者見智吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計實用且操作簡便，做工感覺不錯
空間：前排不錯，頭部空間充足，不足之處是上車時一不小心門上邊框會碰到頭；后排較擁擠；后備箱空間一般。2630的軸距后排空間不足，可能與后多連桿獨立懸架布置有關吧。
配置：普遍優(yōu)惠1.5萬 優(yōu)惠后的性價比很高 合資品牌 2,0 cvt 這幾項指標，再加上怎么也是輛越野 哪怕是城市越野 途觀不也是城市越野 啊！ 真正越野那都是 非承載式 不說價格 油耗都燒不起 。
動力：滿座高速跑起來感覺還是不錯的 CVT 確實是家用車的首選。 起步加速都是比較溫柔的，但是去做首保 聽到隔壁那臺白色逍客 起步響胎 ，我沒話說了。。 哈哈。 你舍得開2.0還是不錯的。。 等紅燈時候也跟中華SUV 比了2個紅燈 完勝。也不是很較真的玩 反正我也就保持2000轉。
越野：
如果在縣城短距離行駛，打開ECO則冷車加速很慢，熱車則操控自如。無級變速比較省心，操作簡單。我是新手，去公路開了半天時間，就可以獨自駕駛了。
油耗：提車的時候，沒有開起節(jié)油模式（就那什么ECO吧），開回來速度30公里/小時左右，油耗飆到了21升，后面開起ECO，速度提到50左右，就回到10左右了。
舒適：國內(nèi)特別安靜，座椅也挺舒適，通過隔音與音響改裝之后靜音更加出眾，音響效果也隨之提升不少！
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.15萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形還是好看，操控性也不錯
缺點：中控顯示屏，老是卡死或者老是彈出一個框框，和那個中控的音響接頭看著就影響情緒！
外觀：就是沖著外觀去的！第一眼看到的時候就看上了！外觀大氣不失沉穩(wěn)！最重要是底盤高！20.5cm！我因為工作原因需要經(jīng)常跑工地，經(jīng)常要走一些爛路，這底盤基本上是無敵了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾較為簡單，沒有很出眾的地方。
空間：說道空間，其實也是逍客一個稍微欠缺的地方吧。說點實際的，本人1.7M買車有3個多月上車碰到駕駛室門框頂部（專業(yè)術語怎么說？）大概2次，副駕駛門框頂部老婆、同事（身高都不超過1.7M）各碰到1次。還有車子左轉時（特別是T行路口左轉），在副駕駛坐人的情況下，觀看右側來車情況視線相當?shù)牟缓�，本人有一次就因為這點差點出事。（可能有人說副駕駛座位往后移動點就好了，但是如果座位后移，就會造成后排空間相當擁擠）
配置：價位還能降點就更好了！
動力：時速40公里前提速比較肉，40公里以后還行，畢竟還沒過磨合期，不敢太猛。
越野：
cvt變速箱和轉向挺好，上手很容易，但是感覺這車還是偏向歐洲車感覺，并沒有日系車的超輕方向盤，不過我喜歡有點重量的方向，高速時很穩(wěn)。cvt變速箱動力輸出非常平穩(wěn)，起步和低速轉彎很穩(wěn)當。方向指向很準。四輪獨立懸掛是強項，好的懸掛提供了優(yōu)良的操控，高速過彎車內(nèi)感受挺好，過個坑坑洼洼的也很優(yōu)秀。懸掛偏向硬，也許跟它的出身有關，歐洲的血統(tǒng)注定了它比較硬朗的風格。
油耗：目前5600KM，市區(qū)偏多，油耗基本8.1穩(wěn)定，滿意了。純碎跑長途肯定低很多。
舒適：舒適性非常好，安靜，平順，
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購買時間2013年08月
購買地點河北 保定
裸車價格14.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：算起來和逍客結緣也2年多了，這是人生第一輛車，父親是老司機也幫著給了不少意見，在比較了智跑、IX35和逍客后，直覺去感受逍客是我的車，老爸也完全同意。用車兩年下來每次洗完車后依然愿意欣賞它一會，當初老爸執(zhí)意讓我選擇銀色現(xiàn)在看起來夠耐看、耐臟。
缺點：空間。前排空間尚可，但感覺車門頂部有些低，剛開始時有好幾次上車沒刻意低頭往里鉆，結果就撞到了頭。后排空間真諦感覺局促，前后空間小，后排座椅人體工學性能較差，坐時間稍長感覺累。后備箱容積夠用，后排座椅可以放倒，一些物件即使稍長一點也能放里邊。
外觀：CVT火裸車很漂亮，逍客不加裝行李架，腳踏也好看，加裝后本人感覺臃腫，本田杰德修長的外形我很喜歡，遺憾底盤太低，否則就選她了。有些逍友說逍客不加裝外套，非常難看，我不茍同，請問有人說“林肯MKC”要加裝的嗎？
內(nèi)飾：不錯，很好的。
空間：前排空間足夠用，我1.80米的塊頭兒，沒感到擁擠。至于后排，我還真沒坐過，看著蠻寬敞的，應該夠用。后備箱對于自駕游愛好者來說，顯得小了些。還是那句話，畢竟價位擺在那兒了，廠家當初考慮操控多些，所以車身比其他suv短。如果是三口之家用，空間足矣。
配置：這個價位買到如此配置的感覺挺有性價比的，買這款車也是沖著它的性價比來的。
動力：提速確實有點肉，行駛中提速還是可以，1500轉能到100kg/小時
越野：
還可以,方向感好,剎車靈敏嗎,燈光不夠用
油耗：我是屬于性格比較急的，經(jīng)常猛加油，猛踩剎車的，最高油耗達到12升，最近天氣好轉，關了空調(diào)油耗一直穩(wěn)定在9.3左右，跟這個駕駛習慣有關系！
舒適：舒適
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購買時間2013年03月
購買地點山西 晉城
裸車價格18.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：多連桿獨立懸掛，底盤間隙高，CVT變速箱操控輕松自如，唐塑材料中控加4門面板觸摸舒適
缺點：本人感覺空間比較小，前排還可以，后排坐人實在是憋屈啊，還有就是內(nèi)飾過于廉價，希望有所改進，跟外就是車內(nèi)異味很大，最主要一點，沒有兒童座椅接口，我感覺這是逍客車最大的失誤，帶孩子出去特別不方便，但總體來說還是不錯的。
外觀：成熟經(jīng)典的外觀，現(xiàn)款的比即將升級換代的新款要好看�？戳撕芏嘬囎樱承┸囆统蹩淳筒幌矚g，還有些車型初看動感、有活力，但時間長了，也有種種的審美疲勞。逍客初看喜歡，看了好多年了，依然喜歡他的外觀，買了以后，周圍的同事也都說好看。
內(nèi)飾：倒車影像很不錯，很清晰也很實用，可惜CVT火沒有導航和全車影像，為了安全自己加裝了便攜導航儀和倒車雷達。車載藍牙很好用，中控方向盤可以控制音量大小還可是操作CD音樂，很方便。定速巡航還沒有使用過，有機會上高速的時候試試
空間：家用我覺得完全夠了，當然追求寬敞舒適的人估計會對后排以及后備箱空間不能接受。
配置：就那樣，我覺得可以了，只要經(jīng)用，不出啥問題，省心，多點少點都行。
動力：2.0的動力完全足夠。0--30碼比較肉，40碼以上動力強勁，速度起來后很爽。
越野：
操控舒服
油耗：油耗還是非常滿意的，雖然電腦屏幕上顯示11.3/100KM，對于天天行駛在擁堵市內(nèi)的我們來說絕對是省油的典范，我開車也比較急躁。
舒適：一般！ 安靜的發(fā)動力機，不大不小的胎燥，減震、懸偏硬，舒適度不能和轎車比，但對要求不是太高的人來說，也可以了。我就是個對舒適性要求不高的人，咱出身貧農(nóng)，感覺小逍已經(jīng)不錯了。
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支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
