東風(fēng)日產(chǎn)-逍客
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逍客
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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逍客
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12450公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：還木。
外觀：個(gè)人感覺足夠了，平時(shí)就一家三口，除了水及擦車的刷子之外，后背箱基本不放其它的東西。東西放多了，也會(huì)增加車身重量，還費(fèi)油。
內(nèi)飾：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠，只要你舍得踩油門還是有一點(diǎn)推背感。帶空調(diào)也有充足的動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)效果明顯，下坡時(shí)減少制動(dòng)。
空間：方向精準(zhǔn)，油門輕快
配置：市內(nèi)在10個(gè)有以上，高速很省油瞬時(shí)油耗只有5.0-6.0
動(dòng)力：座椅舒適還不錯(cuò)，對(duì)于經(jīng)常跑長途的我來說比較滿意，駕駛位再有個(gè)腰部支撐調(diào)節(jié)就完美了。就是胎噪有點(diǎn)難以接受。
越野：
我喜歡
舒適：優(yōu)惠2W7，優(yōu)惠力度相當(dāng)之大啦~
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后排空間 行李艙空間
外觀：有點(diǎn)小，后座空間不足
內(nèi)飾：很一般，根本就不像是2.0的車，本田CRV，CX-5都開過，人家那才叫2.0的排量，雖然不是很快，但只要舍得給油，推背感還是杠桿的。
空間：指向精準(zhǔn).操控還好.
配置：很經(jīng)濟(jì)
動(dòng)力：青島的爛路基本不用躲著坑跑，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾不明顯。車內(nèi)隔音相當(dāng)?shù)轿�，很安靜可以想事情的那種，個(gè)人認(rèn)為完全沒有額外做隔音的必要。
越野：
外觀也是我最最喜歡的一點(diǎn)，流線型、性感的尾部，低調(diào)中的奢華！
油耗：過得去
舒適：現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位買一款2.0的合資車很劃算了。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格14.65萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，而且后排靠背不可調(diào)節(jié)長途不舒服，前排副駕駛高低不能調(diào)節(jié)，造成頭部空間不足。
外觀：見仁見智吧。較為中庸，適合大眾審美，但是缺乏了城市suv的激情。
內(nèi)飾：中等吧
空間：車身整體稍窄，后排坐3人有點(diǎn)擠。
配置：還不錯(cuò)，我可以接受
動(dòng)力：因?yàn)楸救藧坶_手動(dòng)~也是2.0自吸的~~所以感覺還可以~~在北京夠用~~偶爾開開快車?yán)咿D(zhuǎn)速也不錯(cuò)~~
越野：
操控方面還是非常滿意的，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，有一定的駕駛樂趣。
油耗：：我一直加97，顯示屏是8.0，實(shí)測(cè)是8.8，大概跑個(gè)700多公里。二保后加93，感覺差不多，加300塊93，能跑個(gè)600不到點(diǎn)。這個(gè)油耗能接受，一個(gè)月1000不到郵費(fèi)能接受，畢竟越野車嘛。
舒適：車輛的隔音做的還是不錯(cuò)的 發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪聲音很小 座椅比較柔軟 前排包裹性一般 后排座椅對(duì)腿部支撐也一般…不帶后排座椅角度調(diào)節(jié) 長途會(huì)有點(diǎn)累。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車內(nèi)置物空間太少中控臺(tái)附近幾乎沒有可以放東西地方，只有檔把旁邊的一個(gè)小槽可以放東西，但是也太小了點(diǎn)。門上儲(chǔ)物格也比較小，放不下什么東西。
外觀：經(jīng)典造型。
內(nèi)飾：簡潔夠用。
空間：頭部空間偏小，尤其是后排，駕駛者175cm的身高背不能挺太直。后排中間部分拱起，長途后排坐3人的話中間乘客會(huì)相對(duì)難受，儲(chǔ)物空間太少，放個(gè)手機(jī)都沒地方放，扶手箱也不是雙層的，票據(jù)不好放。后備箱空間不大，但比較規(guī)則，座椅放倒還是很不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比還是可以，再少點(diǎn)錢買的人會(huì)更多。
動(dòng)力：是個(gè)明顯的短板。和老公的車對(duì)比開很明顯。
越野：
操控個(gè)人感受還是比較給力的
舒適：座椅包裹性挺強(qiáng)的，坐進(jìn)去蠻舒服。在駕駛艙里聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是挺輕的，原先選車的時(shí)候，跑了其他的品牌也試駕了下，比較了下還是挺靜音的。路上在跑的時(shí)候聲音還是蠻輕的。因?yàn)檫@是跨界車，Crossover概念，有比較好的通過性能，昨天晚上12月3日，我去小區(qū)商鋪購買東西，下來的時(shí)候看著臺(tái)階有點(diǎn)高，不過咱們底盤較高，所以不必要擔(dān)心會(huì)磕到底盤了。良好的通過性非常適合我們?cè)诠さ厣掀閸纭?fù)雜的道路行駛。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅舒適度不錯(cuò)，隔音好，怠速時(shí)候感覺不出來啟動(dòng)沒啟動(dòng)。
缺點(diǎn)：空間不是很理想
外觀：進(jìn)氣在大點(diǎn)就霸氣了，車在寬點(diǎn)就完美老
內(nèi)飾：這個(gè)也是仁者見仁，智者見智的，很多網(wǎng)友都吐槽內(nèi)飾太過簡單，看上去很粗糙，但這恰恰是我喜歡它的地方，簡潔的內(nèi)飾讓人一目了然，還有全車很多地方都是使用軟性塑料，很有質(zhì)感。
空間：前排寬裕，后排不給力
配置：性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)位的SUV，是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：起步肉一點(diǎn)，其他都很完美。
越野：
方向操控準(zhǔn)確，儀表盤操作簡便，方向盤操作很方便
油耗：與同級(jí)車比還算省油
舒適：舒適性一般吧，自己開車從沒感覺到有什么好舒適的，總歸一個(gè)字累，能躺著睡覺車子電腦控制行駛的話肯定不會(huì)累，也許以后會(huì)有這樣的智能汽車。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格17.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程59800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是逍客車內(nèi)的舒適性和靜音性，確實(shí)要比10萬左右車型好上不少，座椅柔軟長途駕駛不會(huì)疲憊，車內(nèi)空間安靜！逍客雷的真皮座椅用手按上去很軟，并有一定的支撐和家里的沙發(fā)真的有一拼！
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間少
外觀：大眾化的外觀，對(duì)于中年人來說，不過時(shí)。
內(nèi)飾：捷達(dá)的內(nèi)飾
空間：前排寬裕，后排不給力
配置：SUV里算比較好的了
動(dòng)力：起步肉，2.0的也肉，關(guān)了ECO模式依然肉，這是CVT的通病了吧，為了燃油經(jīng)濟(jì)性，忍了，不過后程的加速性還是不錯(cuò)的，高速上超車也很有信心，并沒有拖泥帶水的現(xiàn)象。
越野：
一流
油耗：我開了10個(gè)油··
舒適：還不錯(cuò)，日產(chǎn)車主打的是舒適，個(gè)人還是比較滿意
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是逍客車內(nèi)的舒適性和靜音性，確實(shí)要比10萬左右車型好上不少，座椅柔軟長途駕駛不會(huì)疲憊，車內(nèi)空間安靜！逍客雷的真皮座椅用手按上去很軟，并有一定的支撐和家里的沙發(fā)真的有一拼！
缺點(diǎn)：空間略小，這個(gè)確實(shí)略坑�。�1.85+的個(gè)子請(qǐng)謹(jǐn)慎考慮，最好親自去試駕一下，后排的空間就是硬傷了��！再加上天窗的設(shè)計(jì)，給本來空間就略小的逍客帶來的是更小的空間��！希望在2012年新款逍客上有所改進(jìn)�。�！
外觀：外觀沒得說，看中他的就是外觀。耐看型，
空間：前排足夠，后排空間較窄，坐3個(gè)大人基本就沒活動(dòng)空間了，但是家用基本夠了，后備箱小了點(diǎn)，裝個(gè)收納箱后就放不下大件的東西了。
動(dòng)力：試駕車也是雷，我直線和彎道等體驗(yàn)，直道油門下去，動(dòng)力還是上的比較快。因?yàn)楝F(xiàn)在是磨合期間嘛，也沒敢拉高速。稍微會(huì)有點(diǎn)重重的感覺，因?yàn)樾萝嚊]給用力加油。CVT變速箱還是很柔順的，沒有感覺到頓挫，我領(lǐng)導(dǎo)的車是6速手自一體，油門慢慢提速也會(huì)感覺到頓挫的感覺。提速平順這點(diǎn)還是比較的滿意的。
越野：
方向感挺好，方向盤輕重合適，高速轉(zhuǎn)向時(shí)回饋力度很好；懸掛前段軟，感覺舒適。后段有足夠的支撐，中高速過彎信心足；跑一般正常的多彎的山村國道很有流暢的爽快感；
油耗：正常
舒適：作為SUV來說，舒適性還是不錯(cuò)的，與我以前的轎車比，相差不大。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要算是油耗了吧，清明跑了趟長途，油耗降到了8.5。平時(shí)在市區(qū)內(nèi)跑，平均油耗也只要9.2。之所以買逍客，就是因?yàn)樗庥^靚麗，年輕時(shí)尚。而且性價(jià)比高，皮實(shí)耐用。干干凈凈的白色，我的最愛！
缺點(diǎn)：后排空間實(shí)在有點(diǎn)小。
外觀：好看流線型 從側(cè)面看 這個(gè)車特別大氣 前面有點(diǎn)短 我的是黑灰色的 陽光足的時(shí)候，在陽光下邊反射出來的光線感覺質(zhì)感特別強(qiáng)
內(nèi)飾：一般 沒新意
空間：空間一般家用已經(jīng)夠用，長途駕駛的話副駕駛和后排的座位會(huì)讓胖的人會(huì)比較累，后排可以調(diào)節(jié)和加長點(diǎn)座椅就OK了。
動(dòng)力：市內(nèi)駕駛動(dòng)力十足，高速100-120之間很穩(wěn)
越野：
CVT變速箱，流暢的操控性讓人感覺非常上手
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)性很好，油耗相當(dāng)滿意，什么車都可以省油，還是建議不要暴力駕駛。
舒適：一般
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的莫過于小逍的通過性，操控性和油耗了。日產(chǎn)車的無級(jí)變速做得很不錯(cuò)，加之日系車普遍低油耗的特質(zhì)，也提高了小逍的競(jìng)爭力。小逍最小離地間隙在200以上，在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯，通過性滿分。尤其是近兩年草原行中，小逍的爬坡能力和糟糕路況的通過能力讓我印象深刻，看著別的車需要繞道而行，而我的小逍輕輕松松昂首通過，內(nèi)心的成就感爆棚哈。不愧是出行利器，居家必備哈�。�！
缺點(diǎn)：配置那么高，為什么沒個(gè)定速巡航和倒車鏡自動(dòng)折疊和加熱呢？
外觀：雖然是老的設(shè)計(jì)，但不過時(shí)，關(guān)鍵是屬于耐看型的，簡潔明快，越看越漂亮。
內(nèi)飾：高科技的東西不多，希望多發(fā)展發(fā)展。
空間：車身矮，個(gè)高會(huì)頂頭，后排空間小，腿長會(huì)頂腳。不過一家三口使用足夠！
配置：車展上訂的車，優(yōu)惠13000的現(xiàn)金，感覺還不錯(cuò)
動(dòng)力：起步是有點(diǎn)小小肉，我覺得也是長處，安全唄，紅燈變綠，剛啟動(dòng)，一個(gè)行人穿過來�，F(xiàn)在行人最狠咯！逍客提速很快，也很平穩(wěn)，加到120碼，車身也很平穩(wěn)。
越野：
指向不如轎車清晰，總體感受還是不錯(cuò)的，方向力度適中
油耗：綜合油耗，在市區(qū)來開，應(yīng)該可以控制在10個(gè)以內(nèi)，2.0的SUV這個(gè)油耗，真心算是給力的啦！
舒適：感覺不錯(cuò)很紅
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.10萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的性價(jià)比了，還有外觀也不錯(cuò)，前后輪獨(dú)立懸掛，203的離地間隙很讓我滿意，應(yīng)付非鋪裝路面很有信心。
缺點(diǎn)：副駕駛座椅不可以調(diào)節(jié)，這點(diǎn)最不滿意，我還沒看見過哪個(gè)車副駕駛不可以高低調(diào)節(jié)。。。
外觀：外觀對(duì)于我來說，只能算是一般吧。也許是我太過于苛刻的要求。感覺還是有點(diǎn)偏小，不夠大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)雞肋，完全沒有現(xiàn)代感，確實(shí)值得吐槽的一點(diǎn)
空間：我覺得我們家人個(gè)頭都不高~乘坐非常舒服
動(dòng)力：日產(chǎn)的動(dòng)力技術(shù)還是讓人很滿意的，CVT的技術(shù)的確很不錯(cuò)。
越野：
這個(gè)還不錯(cuò)，有倒車影像，如果能有個(gè)GPS導(dǎo)航，就完美了。那個(gè)喇叭設(shè)計(jì)的太突出了，腳很容易給碰到。
油耗：油耗相當(dāng)滿意，我指的是夏天。冬天變速箱不增檔，那油耗真是不敢恭維！
舒適：比較滿意
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