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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2013年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.56萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤扎實,開起來有整體感,沒有松松垮垮的感覺,過溝坎很利落,跑爛路尤其出色。
缺點:后排空間略微小了點。
外觀:后備箱相對小點,后排相對緊張,不過針對于一家三口著實夠用了,如果有大件可以把后座放下
內飾:一般 夠用
空間:操控一流,盤山路走過很多次,開著很爽。
配置:在能接受的范圍。
動力:較好.
越野:
整體設計來自歐洲,整個車顯得勻稱、優(yōu)雅、清爽。給人看起來很清秀的感覺,沒有走粗狂皮實的風格。用清秀這個詞形容比較適合它的氣質風格?雌饋硎娣,但,不夠驚艷。大氣,不是它的style。
油耗:中控有點簡單
舒適:實惠 這個價格實惠才是最重要的
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購買時間2012年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7723公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤扎實,轉向精準
缺點:儲物空間確實少的可憐
外觀:作為女性,主駕馭的空間還是很舒適的,但副駕駛和后排空間確實是不盡人如意,尤其是進車門時,有些人容易碰到頭。后備箱的空間也不是很滿意,太小了,如果出遠門自駕游根本裝不了太多的東西,除非后排不座人,把一部分東西放在后排才好。如果是高度再增加5厘米,長度再加一點點,這車基本就是滿分了,呵呵。
內飾::再城市道路,過個紅燈,只要你轉速超2000,也不弱,要是舍不得給油,就肉肉呢。高速100碼以上,超個車車,狠腳油,輕松超。要是遇到不讓你超車家伙,同時兩車120碼,只要路況良好,掛到手動模式,減個檔,轉速上3000,一頭操到150碼,杠桿的。拉200公斤坐4人跑山路,掛手動,沒有出現(xiàn)跑不動。
空間:操控感較強。雖然比不上轎車精準,但是感覺方向盤還是能指哪打哪。
配置:10.1稍微有點高4000公里了,基本都是市里跑的緣故吧,西安也確實很堵的,現(xiàn)在基本一周加一次油,一個月接近1000塊吧!
動力:同級中不錯,特別是對比硬派越野,舒適性明顯高一點。
越野:
前臉盡顯老態(tài),后部和車身線條比較漂亮,中期沒有引入歐版車身比較遺憾。
油耗:內飾應該算是一般吧,簡單,缺少點科技感。但簡單也許是另一種優(yōu)點吧,簡潔大方。
舒適:不錯
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購買時間2014年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤做工扎實,離地間隙較高,通過性好。發(fā)動機聲音小,省油。
缺點:漆太軟且薄,容易上劃痕。自己刷車打蠟三次,明顯能發(fā)現(xiàn)太陽圈和其他劃痕。
外觀:整個車內空間還不錯。駕駛室舒服,寬敞,電動椅子前后、高低可以調整;副駕駛空間很大,座椅前后可以調整。后排本人覺得很寬敞,去年常州花博會,車上大小7人,其中兩個是12歲的孩子,還有5個大人,大人當中有一個胖子,感覺剛好。
內飾:2.0的動力輸出挺好,乘坐3人以上超車很柔。
空間:轉向精準,和開轎車差不多,電子助力轉向偏沉,剎車一般,懸掛調校偏硬,有點像歐洲車的風格。
配置:這個最滿意了。住在郊區(qū)車少路寬;緵]有紅綠燈一條路70碼開到底。只要不是猛踩猛剎。比姐姐家的別克新君威還省哦
動力:舒適,底盤高點減震還是不錯的
越野:
外觀漂亮靚麗,是我最喜歡的SUV外觀
油耗:內飾選用的軟面料,手感極佳,業(yè)界良心啊。我選的黑內,既耐臟又顯檔次。
舒適:性價比高。由于價錢不算高,普通老百姓都享用的起的越野車。
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購買時間2013年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格16.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點:地盤底盤較轎車比,較高.
缺點:故障問題比較多
外觀:后排稍微小一點,但是后排能放到,拉東西能力很強
內飾:2.0CVT加速平穩(wěn),起步稍慢,速度40km/h后提速還是很快的,但是由于變速箱特性,還是沒有什么推背感的!ECO模式建議大家除了高速行駛,其他情況不要用因為它讓本來就溫順的CVT變得更加溫順!
空間:方向盤指向清晰,方向盤比轎車約重,通過性好.
配置:目前跑了5000多,其中有600是高速油耗9.4很不錯了,畢竟上班距離不遠,而且老堵車。
動力:尼桑的座椅舒適度一向為大眾認同,像老款車型風度,評論其后排座椅舒適可以和S級的奔馳相比較了,非常舒服角度適合,
越野:
還算好看
油耗:這個比較一般,塑料感比較強
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購買時間2012年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格19.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11840公里
綜合評分
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優(yōu)點:地盤高,適合去工地,比較適合我的工作,全景探頭,邊邊角角真的很方便,不用估計了。
缺點:后座空間小 頭部高度低 還有哦主駕駛電動調節(jié)居然沒有座椅記憶功能 比較麻煩 而且天窗開關位置沒有設計眼鏡盒 顯得單調了點
外觀:頭部空間偏小,尤其是后排,駕駛者175cm的身高背不能挺太直。后排中間部分拱起,長途后排坐3人的話中間乘客會相對難受,儲物空間太少,放個手機都沒地方放,扶手箱也不是雙層的,票據(jù)不好放。后備箱空間不大,但比較規(guī)則,座椅放倒還是很不錯。
內飾:一般,第一個車沒暴力開過 目前8000 高速上坡要深踩油門 市區(qū)完全 夠用
空間::操控很滿意,助力很輕,這在前邊已經提到了,給人一種指哪打哪的感覺,但是方向盤感覺有些細,配個把套效果可能會更好,但是這樣就會埋沒了真皮方向盤了,hoho
配置:這個是我引以為豪的,我現(xiàn)在油耗是8.1,主要是駕駛習慣吧,不愛大腳油門,不愛急剎車。
動力:4輪獨立懸掛不是吹出來的,但不要和同級別的橋車相比,必意這是SUV
越野:
外觀確實沒有什么新鮮的比較耐看,逍客賣到現(xiàn)在有7個年頭了,保有量這么多當然有他的道理。
油耗:做工還可以
舒適:感覺還不錯
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購買時間2011年11月
購買地點河南 南陽
裸車價格18.20萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程11489公里
綜合評分
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優(yōu)點:地盤高,適合去工地,比較適合我的工作,全景探頭,邊邊角角真的很方便,不用估計了。
缺點:轉向這車側傾的有點厲害,這點不滿意。
外觀:后排偏小,后備箱小,過年節(jié)的時候放東西不多,后來我把那個蓋子去掉了。
內飾:2.0的動力,對于我來說足夠了,就是剛起步有點肉。
空間:方向盤有較小虛位 影響不大 操控較靈敏 過彎建議慢點 底盤高過彎有些側傾 變道靈敏 不拖泥帶水
配置:比較滿意 郊區(qū)基本百公里6-8個 市里11-13個。綜合8左右。
動力:有真皮座椅,感覺很舒適高擋,在就是車子減震前后都是獨立懸掛,過小坎走爛路都感覺不到太大的顛簸。
越野:
當時考慮過別克昂科拉 ix35 不過最終還是選擇它 因為挺耐看的 其實紅色更好看 無奈我是男的啊 …
油耗:不錯,都是軟的,上檔次。
舒適:性價比非常高,很值得推薦的一部車。
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購買時間2013年11月
購買地點四川 瀘州
裸車價格15.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:地盤很高不怕大石塊,還有就是全景視頻新手停車過小道必備啊~
缺點:4S服務超級差,小城市優(yōu)惠力度又小,整車2.2萬優(yōu)惠,比起大城市小的可憐,從進入4S店開始無人問津,在4S店逛了半小時,N多銷售顧問走過,居然沒有一個人來搭話,銷售經理更是牛的很,和老婆看好準備要點優(yōu)惠,經理一句沒有折扣我很忙沒時間陪你們,你們慢慢看,然后就瀟灑走人。頓時感覺心涼半截,售前如此售后又如何?最終經過反復比較,對逍客這款車還是很滿意的,才最終下單。
外觀:乘坐空間后排一般,個子大點的坐著還是不舒服,前排可以,我175的個子前排做好還能有一拳的距離可以了,副駕駛空間大,后邊不坐人,副駕駛空間還是沒的說,
內飾:起步肉,開起來后深踩油門其實也還是不錯的,自然吸氣不會帶給你很強烈的推背感,但是猛的一看速度也就上來了,到120之后在加速就顯得不足了,市區(qū)還是開始ECO模式較好,畢竟省油,但是動力會減半,總的來說是夠用,但是不建議激烈的危險駕駛,安全重要!
空間:準確,穩(wěn)健,方向盤高速非常穩(wěn)妥,很放心
配置:由于剛買來,提車的時候竟然是39.。。嚇了一跳,幸虧現(xiàn)在下來點了,不過現(xiàn)在的油耗不能算的,等首保之后再看了。
動力:很好,開車不感覺到累,痤椅坐著很舒服。有定速巡航可以徹底解放右腳了。
越野:
鐘愛白色,白色的雷很亮眼。但是感覺逍客畢竟那么多年了,外觀都沒變多少,能標配日間行車燈和帶透鏡的大燈就好了。還有17寸的輪圈很有范。
油耗:可以說既是優(yōu)點又是缺點。優(yōu)點就是簡單大方。但相對來說,簡單的內飾又讓人感覺缺省一點現(xiàn)代感。內飾里最不喜歡的是出風口,感覺還是方形的比圓形的出風口更好看一些。
舒適:家庭用車性價比很高,城市代步合適,底盤較高郊區(qū)道路也不在話下,油耗雖然離個人要求偏高了點,但算是可以接受的范圍。
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購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格16.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點:地盤很高不怕大石塊,還有就是全景視頻新手停車過小道必備啊~
缺點:空間上確實有點局促了,如果后排坐滿3個成人就顯得很擠了;車漆太薄,可能這是日本車的通病吧;ESP,為什么一輛將近20W的車居然不配,一度因為這個原因想放棄逍客。
外觀:這個就不想多說了,整車寬度為1783MM。真的是比較雞肋的。特比是后排空間特小,短途乘坐的話還比較OK,但長時間的話真的很辛苦,后排靠椅基本為90度姿態(tài),感覺像是在課堂中的坐姿。駕駛員位置的高度也不夠理想,本人身高173CM。但在座位上頭已經基本快頂?shù)脚镯斄。后備箱空間還算一般、因人而異吧,我是感覺一般。
內飾:起速度比較慢,但是動力感覺還可以,高速上超車還是很容易的。
空間:優(yōu)良
配置:油耗顯示7.7,符合自己的心理油耗。
動力:相比較于轎車和高檔SUV而言似乎欠缺了一點
越野:
看著順眼!
油耗:略顯簡單,看著不那么高檔。手感還可以,DVD屏幕不能收起來,有點尷尬了。內飾燈光顏色橘黃色,夜間不刺眼,很好!贊一個。
舒適:在現(xiàn)在的形勢下,性價比一般,性價比不是最好的,但是還不錯
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購買時間2012年04月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格17.30萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力油耗不錯,保養(yǎng)便宜
缺點:超車加速有點肉,剛起步的時候油門加大走的卻很慢,不知道是怎么回事,但是走起來了又好了。
外觀:前排非常寬敞,但是后排空間明顯有些小了,我180cm的個子坐在里面腿都頂著前排靠背了
內飾:動力不錯。2.0規(guī)規(guī)矩矩。踩油汽車噪音比較小。打開ECO起步肉了點對油耗還是有好處的。關閉ECO起步推背不錯。加速反應快
空間:市內行駛的話,操控比較好,基本彎度全部夠用,特別是急轉彎時,非常平穩(wěn),無不良感覺。電子轉向助力也確保了不用經?醋o是否缺轉向缺油。但走高速的時候,如車速過150以上的話,在遇到不平路面的時候,需注意緊握方向盤。120以下的操控最佳。
配置:油耗算不錯的,目前城市擁堵路況8.5個,跑高速6個,總體還是算能夠接受!
動力:逍客的懸掛覺得有點硬朗,過大減速帶的時候會有很明顯的感覺。逍客的隔音效果還是很不錯比25W左右車隔音都要好。
越野:
符合中國人的審美觀。
油耗:內飾一般,很簡潔,科技感欠缺,功能夠用,希望改善車內的儲存空間。
舒適:活動買的車,優(yōu)惠幅度比較大
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:都說日產是黑科技,CVT無極變速箱換擋幾乎感受不到任何頓挫感,舒適性極佳。車內配置豐富,無鑰匙進入,無鑰匙啟動,顯得很高大上。竟然還有360度全景影響,倒車,低速行駛,那叫一個給力!
缺點:空間
外觀:上面已經說過了,空間有點局促
內飾:起步有點慢,提速后跟其他車沒什么區(qū)別。
空間::操控很滿意,助力很輕,這在前邊已經提到了,給人一種指哪打哪的感覺,但是方向盤感覺有些細,配個把套效果可能會更好,但是這樣就會埋沒了真皮方向盤了,hoho
配置:市區(qū)十個左右?梢越邮
動力:前排座椅坐著很舒坦,后排沒怎么坐過,不過正如很多人反映的,后排靠背較直,不如轎車舒適。不過這畢竟是SUV,還是緊湊的,可以理解。車內聽不到發(fā)動機噪聲,行車過程中主要的噪聲來源就是胎噪,普利司通的輪胎,靜音效果不錯,感覺很滿意。
越野:
車身線條和造型基本滿意,08年的款式到現(xiàn)在也不顯老,只是能換個大燈造型嗎?話說12款海外版都換了,東日能不能不要那么懶???
油耗:比較中庸
舒適:性價比吧。我人認為不是很高,畢竟價格也不便宜。
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