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逍客
官方指導價:12.59-17.49萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
逍客
官方指導價:12.59-13.49萬元
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逍客
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2010年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:無論是在當時買車的時候還是在今天,逍客的配置在同級別乃至更高級別的SUV里都算相當高的了,幾乎滿足了日常駕駛的大部分需求,當時這輛車全辦下來,將近20W,身邊一個朋友提的寶馬進口3系頂配,將近40W,兩個車放在一起對比配置功能,逍客完全碾壓3系,日系的性價比,沒得說。
查看完整點評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格17.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:無論是在當時買車的時候還是在今天,逍客的配置在同級別乃至更高級別的SUV里都算相當高的了,幾乎滿足了日常駕駛的大部分需求,當時這輛車全辦下來,將近20W,身邊一個朋友提的寶馬進口3系頂配,將近40W,兩個車放在一起對比配置功能,逍客完全碾壓3系,日系的性價比,沒得說。
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購買時間2010年10月
購買地點山西 太原
裸車價格18.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:無論是在當時買車的時候還是在今天,逍客的配置在同級別乃至更高級別的SUV里都算相當高的了,幾乎滿足了日常駕駛的大部分需求,當時這輛車全辦下來,將近20W,身邊一個朋友提的寶馬進口3系頂配,將近40W,兩個車放在一起對比配置功能,逍客完全碾壓3系,日系的性價比,沒得說。
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購買時間2009年11月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格18.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程82111公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:同級別車型逍客車個人感覺性價比還是比較高的,2.0的排量CVT變速箱整體搭配,油耗低,動力夠用,操控也精準。
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購買時間2009年05月
購買地點廣西 桂林
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程90158公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:逍客雷的性價比沒的說,和逍客火不相上下,在之家做的一期對比節(jié)目中排名第一,加速、剎車、油耗都是名列前茅,我相信改款后的逍客會更有競爭力,性價比依舊。
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購買時間2009年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格17.70萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:逍客雷的性價比沒的說,和逍客火不相上下,在之家做的一期對比節(jié)目中排名第一,加速、剎車、油耗都是名列前茅,我相信改款后的逍客會更有競爭力,性價比依舊。
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購買時間2010年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格18.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程58789公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:逍客雷的性價比沒的說,和逍客火不相上下,在之家做的一期對比節(jié)目中排名第一,加速、剎車、油耗都是名列前茅,我相信改款后的逍客會更有競爭力,性價比依舊。
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購買時間2008年08月
購買地點山西 太原
裸車價格18.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:逍客雷的性價比沒的說,和逍客火不相上下,在之家做的一期對比節(jié)目中排名第一,加速、剎車、油耗都是名列前茅,我相信改款后的逍客會更有競爭力,性價比依舊。
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購買時間2008年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:同級別車型逍客車個人感覺性價比還是比較高的,2.0的排量CVT變速箱整體搭配,油耗低,動力夠用,操控也精準。
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購買時間2008年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:6年前屬于性價比不高的車型,現(xiàn)在隨著增配和降價越來越高的性價比也使小眾車走向了大眾。
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