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逍客
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-17.49萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
逍客
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-13.49萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
逍客
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-17.49萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0的排量因?yàn)镃VT緣故,還是感覺起步比較肉,城市行駛不能著急。中段加速較快,高速加速有潛力
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:由于CVT變速箱的原因,形式平順平順,2.0排量的彌補(bǔ)了動(dòng)力不足的感覺,日常駕駛夠用。兩驅(qū)性能也較強(qiáng)大,基本上超車不是問題,但是為了生命,少超車。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15670公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力可以,夠用,追求刺激就不夠,會(huì)開手動(dòng)擋降擋超車 沒問題。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程33300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0加速能力不錯(cuò),家用足夠了,只要舍得踩油門動(dòng)力還是有的,有推背感,但不明顯,總體來說動(dòng)力可以,比較滿意!
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:作為新手,動(dòng)力已經(jīng)完全夠了,我的性格也不會(huì)去開快車。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0的排量對(duì)這款車來說個(gè)人感覺只能是馬馬虎虎,不知道是不是我新手的原因
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:因?yàn)檫@車就拿來家用,偶爾一家老小出去玩一下,2.0的動(dòng)力完全夠用。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速不錯(cuò)只要舍得給油動(dòng)力非常好,咱是手動(dòng)擋超車很容易。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0手動(dòng),動(dòng)力絕對(duì)杠杠的,只能給油就走。相比同樣的2.0自動(dòng)逍客,更勝一層樓。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程84000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步動(dòng)力不太夠看,不過上班我覺得還好,又不是一定要起步飛快,上了20碼提速明顯,很好。我一般都是2檔起步。
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