東風(fēng)日產(chǎn)-逍客
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逍客
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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動力：CVT變速器的兩大優(yōu)點(diǎn)一是省油二就是舒適了,平穩(wěn)線性的加速感帶來不了興奮感，但是能帶來極佳的舒適性,座椅的支撐性不錯(cuò)軟硬度適中,就是長時(shí)間駕駛也不會腰酸。發(fā)動機(jī)的噪音基本聽不見，是我開過的SUV中最小的，只有在冷車發(fā)動的時(shí)候才能聽見發(fā)動機(jī)的聲音，幾分鐘后你就很難聽見發(fā)動機(jī)工作的聲音了。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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動力：其實(shí)2.0的動力對于這款車來說足夠了，車本身就不怎么重，2.0動力足夠用，溫和的駕駛還是很穩(wěn)定的，如果想超車，在市區(qū)也是沒的說的，只要您舍得給油，40-60邁的速度超車還是很容易的。快速路跟高速上我最多開過160,140以上就感覺有點(diǎn)發(fā)飄了，因?yàn)槲也唤?jīng)常上高速，所以跑的也少，也就是快速路上在沒有攝像頭的情況下跑跑120，感覺不錯(cuò)的。怠速，這個(gè)必須說，坐到車?yán)镉械臅r(shí)候都感覺不到車是啟動的，也是經(jīng)常犯還沒熄火就再次打火，不知道對車有沒有害處，我的車。。555555.
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程18540公里
綜合評分
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動力：其實(shí)2.0的動力對于這款車來說足夠了，車本身就不怎么重，2.0動力足夠用，溫和的駕駛還是很穩(wěn)定的，如果想超車，在市區(qū)也是沒的說的，只要您舍得給油，40-60邁的速度超車還是很容易的�？焖俾犯咚偕衔易疃嚅_過160,140以上就感覺有點(diǎn)發(fā)飄了，因?yàn)槲也唤?jīng)常上高速，所以跑的也少，也就是快速路上在沒有攝像頭的情況下跑跑120，感覺不錯(cuò)的。怠速，這個(gè)必須說，坐到車?yán)镉械臅r(shí)候都感覺不到車是啟動的，也是經(jīng)常犯還沒熄火就再次打火，不知道對車有沒有害處，我的車。。555555.
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
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動力：其實(shí)2.0的動力對于這款車來說足夠了，車本身就不怎么重，2.0動力足夠用，溫和的駕駛還是很穩(wěn)定的，如果想超車，在市區(qū)也是沒的說的，只要您舍得給油，40-60邁的速度超車還是很容易的。快速路跟高速上我最多開過160,140以上就感覺有點(diǎn)發(fā)飄了，因?yàn)槲也唤?jīng)常上高速，所以跑的也少，也就是快速路上在沒有攝像頭的情況下跑跑120，感覺不錯(cuò)的。怠速，這個(gè)必須說，坐到車?yán)镉械臅r(shí)候都感覺不到車是啟動的，也是經(jīng)常犯還沒熄火就再次打火，不知道對車有沒有害處，我的車。。555555.
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32685公里
綜合評分
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動力：逍客的動力在起步時(shí)確實(shí)比較肉一點(diǎn)，但在轉(zhuǎn)速上升到2500以上后，明顯感覺動力有個(gè)小的爆發(fā)，畢竟CVT的變速箱要的就是那種線性和平順，檔位在上升到3檔后明顯感覺提速是相當(dāng)?shù)拿黠@，說過點(diǎn)有種渦輪介入的感覺……，所以，在高速或鄉(xiāng)間道路行駛時(shí)，速度上到80和100那是相當(dāng)?shù)目�，到達(dá)120后，轉(zhuǎn)速在2000左右，繼續(xù)提速，140左右，我覺得是相對安全點(diǎn)的最高速度，動力仍然還有些繼續(xù)提升的空間。我買的是2.0L車型，這樣的動力對于體重只有1.4噸的逍客來說，已經(jīng)非常足夠了，而且油門深踩下去感覺后勁十足，只要腳下舍得油，只有肉的人沒有肉的車。如果您注重提速與超車等快感或者經(jīng)常的爬坡跑山路，那么請不要選了，這車滿足不了您，如果只是城市上下班，周末偶爾去郊區(qū)玩玩，日常使用是綽綽有余了。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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動力：城區(qū)駕駛動率充沛，上山動力也強(qiáng)勁，過去在城市見到逍客比較多，隔不多遠(yuǎn)就見一部，現(xiàn)在到山區(qū)也能看到逍客車很多，特別是火這款車，盡管火沒有四驅(qū)，看來2.0車型分配一點(diǎn)點(diǎn)動力作后驅(qū)無論是在城市還是在山區(qū)都沒有多大的作用，也證明逍客的城市SUV的形象在改變。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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動力：逍客的動力在起步時(shí)確實(shí)比較肉一點(diǎn)，但在轉(zhuǎn)速上升到2500以上后，明顯感覺動力有個(gè)小的爆發(fā)，畢竟CVT的變速箱要的就是那種線性和平順，檔位在上升到3檔后明顯感覺提速是相當(dāng)?shù)拿黠@，說過點(diǎn)有種渦輪介入的感覺……，所以，在高速或鄉(xiāng)間道路行駛時(shí)，速度上到80和100那是相當(dāng)?shù)目�，到達(dá)120后，轉(zhuǎn)速在2000左右，繼續(xù)提速，140左右，我覺得是相對安全點(diǎn)的最高速度，動力仍然還有些繼續(xù)提升的空間。我買的是2.0L車型，這樣的動力對于體重只有1.4噸的逍客來說，已經(jīng)非常足夠了，而且油門深踩下去感覺后勁十足，只要腳下舍得油，只有肉的人沒有肉的車。如果您注重提速與超車等快感或者經(jīng)常的爬坡跑山路，那么請不要選了，這車滿足不了您，如果只是城市上下班，周末偶爾去郊區(qū)玩玩，日常使用是綽綽有余了。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程41450公里
綜合評分
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動力：我買的是2.0L車型，這樣的動力對于體重只有1.4噸的逍客來說，已經(jīng)非常足夠了，而且油門深踩下去感覺后勁十足，只要腳下舍得油，只有肉的人沒有肉的車。如果您注重提速與超車等快感或者經(jīng)常的爬坡跑山路，那么請不要選了，這車滿足不了您，如果只是城市上下班，周末偶爾去郊區(qū)玩玩，日常使用是綽綽有余了。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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