一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5860公里
綜合評(píng)分
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越野:
第一次開智能鎖的車,打火剛開始有點(diǎn)不習(xí)慣,會(huì)經(jīng)常打到ON的位置;開久了就習(xí)慣了。儀表盤顯示清晰,方向盤指向精準(zhǔn)。還有一個(gè)小小的問題就是按喇叭必須在方向盤正的那塊位置才能按得響,其他地方按不響。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4850公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子已經(jīng)開了半個(gè)月了,總體感覺車子的操控性不錯(cuò),CVT變速箱加速平順,比同級(jí)的一些自動(dòng)擋過度要平順,沒有頓挫感。方向指向精準(zhǔn),助力助力轉(zhuǎn)向不錯(cuò),轉(zhuǎn)向力度適中,不會(huì)感覺方向太輕或過重,中控功能分布清晰,操作便捷,使用非常舒服。底盤離地間隙高,能應(yīng)付各種復(fù)雜的路況,再也不用過個(gè)小坑都要提心吊膽擔(dān)心刮底盤了!定速巡航高速使用非常方便,相當(dāng)給力!藍(lán)牙系統(tǒng)非常實(shí)用,可以不用害怕接電話被拍照了!真心的贊一個(gè)!倒車影像很不錯(cuò),距離準(zhǔn)確,就是屏幕太小,而且沒有提示音,暫時(shí)還有些不太習(xí)慣。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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越野:
逍客坐姿高,視野清晰;方向盤力度適中,轉(zhuǎn)向輕盈,底盤扎實(shí),雖然重心高,但過彎傾側(cè);懸掛系統(tǒng)舒適,公路性能較好,整體操控安靜舒適,唯一不足胎噪較大。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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越野:
感覺很平滑,方向很輕盈,盡管離地間隙有20公分,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是感覺沒有飄的感覺,剎車沒有急促的感覺但也不軟,能夠感受得到獨(dú)立懸掛在過爛路時(shí)候的平順感,因?yàn)殡x地間隙高,隨時(shí)都可以直接上馬路牙子,我是上下班和自駕游,感覺操控很不錯(cuò),畢竟我也不是飆車一族。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程53282公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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