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逍客
官方指導(dǎo)價:12.59-17.49萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
逍客
官方指導(dǎo)價:12.59-13.49萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
逍客
官方指導(dǎo)價:12.59-17.49萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格15.54萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1021公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:尼桑的舒適度大家有目共睹,之前大家都說天籟是最舒服的,號稱是移動的大沙發(fā),不過逍客的舒適性也不錯,坐起來非常舒服,特別是后排的柔軟,真的是太棒了。而且空調(diào)制冷效果非常好。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.19萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4028公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:無論是座椅、采光、視野,逍客都做得很好,除了減震和噪音外,開起來還算舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格16.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3948公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:懸架系統(tǒng)對于車子的支撐性比較強(qiáng),其他方面也比較好,總體來說逍客還是比較穩(wěn)定的。
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購買時間2021年06月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格15.44萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:都說日系車的舒適度是真的,以前開車三個小時就得休息一段時間,現(xiàn)在回老丈人家,最多四個小時!
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.34萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2525公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅在提車之前加裝了真皮座椅,感覺更加舒適,但夏天來臨,真皮座椅的缺點馬上就顯現(xiàn)出來。車內(nèi)靜音效果一般,表現(xiàn)不理想。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 達(dá)州
裸車價格17.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車內(nèi)舒適性不錯,座椅設(shè)計偏軟,跑長途還一點都不覺得累。好開,舒服,靜音性比較不錯,而且座椅的形狀很好看,背部靠著很舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格17.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3382公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:開車時,逍客的靜音效果還是比較出色的,至少與其他同級別的車輛相比,其聲音已經(jīng)很低了。此外,座椅的填充物比較厚實,讓我在長時間駕車時不會有太過勞累的感覺。并且,車子的穩(wěn)定性也比較高,底盤以及懸架的軟硬程度比較適中,坐在車內(nèi)不會感覺有顛簸感。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 達(dá)州
裸車價格16.83萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2402公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:作為SUV的舒適性也算可以了,底盤懸掛調(diào)校到位,通過性也可以,車內(nèi)乘坐感也很舒服的, 不壓抑不憋屈,逍客的空調(diào)和車載空氣過濾凈化裝置都挺好,就是有點小雜音也算很平常的,打開音響就影響不大了,這些都在正常范圍內(nèi),整體表現(xiàn)很可以了。
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購買時間2020年12月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格16.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6851公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:隔音在高速上真的很一般,外殼太薄了,胎噪風(fēng)噪就別提了懸架減震舒適性:這個不怎么樣,前排還好一點,后排路面稍有坑洼,就明顯感覺顛簸
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 滁州
裸車價格17.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:我看日產(chǎn)逍客這款車反映最多的就是隔音,隔音實在是不行,噪音偏大,輪胎用的不是很好。也可能是新車沒有做隔音處理,高速行駛車速超過100就有很強(qiáng)的噪音。座椅舒適性所以真的挺舒服的,包裹性很強(qiáng),這是日產(chǎn)的最大優(yōu)點。柔軟程度很高,并且座椅填充物很厚,坐上去很舒服,長途行駛也不會感覺到累。車內(nèi)會有噪音,這是日產(chǎn)車型都有的通病,隔音不是很好,噪音大屬于正常。
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