一鍵砍遍全城
逍客
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
逍客
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格16.60萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CVT流暢無(wú)頓挫，操控好，底盤(pán)扎實(shí)
缺點(diǎn)：后排座位不好坐。
外觀：很個(gè)性
內(nèi)飾：中控太簡(jiǎn)單
空間：后排坐三人比較夠嗆。
動(dòng)力：很經(jīng)典的2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與愛(ài)車(chē)結(jié)合真是絕配，城市駕駛很線性，速度基本保持在80KM/H是常態(tài)，駕駛起來(lái)很有信心，給我的感覺(jué)就是動(dòng)力很充沛，但高速后段加速就有點(diǎn)緩慢，要提前做好準(zhǔn)備，包括心理準(zhǔn)備，有一次特別是超越2部大貨車(chē)的時(shí)候，整個(gè)過(guò)程需要十多秒，高速情況下顯得很漫長(zhǎng)，必須有一定的心理準(zhǔn)備才行，但是，這也是極個(gè)別的情況，不過(guò)，在這里，我只是想給大家把我的個(gè)例介紹一下而已，一般情況下動(dòng)力還是可以的，總體上，動(dòng)力我是滿意的。
越野：
一般。指向較準(zhǔn)確，有少許虛位。轉(zhuǎn)彎和緊急變道時(shí)，側(cè)傾明顯。開(kāi)過(guò)幾千公里2.4指南者，逍客過(guò)彎時(shí)比指南者兩驅(qū)時(shí)候強(qiáng)，比四驅(qū)時(shí)侯弱。
油耗：和同級(jí)車(chē)比還算省油。
舒適：舒適型較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CVT 6檔變速，操作靈活，方向不重，方便，有全景倒車(chē)影像，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：沒(méi)有ESP,日產(chǎn)叫做VDC,快20W的車(chē),又是高重心的SUV車(chē)型,配一個(gè)VDC怎么了!有那么難么?再給加一個(gè)后防撞梁行么?
外觀：從08款到12款，外觀變化較小，主要配件都通用。逍客的外觀，喜歡的人非常喜歡，不喜歡的人非常不喜歡�？傮w來(lái)說(shuō)外觀不張揚(yáng)，低調(diào)，兩個(gè)燈顯得沒(méi)有神，看起來(lái)有點(diǎn)呆，但也呆的可愛(ài)。側(cè)面造型流暢動(dòng)感，只是車(chē)尾稍短，再長(zhǎng)一點(diǎn)更好看。車(chē)尾有特色，耐看。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大方。很整齊。儀表盤(pán)用得軟質(zhì)的很好。買(mǎi)的時(shí)候就米色的，現(xiàn)在出咖啡色了。選擇性更廣了。
空間：空間高度不太好，稍微高一點(diǎn)的就頂腦袋，這個(gè)很是郁悶。。。。。
動(dòng)力：一般超車(chē)時(shí)切換手動(dòng)模式提速也較慢。
越野：
操控很好，指向性很明朗，轉(zhuǎn)彎車(chē)速不易過(guò)快，過(guò)快有點(diǎn)外傾，畢竟是SUV車(chē)身，剎車(chē)的靈敏度控制的很好，一點(diǎn)就到位，高速也感覺(jué)很穩(wěn)，很平順，CVT變速箱的線性加速，讓你沒(méi)有頓挫感。
油耗：比同級(jí)的車(chē)油耗偏低一個(gè)左右，跟路況關(guān)系也很大，比預(yù)期的油耗要高，
舒適：因?yàn)樽非罅艘稽c(diǎn)操控，所以后排有點(diǎn)兒顛。懸掛硬唄。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程103000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.離地間距在同級(jí)別車(chē)中最高，我經(jīng)常要去礦山逍客從未拖過(guò)底這一點(diǎn)對(duì)于我來(lái)說(shuō)真的很不錯(cuò)。2.非常省油，我使用的比較勤大概每天100公里左右逍客用到報(bào)廢可以為我節(jié)約不少銀兩。3.開(kāi)起來(lái)不累座椅支撐性好坐上去很舒服。
缺點(diǎn)：加速和音響
外觀：外觀大氣，尤其是白色的，很好看。
內(nèi)飾：逍客的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，缺少些貼心設(shè)計(jì)。
空間：前排合適，后排有點(diǎn)小，頂棚稍微再高一些就好了。儲(chǔ)物格有點(diǎn)少，尤其是駕駛席，如果能有幾個(gè)卡槽的話就最好了，小區(qū)卡，高速卡有點(diǎn)沒(méi)處放的感覺(jué)。
動(dòng)力：起步現(xiàn)在熟悉了還是不錯(cuò)了，中段加速還是很有信心的，畢竟10.5的加速還是很不錯(cuò)的
越野：
良好。方向盤(pán)中間比較敏感！不像德系正中間精準(zhǔn)。城市，高速，爛泥路，都能自如操控。視線還是寬闊，唯一就是A柱。很多網(wǎng)友指出了這點(diǎn)，我剛開(kāi)時(shí)也一樣，現(xiàn)在適應(yīng)了，也就沒(méi)什么了。
油耗：油耗點(diǎn)贊，平均時(shí)速30，油耗7.8。對(duì)于2.0的SUV的確還不錯(cuò)
舒適：舒適性不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程26666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:通過(guò)性
缺點(diǎn)：油耗
外觀：前衛(wèi)時(shí)尚，是決定我購(gòu)買(mǎi)的最大因素，太過(guò)外觀控！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，中控上面全是軟質(zhì)的材料，手感很好，不足是清理不便，再怎么擦都是擦不干凈的感覺(jué)，而且中控的設(shè)計(jì)缺乏新鮮感，沒(méi)有一些車(chē)那種很炫的配置，只看內(nèi)飾真不像近二十萬(wàn)的車(chē)。。。。實(shí)用為主吧！
空間：一般，剛好夠用，后排，后備箱不行。
配置：SUV中具有很高的性價(jià)比
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很好，提速還行。在城市道路上跑動(dòng)力足夠用了。
越野：
跟轎車(chē)比起來(lái)還是要差點(diǎn)，但是非常好了
油耗：還行
舒適：座椅包容性好，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：CVT變速箱平順，操作駕駛靈活方便；性價(jià)比較高。
缺點(diǎn)：沒(méi)有多媒體輔助系統(tǒng)。如導(dǎo)航等。
外觀：最喜歡的就是這點(diǎn)了，雖然新逍客快出來(lái)了，但感覺(jué)上還是喜歡老逍客的外形。百看不厭
內(nèi)飾：見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，內(nèi)飾中規(guī)中矩，正好與比較傳統(tǒng)的我般配，而且用料不錯(cuò)（除了前門(mén)的內(nèi)把手的涂層），軟性塑料有質(zhì)感和手感。
空間：后排很少坐人，前排不錯(cuò)，不是用來(lái)拉人拉貨的，基本滿意
配置：中上游：性價(jià)比比較好，操控靈活，油耗不高，比較適合家用。即舒服又經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
動(dòng)力：習(xí)慣CVT變速箱的還可以，不過(guò)別指望開(kāi)快車(chē)。日常駕駛夠用。
越野：
輔助轉(zhuǎn)向較好，輕便。
油耗：滿意。比較節(jié)油。
舒適：基本舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：CVT變速箱平順，操作駕駛靈活方便；性價(jià)比較高。
缺點(diǎn)：快20萬(wàn)的車(chē)，為啥連esc也沒(méi)有
外觀：前衛(wèi)時(shí)尚，是決定我購(gòu)買(mǎi)的最大因素，太過(guò)外觀控！
內(nèi)飾：還能接受，簡(jiǎn)單了點(diǎn)
配置：綜合起來(lái)考慮還是比較不錯(cuò)的一款車(chē)，個(gè)人很喜歡，給贊
動(dòng)力：還不錯(cuò)，想超個(gè)車(chē)還是沒(méi)問(wèn)題
越野：
簡(jiǎn)單易上手，方向精準(zhǔn)，路感清晰，減震偏硬朗，剎車(chē)給力，沒(méi)什么好說(shuō)的了，因?yàn)檫@是我第一部車(chē)，以前試駕過(guò)高六、FKS、世嘉，感覺(jué)不比這個(gè)省心多少，我想主要原因在于它畢竟是小SUV，一般的溝溝坎坎我是不太理會(huì)的。
油耗：比較省油，高速如果在90公里至110公里/小時(shí)之間勻速跑，最低油耗可達(dá)6L/100公里左右，市區(qū)綜合油耗也不錯(cuò)，平均9L/100公里左右，就是十分擁堵的時(shí)候最高也沒(méi)有超過(guò)12L/100公里，但是冬季CVT不給力，油耗較大。
舒適：CVT變速器的兩大優(yōu)點(diǎn)一是省油二就是舒適了,平穩(wěn)線性的加速感帶來(lái)不了興奮感，但是能帶來(lái)極佳的舒適性,座椅的支撐性不錯(cuò)軟硬度適中,就是長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)腰酸。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音基本聽(tīng)不見(jiàn)，是我開(kāi)過(guò)的SUV中最小的，只有在冷車(chē)發(fā)動(dòng)的時(shí)候才能聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，幾分鐘后你就很難聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是全景影像，真心的好用。我的車(chē)位是側(cè)方庫(kù)，下雪之后右手邊的玻璃擦不到。就這樣我直接把車(chē)從庫(kù)里開(kāi)了出來(lái)。旁邊大哥看著我倒車(chē)，揉庫(kù)都傻了。
缺點(diǎn)：快20萬(wàn)的車(chē)，為啥連esc也沒(méi)有
外觀：男人開(kāi)有點(diǎn)小
內(nèi)飾：只要舍得給油，沒(méi)有感覺(jué)有動(dòng)力不足的現(xiàn)象，但我一般開(kāi)得溫柔，自己的車(chē)車(chē)，得考慮油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損呀！
空間：CVT的操控感個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)，中規(guī)中矩，加速流暢平穩(wěn)，但對(duì)于追求急速起步和駕駛快感的人也許應(yīng)該選擇手動(dòng)檔的。值得一提是該車(chē)的全景倒車(chē)系統(tǒng)非常實(shí)用，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)幫助不是一般大，當(dāng)然，它有一個(gè)適應(yīng)過(guò)程。
配置：雖然冬季油耗略有上升，但最多不會(huì)超過(guò)10.3升，對(duì)于2.0排量車(chē)型表現(xiàn)很好。
動(dòng)力：座位給人一種大包位的感覺(jué)，久坐也不覺(jué)累，后排坐對(duì)我們女性來(lái)說(shuō)坐著是足夠大夠軟，心情愉快
越野：
只能說(shuō)中規(guī)中矩把
油耗：內(nèi)飾做工很不錯(cuò)，都是軟質(zhì)材料，看著就有檔次，兩個(gè)液晶顯示屏也很清晰
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是全景影像，真心的好用。我的車(chē)位是側(cè)方庫(kù)，下雪之后右手邊的玻璃擦不到。就這樣我直接把車(chē)從庫(kù)里開(kāi)了出來(lái)。旁邊大哥看著我倒車(chē)，揉庫(kù)都傻了。
缺點(diǎn)：：中控有點(diǎn)簡(jiǎn)單，科技感不強(qiáng)
外觀：前排空間很充裕，后排就比較倉(cāng)促，后備箱跑長(zhǎng)途的話就不夠了放不了多少東西。
內(nèi)飾：動(dòng)力2.0L的自然吸氣只要舍得踩油門(mén)還是可以的，啟動(dòng)油門(mén)深踩的話還是反應(yīng)挺快的，一般能把后面的車(chē)甩開(kāi)一段距離。不舍得踩油門(mén)的話什么排量的車(chē)都是白搭。
空間：總體操控性行，畢竟后懸掛也是多連桿獨(dú)立懸掛，畢竟是SUV車(chē)身高，過(guò)彎的時(shí)候速度不能過(guò)快。高速本人也只上過(guò)140左右，感覺(jué)再上去就不安全了，車(chē)身也會(huì)抖。
配置：油耗方面還是比較滿意的，朋友同時(shí)提的排量1.6的世嘉，綜合油耗都在10升以上了，那些jeep、crv等就不用提了。
動(dòng)力：儀表比較漂亮，清晰易見(jiàn)，和價(jià)格是相匹配的，也比較有檔次。音響和空調(diào)面板布局簡(jiǎn)潔，裝配工藝比較不錯(cuò)，大部分用的軟性塑料但我覺(jué)得沒(méi)有�？怂鼓欠N軟行塑料舒服）。
越野：
令人滿意，跨界車(chē)中還是比較好的了。
油耗：很滿意，比較精致。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是她的全車(chē)影像，可以說(shuō)就因?yàn)樗辛说管?chē)全車(chē)影像我才下定決心購(gòu)買(mǎi)她。
缺點(diǎn)：空間偏小
外觀：前排可以，后排略小，后備箱小�？傮w來(lái)說(shuō)一家三口市內(nèi)或短途旅游足夠了。
內(nèi)飾：肉 不過(guò)換到手動(dòng)模式還是很快 只要舍得給油 再肉的車(chē)也有賽車(chē)的感覺(jué) 呵呵
空間：高速平穩(wěn)，不要和高檔轎車(chē)相比，至少在中國(guó)高速限速120公里條件下，絕對(duì)不是某些人說(shuō)的發(fā)飄，轉(zhuǎn)向靈活到位，指向性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向力度輕松，城市條件下，優(yōu)勢(shì)明顯，穿梭于車(chē)流當(dāng)中，游刃有余。
配置：最滿意的一點(diǎn)
動(dòng)力：這一點(diǎn)上，逍客做得也不錯(cuò)，有人說(shuō)后排座椅椅背太直，我反正幾乎不坐后面，我沒(méi)體會(huì)
越野：
好看，就是被外觀吸引
油耗：大面積軟性材料，不錯(cuò)不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是通過(guò)性，205mm的離地間隙，絕對(duì)滿足大部分行車(chē)需要。逍客的設(shè)計(jì)理念是cross，這個(gè)理念貫徹的很成功，兼具轎車(chē)的舒適性、操控與suv的通過(guò)能力。雖說(shuō)魚(yú)與熊掌不能兼得，但是逍客很好找到了兩者的平衡點(diǎn)，結(jié)合的很好。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間太不合理、顯示器分辨率太低。新車(chē)用車(chē)感受：1：油耗很給力2：沒(méi)有轎車(chē)舒適3：雷2012款帶定速巡航，如果長(zhǎng)途多這是很好的配置。4：不帶導(dǎo)航，自己加裝網(wǎng)上買(mǎi)1200元左右，4S6000元左右。5：關(guān)門(mén)的聲音難聽(tīng)還不如國(guó)產(chǎn)的一些轎車(chē)。6：空間我們家都個(gè)不高夠用。如果家里有180以上的慎重選擇。
外觀：前排可以，后排略小，后備箱小。總體來(lái)說(shuō)一家三口市內(nèi)或短途旅游足夠了。
內(nèi)飾：逍客的動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量是2.0升的，起步平穩(wěn)，提速也不慢，一般路口起步很少有落后的，高速超車(chē)切換為手動(dòng)模式，動(dòng)力更加強(qiáng)勁有力。
空間：簡(jiǎn)單易上手，方向精準(zhǔn)，路感清晰，減震偏硬朗，剎車(chē)給力，沒(méi)什么好說(shuō)的了，因?yàn)檫@是我第一部車(chē)，以前試駕過(guò)高六、FKS、世嘉，感覺(jué)不比這個(gè)省心多少，我想主要原因在于它畢竟是小SUV，一般的溝溝坎坎我是不太理會(huì)的。
配置：冬天可能是CVT變速箱的通病，熱車(chē)時(shí)間稍長(zhǎng)一點(diǎn)自然就費(fèi)油，冬天的油耗至少得10個(gè)多。夏天就好了，我現(xiàn)在油耗就8個(gè)，群里還有的雷跑了7個(gè)油，估計(jì)這和駕駛習(xí)慣也有很大關(guān)系。總體來(lái)說(shuō)油耗還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：車(chē)的懸掛不錯(cuò)，在搓石路上行駛，車(chē)不太顛簸，也沒(méi)什么異響，只是后排空間稍窄，如果后排有人乘坐，我一般會(huì)把前排座位向前調(diào)整些，我個(gè)子不高。
越野：
外觀，估計(jì)很多人都是被他外觀所吸引，既不張揚(yáng)，也不低沉，很靚、很帥。時(shí)尚感強(qiáng)烈。
油耗：內(nèi)飾有點(diǎn)不上檔次，自動(dòng)空調(diào)像手動(dòng)，且不是雙區(qū)不帶顯示。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
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