一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型逍客 2012款 2.0XV 雷 CVT 2WD
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這是我的第一輛車,沒(méi)有開(kāi)過(guò)別的車!看別的車主講起步有點(diǎn)肉!不過(guò)我因?yàn)樽约菏切率中萝,沒(méi)有敢狠踩,所以目前感覺(jué)還不錯(cuò)!有次滿載,在地下停車場(chǎng)往上開(kāi)的時(shí)候,只要給油還是很猛的哦!當(dāng)時(shí)的轉(zhuǎn)速也不是很高的(2000多點(diǎn))!一點(diǎn)沒(méi)有肉的感覺(jué)!呵呵
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購(gòu)買車型逍客 2012款 2.0XV 雷 CVT 2WD
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0排量 對(duì)于1.4T左右的車,跑起來(lái)相當(dāng)富裕,只是CVT變速箱給人一種 提速慢的錯(cuò)覺(jué),其實(shí)CVT加速非常線性,只要給油動(dòng)力感覺(jué)源源不斷
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購(gòu)買車型逍客 2012款 2.0XV 雷 CVT 2WD
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3957公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:因?yàn)槭荂VT的關(guān)系吧,起步過(guò)程較肉,但動(dòng)力足夠,沒(méi)有肉車只有肉人,過(guò)了40km/h后車的動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題的。只要舍得給油,市區(qū)和高速都絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題的。但高速滿載情況,90-100期間加速略顯緩慢。
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購(gòu)買車型逍客 2012款 2.0XV 雷 CVT 2WD
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型逍客 2012款 2.0XV 雷 CVT 2WD
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型逍客 2012款 2.0XV 雷 CVT 2WD
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格16.30萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1238公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型逍客 2012款 2.0XV 雷 CVT 2WD
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5986公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型逍客 2012款 2.0XV 雷 CVT 2WD
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型逍客 2012款 2.0XV 雷 CVT 2WD
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型逍客 2012款 2.0XV 雷 CVT 2WD
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程28432公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:從選車2.0手動(dòng)到提車2.0CVT自動(dòng)檔的改變,使得我有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí),2012款2.0自動(dòng)檔車,在夏天啟動(dòng)、提速、超車方面都有著自己的優(yōu)越之處,基本不亞于同等城市SUV款型,而且有著優(yōu)于其他車型的特點(diǎn),但在冬天的時(shí)候,就相對(duì)于遜色不少,2.0逍客的CVT發(fā)動(dòng)機(jī)遇冷保護(hù)系統(tǒng),使得車子在起動(dòng)的時(shí)候,以20-40邁速度行駛幾公里之后才能全部發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的全部功能,不知道是不是在設(shè)計(jì)上能有所改進(jìn),在這一點(diǎn)上,使得我在行駛中油耗不斷上升,總結(jié)一句在冬天的行車過(guò)程中,如果有車庫(kù)些問(wèn)題要好一點(diǎn),不然在北方外面停的車,都有這方面的要求,使得動(dòng)力上打分顯出很大不足之處。
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