一鍵砍遍全城
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時間2010年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格262.00萬元
平均油耗23.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀拉風,v10聲浪非常動聽,動力也十分強勁,整體舒適性相對比同類型車要舒服很多(避震軟硬上)
缺點:價格稍貴,底盤太低,減速帶不好過。
外觀:超跑外觀都不錯,買r8也是買它的外形和流線
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般,等于一部TT
空間:超跑空間都懂的,行李箱是不用指望了,放放袋子包包還可以
配置:總體性價比不錯,是入門級超跑的不二選擇,也比較低調,不像牛馬那么高調
動力:v10發(fā)動機沒的說,好得很。
操控:
轉向略微不足,四驅的操控大家都懂
油耗:在同級車中還好。
舒適:同級別最舒服的了…蘭博的座椅才叫一個硬
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購買時間2017年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格262.70萬元
平均油耗15.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀拉風,動力強勁。
缺點:提車到現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)有什么缺點的,以后發(fā)現(xiàn)了再來補充吧。
外觀:外觀真的很拉風,很喜歡,這也是選這部車的很大一部分原因。
內(nèi)飾:中控沒了屏幕,看著有點不習慣,剛開始用的時候也不習慣。
空間:2門2座硬頂跑車,空間已經(jīng)解釋了。
配置:整體配置能綜合水平是要參考執(zhí)行價格的,車價相對高了一點,目前只要是日常要用到的配置就沒有找不到的。
動力:動力很好,完爆馬路上99.9%的車,現(xiàn)在還沒有跑超過180,也不敢跑!
操控:
操控不錯,轉向指哪打哪,駕駛樂趣多了又多。
油耗:買車應該就是做好養(yǎng)車的準備了,既然選了這么高端大氣上檔次的車,油耗方面就不是很在意了。
舒適:這車就不談舒適了,跑車應該都是差不多的。
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購買時間2017年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格235.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
購買商家
裸車價格159.60萬元
平均油耗17.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:中置后驅形式,身后有一個玻璃罩下一臺跳動的心。同價位的車里無比的拉風。
缺點:車上儲物空間基本沒有。之前我一直開911,別的車我并沒有發(fā)言權,但是就PDK變速箱來說。奧迪的雙離合并不如保時捷的邏輯清晰。
外觀:外觀是我最滿意的一點。LED大燈亮的逆天(我并沒有開過激光大燈的車,但是在LED車里是最亮的。)中置發(fā)動機在身后的玻璃下無比的拉風,基本每次停到什么地方都有人照相。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,14款車是奧迪用了10年的內(nèi)飾,并沒有什么亮點。不過也可以了。
空間:空間這個問題,讓我怎么說呢。對比911 458來說,空間稍小點,對日I8來說,比他們大一點點,總之不是很大。
配置:性價比完爆其他車型。同價位我找不到誰能比它更帥。注意是同價位。更貴的不做評論。
動力:買的4.2款發(fā)動機。在這個渦輪時代,動力并不十分優(yōu)秀,但是聲浪很性感。推薦。如果能舍得改下排氣就更完美了。
操控:
中置后驅,跑起來操控很好。不過基本沒辦法漂移,不如后驅車駕駛樂趣跟豐富。但是四驅很給力。很少很少出現(xiàn)打滑。
油耗:我真的沒詳細算過具體油耗,按照行車電腦顯示,17升左右。但是在高速上可以跑到10升不到。我猜測是可變正時起的作用。不知道對不對。
舒適:就跑車的屬性來說。完爆458 比911強。底盤也稍高。基本沒有去不了的地方。不像有的車。很多地方去不了。
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購買時間2016年06月
購買地點北京市 北京
購買商家
北京奧吉通汽車銷售有限公司
裸車價格210.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點山東 德州
裸車價格178.60萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程4589公里
綜合評分
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法拉利488
寶馬i8
法拉利LaFerrari
威航
阿斯頓·馬丁DB11
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