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奧迪R8車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
奧迪R8
官方指導(dǎo)價(jià):232.38萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
奧迪R8
官方指導(dǎo)價(jià):232.38-232.38萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
奧迪R8 2022款 V10 Coupe performance
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 232.38萬元 車主平均油耗: 17.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
232.38萬元
17.0L/100km
購買時(shí)間2017年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格235.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):比較喜歡晚上開著炸街
缺點(diǎn):開不慣,換擋頓挫挺強(qiáng)
外觀:回頭率超高,開著這車也沒法低調(diào)
內(nèi)飾:不知道說什么,看了一下跟上一代變化得挺多的,比上一代好看
空間:開車和坐車的空間當(dāng)然好,也就兩個(gè)座位,儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)
配置:省略吧,大概你都能猜到
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)的強(qiáng),考慮輪胎,不想太快把輪胎玩壞
操控: 暫時(shí)還沒下賽道,準(zhǔn)備到時(shí)候去征服一下這個(gè)車
油耗:油耗要13升
舒適:跑車談舒適性真是開玩笑,舒適性就跟卡丁車差不多
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格235.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):新車剛到手三天,最看好的當(dāng)屬車的外觀,否則也不會(huì)這么迅速的選擇它了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的做工。
外觀:外觀時(shí)尚大方,越看時(shí)間長(zhǎng)了感覺越喜歡,回頭率高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有些做工還是的需要很大的加強(qiáng),用料雖然沒什么好吹毛求疵的,但是拼裝工藝還是有很大上升空間
空間:說實(shí)在的不是很執(zhí)著所謂的空間,要不也不會(huì)選擇轎車了,SUV不是更大些,不過這臺(tái)F5駕駛空間還是基本夠用
配置:就只是主/副駕駛座有安全氣囊。
動(dòng)力:1.6L的排量,自然吸氣,油門反應(yīng)靈敏,動(dòng)力在這個(gè)價(jià)位算過得去,但也說不上特別好。
操控: 這個(gè)車方向感很不錯(cuò),只哪打哪,轉(zhuǎn)彎很靈活,不用來回打方向調(diào)頭。
油耗:買車到現(xiàn)在開了600公里,感覺就算是新車油耗也是蠻好的,不高。
舒適:整體舒適性還是蠻不錯(cuò)的,不過遇上爛路就要另當(dāng)別論了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格178.60萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程4589公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀非常漂亮,動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗還在理想范圍之內(nèi)
缺點(diǎn):載物空間有點(diǎn)小
外觀:倆字 漂亮啊
內(nèi)飾:大氣上檔次
空間:小,不過跑長(zhǎng)途非常舒服,沒有疲憊感覺,尤其是飛行式模式
配置:高,在同 值得信賴價(jià)位選擇奧迪,
動(dòng)力:動(dòng)力非常好,在七十碼以上深踩油門,立刻彈出去,在沒有限速的路段,要達(dá)到三百易如反掌,百公里加速只需3.5秒,動(dòng)力可以說非常強(qiáng)勁
操控: 很好,沒有一絲遲鈍
油耗:大是大,不過既然決定買跑車,就不會(huì)為油耗而分憂了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
裸車價(jià)格159.60萬元
平均油耗17.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):中置后驅(qū)形式,身后有一個(gè)玻璃罩下一臺(tái)跳動(dòng)的心。同價(jià)位的車?yán)餆o比的拉風(fēng)。
缺點(diǎn):車上儲(chǔ)物空間基本沒有。之前我一直開911,別的車我并沒有發(fā)言權(quán),但是就PDK變速箱來說。奧迪的雙離合并不如保時(shí)捷的邏輯清晰。
外觀:外觀是我最滿意的一點(diǎn)。LED大燈亮的逆天(我并沒有開過激光大燈的車,但是在LED車?yán)锸亲盍恋摹#┲兄冒l(fā)動(dòng)機(jī)在身后的玻璃下無比的拉風(fēng),基本每次停到什么地方都有人照相。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,14款車是奧迪用了10年的內(nèi)飾,并沒有什么亮點(diǎn)。不過也可以了。
空間:空間這個(gè)問題,讓我怎么說呢。對(duì)比911 458來說,空間稍小點(diǎn),對(duì)日I8來說,比他們大一點(diǎn)點(diǎn),總之不是很大。
配置:性價(jià)比完爆其他車型。同價(jià)位我找不到誰能比它更帥。注意是同價(jià)位。更貴的不做評(píng)論。
動(dòng)力:買的4.2款發(fā)動(dòng)機(jī)。在這個(gè)渦輪時(shí)代,動(dòng)力并不十分優(yōu)秀,但是聲浪很性感。推薦。如果能舍得改下排氣就更完美了。
操控: 中置后驅(qū),跑起來操控很好。不過基本沒辦法漂移,不如后驅(qū)車駕駛樂趣跟豐富。但是四驅(qū)很給力。很少很少出現(xiàn)打滑。
油耗:我真的沒詳細(xì)算過具體油耗,按照行車電腦顯示,17升左右。但是在高速上可以跑到10升不到。我猜測(cè)是可變正時(shí)起的作用。不知道對(duì)不對(duì)。
舒適:就跑車的屬性來說。完爆458 比911強(qiáng)。底盤也稍高;緵]有去不了的地方。不像有的車。很多地方去不了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家 北京奧吉通汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格210.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,路上只要敢加油,什么法拉利通通歇菜
缺點(diǎn):舒適度吧,不能開時(shí)間長(zhǎng),腰酸爽
外觀:這個(gè)必須贊,買這車就是為了動(dòng)力和外觀,再說哪個(gè)超跑長(zhǎng)的丑?
內(nèi)飾:不錯(cuò),好評(píng)
空間:空間還行吧,后排是擺設(shè)
配置:喜歡就好
動(dòng)力:動(dòng)力真心沒話說,喜歡,一腳油門起飛,哈哈
操控: 轉(zhuǎn)向精確,駕駛樂趣相當(dāng)足,打哪兒,指哪兒
油耗:油耗就呵呵啦,超跑也沒有能耐跑進(jìn)10個(gè)點(diǎn)對(duì)吧
舒適:松骨的感覺酸爽
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格262.00萬元
平均油耗23.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng),v10聲浪非常動(dòng)聽,動(dòng)力也十分強(qiáng)勁,整體舒適性相對(duì)比同類型車要舒服很多(避震軟硬上)
缺點(diǎn):價(jià)格稍貴,底盤太低,減速帶不好過。
外觀:超跑外觀都不錯(cuò),買r8也是買它的外形和流線
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般,等于一部TT
空間:超跑空間都懂的,行李箱是不用指望了,放放袋子包包還可以
配置:總體性價(jià)比不錯(cuò),是入門級(jí)超跑的不二選擇,也比較低調(diào),不像牛馬那么高調(diào)
動(dòng)力:v10發(fā)動(dòng)機(jī)沒的說,好得很。
操控: 轉(zhuǎn)向略微不足,四驅(qū)的操控大家都懂
油耗:在同級(jí)車中還好。
舒適:同級(jí)別最舒服的了…蘭博的座椅才叫一個(gè)硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
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