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威馳
2014款 1.5L 自動(dòng)智臻版

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威馳車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2194條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馳 2014款 1.5L 自動(dòng)智臻版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗經(jīng)濟(jì),操控上手簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn):輪轂較小,后排頭部空間較小。
外觀:不屬于第一眼車(chē)型,但比較耐看,相比前后造型,威馳的側(cè)面不忍直視,后輪眉過(guò)高帶來(lái)的感覺(jué)是這根本不是一輛豐田,廠家解釋是考慮中國(guó)路況,但我相信能夠兼顧路況和外觀的,只是看是否用心去改進(jìn)了。大燈外面看起來(lái)很有神,但打開(kāi)燈光后就完全不是有神的概念了,燈光方面確實(shí)應(yīng)該加強(qiáng),在這個(gè)遠(yuǎn)光泛濫的年代,威馳的大燈相當(dāng)?shù)氖軞獍 ?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾做到了用較廉價(jià)的材料,體現(xiàn)了良好的視覺(jué)效果,這個(gè)方面廠家下了比較多的功夫。按鍵都簡(jiǎn)單實(shí)用,空調(diào)三大旋鈕的阻尼較差,比國(guó)產(chǎn)車(chē)都不如,希望改進(jìn)。收音機(jī)各大按鍵反饋很好。
空間:整車(chē)最滿(mǎn)意的空間有兩處,一處是后排腿部空間,相當(dāng)充裕,本人身高173cm,調(diào)整駕駛位座椅較舒適后,后排空間仍有兩拳,老婆和孩子坐在后面空間比較充裕,后排地板全平是當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)時(shí)一大選擇因素;第二處比較滿(mǎn)意的空間是底盤(pán)高度,雖然高底盤(pán)會(huì)讓車(chē)子看起來(lái)有失協(xié)調(diào),但在實(shí)用性上卻是大大提高。因?yàn)樯习嗟牡胤酵\?chē)緊張,所以有時(shí)沒(méi)辦法停車(chē)的時(shí)候會(huì)把車(chē)騎上停止使用的公交站臺(tái)上,同事是k2車(chē)主,看到我可以停上去都感到很驚訝,那里基本上除了SUV很少有轎車(chē)可以停上去的。整車(chē)乘坐空間很好,儲(chǔ)物空間堪稱(chēng)失敗,后排乘客幾乎沒(méi)有儲(chǔ)物空間,對(duì)有小孩兒的家庭來(lái)說(shuō),孩子經(jīng)常坐后排的話(huà),會(huì)很不方便。
配置:個(gè)人沒(méi)有在同價(jià)位看到比威馳更值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型了,當(dāng)然每個(gè)人買(mǎi)車(chē)使用方法和偏好不一樣,如果偏重配置的,估計(jì)都奔韓系車(chē)和國(guó)產(chǎn)去了,偏重動(dòng)力和返修率低的,可能會(huì)更偏向豐田。
動(dòng)力:如網(wǎng)上所說(shuō),1.5的自動(dòng)在起步時(shí)會(huì)有向前竄的感覺(jué),但進(jìn)入2檔后會(huì)有段時(shí)間乏力,在3檔時(shí)又有所好轉(zhuǎn),總的來(lái)說(shuō)如果一家三口用,動(dòng)力算是充沛了,至少個(gè)人感覺(jué)比我開(kāi)過(guò)的國(guó)產(chǎn)1.8升排量發(fā)動(dòng)機(jī)不逞多讓。在高速上也是比較給力,本人跑過(guò)最遠(yuǎn)的距離是從重慶到貴陽(yáng),基本上全程沒(méi)有力不從心的感覺(jué)。但如果滿(mǎn)載時(shí),或者打開(kāi)空調(diào)壓縮機(jī)時(shí),會(huì)損失一部分動(dòng)力,需要深踩油門(mén)才會(huì)有所改觀。
操控: 方向盤(pán)輕盈,指向算是比較精準(zhǔn)吧,底盤(pán)懸掛較硬,過(guò)減速帶時(shí)感覺(jué)后懸掛彈性較小,后排乘客會(huì)比較難受,需要把速度降低到20-30才稍微好點(diǎn)兒。
油耗:本人從不妄加評(píng)論,直到開(kāi)了14000公里才來(lái)對(duì)油耗進(jìn)行評(píng)價(jià)?偟膩(lái)說(shuō),車(chē)子算是非常省油了,尤其高速表現(xiàn)明顯,在車(chē)流不是很密集的高速上,只要避免經(jīng)常剎車(chē),油耗可以低至3毛,不到4毛的樣子,親測(cè)該數(shù)據(jù)有效。但如果在城市較擁堵路段,油耗就飆升明顯,為每公里至少7毛,增加整整一倍的樣子,同樣都是開(kāi)空調(diào)的情況下。如果上下班路況較好,那威馳的油耗優(yōu)勢(shì)幾乎在同級(jí)別無(wú)人出其右。
舒適:由于我是家里唯一的駕駛員,所以后排沒(méi)做過(guò),只能就駕駛位的舒適性作出評(píng)價(jià)。駕駛位座椅對(duì)腰部的支撐還算是讓我比較滿(mǎn)意的,因?yàn)樽铋L(zhǎng)時(shí)間我連續(xù)開(kāi)過(guò)10個(gè)小時(shí),基本上沒(méi)有腰部疼痛的情況,只是有些酸軟,比同價(jià)位很多車(chē)的表現(xiàn)都要好,我是沿用購(gòu)買(mǎi)時(shí)的織物座椅,沒(méi)有加裝皮套,個(gè)人感覺(jué)如果換成皮套,可能支撐力度會(huì)受到影響。
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