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威馳
2014款 1.5L 自動(dòng)智臻版

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威馳車主點(diǎn)評(píng)(2194條)
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):一汽豐田的全新威馳已經(jīng)上市很長時(shí)間了,很多車友也已經(jīng)入手這款車了。對于這款車很多車友都在秀它的油耗,確實(shí),作為一款小型家用型轎車,1.3L和1.5L的排氣量已經(jīng)夠用,而且會(huì)有非常好的燃油經(jīng)濟(jì)性。我在看這些文章的時(shí)候腦子里一直有個(gè)疑問,就是這款1.3和1.5排量的小車,動(dòng)力性能到底如何呢?是犧牲了動(dòng)力來達(dá)到良好的燃油經(jīng)濟(jì)性么?于是,我特意駕駛我的白威來感受一下這款車的動(dòng)力性,F(xiàn)在給各位看看我的測試感受,有一些是舶來品,希望大家諒解,畢竟咱不是專家。一汽豐田的威馳是從2002年進(jìn)入中國開始銷售的,12年的時(shí)間,讓很多人認(rèn)識(shí)了這款車,而出色的燃油經(jīng)濟(jì)性是很多車主喜歡它的理由。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙,一臺(tái)由豐田全新調(diào)校的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)躍然呈現(xiàn)在眼前(還有個(gè)蓋子)這款直列四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)就是這輛車的動(dòng)力核心。這款發(fā)動(dòng)機(jī)從官方數(shù)據(jù)上看,重量減輕了2公斤。重量的減輕,從另一個(gè)角度來說,對全車做功所達(dá)到的效率就增加了。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的就是被很多網(wǎng)友和“汽車專家”詬病的4速變速箱。從我個(gè)人的考慮來說,我覺得這款4速變速箱搭配這種小型發(fā)動(dòng)機(jī),還是非常的搭的。什么樣的馬配什么樣鞍,合理即可,不必要追求華而不實(shí)的東西。另外也是從官方數(shù)據(jù),這款變速箱比之前的變速箱重量減輕了13公斤,這個(gè)數(shù)字確實(shí)讓我一開始有點(diǎn)懷疑,后來經(jīng)過了查證,確實(shí),這款變速箱的重量減輕了13公斤,這樣整車的重量有所減輕,動(dòng)力發(fā)揮會(huì)更有效果。全新威馳的整體檔位操作延續(xù)了一汽豐田一貫的小型車操作方式。請各位原諒我,我本次測試是一個(gè)人完成的,在加速以及駕駛過程中沒發(fā)拍照片,只能靠我自己的描述了,真的對不起大家了。系好安全帶,掛上前進(jìn)擋,一腳油到底,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速說實(shí)話,并沒有我期待中的瞬間3000-4000的轉(zhuǎn)速,而是較為平穩(wěn)的起步,直到車輛到達(dá)30公里的時(shí)候車速才陡然上升。推背感瞬間傳來,讓我這個(gè)剛剛還瞬間沉浸在不解中的人瞬間嗨了起來。車速很快到了60公里,而轉(zhuǎn)速也到了3500左右。這個(gè)時(shí)候有一個(gè)頓挫感,我知道是換檔的動(dòng)作,這個(gè)動(dòng)作持續(xù)時(shí)間很短,就又變成了動(dòng)力輸出,推背感再次傳來,到達(dá)80公里的時(shí)候,這種推背感才結(jié)束。來回實(shí)驗(yàn)了幾次,其中包括油門一腳到底,從0加速到80公里,還有就是中間30公里,50公里,70公里的抬腳后油門到底的動(dòng)作,感覺上來說第二種的操作方式?jīng)]有明顯的頓挫感,很平順的就到達(dá)了80公里時(shí)速,而第一種方式會(huì)有較為明顯的頓挫感,那是因?yàn)殡娔X自動(dòng)進(jìn)行的換檔操作。在整個(gè)測試中,全新威馳給我的感受其實(shí)是比較欣喜的。動(dòng)力可圈可點(diǎn),并不是事先設(shè)想的沒有動(dòng)力。測試回來后慢慢理解了為什么在0-40公里加速時(shí)車輛的油門反應(yīng)比較慢,原因就是車輛在啟動(dòng)過程中,是最為耗油的。讓一臺(tái)重量一噸左右的鐵家伙從0加速,耗費(fèi)的能量是最大的。我理解了一汽豐田設(shè)計(jì)師的想法,在最為耗油的階段,讓車輛慢慢的啟動(dòng),用平穩(wěn)順滑的方式完成起步過程后,再全力加速,而全力加速的感覺也是非常的美妙。一汽豐田全新威馳給我的總體動(dòng)力感受是可圈可點(diǎn),不是那么的突出,但是也不是很多人想象的那樣很渣,真的很不錯(cuò)的。作為一款10萬級(jí)別的家用型小車,還是非常的不錯(cuò)的。這個(gè)級(jí)別的車中,我會(huì)把全新威馳作為我的第一推薦車型。
空間:最滿意
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