一鍵砍遍全城
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2015年04月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格7.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)然是油耗了,都說1.3排量就是為了省油研發(fā)的,一點沒錯。至少油耗我很滿意,全市區(qū)在4毛左右不錯了。
缺點:簡配得厲害,至少給個霧燈啊,才幾個錢。1.3手動的后排座椅不能放到~遺憾。只有兩個喇叭。
外觀:樣子還行,反正比賽歐3看著大氣多了。
內(nèi)飾:有點魚目混珠的感覺,乍一看還以為的皮革的內(nèi)飾。
空間:空間非常驚喜,很大,感覺達到經(jīng)湊性的空間了,后排中間沒有凸起很好,中間的乘客舒適度不錯。
配置:覺得價位稍高(個人意見)這個配置和賽歐3,陽光比起都要高點。
動力:1.3的動力市區(qū)代步夠用了,感覺比自主品牌1.5的還要有勁。爬坡開空調(diào)還是有點肉。
操控:
個人覺得還不錯轉(zhuǎn)向輕盈,指向精準,倒檔不太好掛(很多車的通。┑管嚐籼,晚上倒車看兩邊基本看不到。
油耗:油耗最驚喜,就不多說了,這車都是夸油耗的。
舒適:不錯,座椅包裹很好,軟硬適中。
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購買時間2015年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格6.83萬元
平均油耗5.75L/100km
行駛里程892公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低
缺點:發(fā)動機噪音有點大
外觀:外觀沒的說,剛開始買車前還有點不適應(yīng)大進氣口,現(xiàn)在越看越稀罕,不過從后面遠遠看還是顯出小型車的樣子,寬度窄
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,很簡潔,同級車都差不多,除了那些高配的國產(chǎn)車,仿皮這一點做得還是很出色
空間:后排很大,最近感覺駕駛座椅正常開車時腿部空間不是很大
配置:感覺性價比挺高的,豐田品牌不錯,開出去有面子,油耗很低,操控性能也很棒,據(jù)說毛病還很少,不用隔山差五去維修廠了,開著省心,也省錢
動力:很強勁,提速很快
操控:
很好,操控性能不錯,雖然新手操作還不是太順暢,但和車無關(guān)
油耗:剛提車那會在沈陽加了220塊錢的。前幾天亮黃燈時開了670公里,算了一下百公里5.75個油,一公里3毛,很不錯
舒適:舒適性一般,新手,剛開始還不知道懸掛是意思,現(xiàn)在有點明白了,過減速帶如不減到2檔,20邁以下,震動的厲害,自己倒沒事,怕把車震壞
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購買時間2015年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格6.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:在這個級別的車子里,性價比較高,7萬5就可以搞下地,油耗非常低,現(xiàn)在平均6個油,4毛每公里左右。外形改款后,也很時尚,定位于普通工薪一族,年輕人很適合。
缺點:部分地方銜接不是很好,間隙較大。做工有待提升。車燈沒那么亮,走黑路,有時候會看不清楚。
外觀:改款后,外形比較時尚年輕,有點小凱美瑞的感覺。
內(nèi)飾:做工一般,塑料感比較強。
空間:空間夠用了,一家人5個人坐進去剛好。
配置:性價比在同級別里,那是沒話說。發(fā)動機,變速箱,油耗,空間,價格這個幾點都足以說明一切。
動力:起步比較肉,但畢竟是1.3L的車子,30碼以上就提速還比較快。
操控:
操控靈活,豐田的變速箱那是沒話說。
油耗:非常低,平均4毛左右,高速會省點,200跑高速跑過600多公里,3毛多一點每公里。市區(qū)堵車油耗高點,總體來說,油耗很滿意
舒適:舒適性一般,市區(qū)胎噪比較大。但減震還不錯,比較軟,走過鄉(xiāng)下土坑路,感覺還好。
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購買時間2014年10月
購買地點山西 晉中
裸車價格6.38萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程434公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗真的好低,外形很是好看,尤其是白色和紅色。白色顯大,紅色大方漂亮。要不是紅色不太適合男人開,我就選紅色的。
缺點:掛倒擋難掛,還有白色的漆特別容易刮花,還有一個就是皮太薄了,輕輕一碰別的車,別的車沒事,威馳就會刮花的。操控比致炫的稍差。我的右車頭的距離就難以掌握,刮了2次了,超級郁悶。
外觀:白色的好看,當(dāng)然紅色的也好看,但紅色的不適合男的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,仿皮的內(nèi)飾。
空間:在這個價位,空間很滿意,坐5個人不擠。三廂車就是比兩廂的致炫好看。后部空間也比較大。
配置:性價比很高,這個價格能買到國際品牌的。
動力:動力還可以,在等紅燈,起步有點肉,跑起來就感覺不出來肉。畢竟才1.3的。
操控:
操控方面,方向盤很滿意,很輕松就能操作,就是掛擋有點費勁,沒有吸入感。
油耗:油耗最滿意了。這個車輪胎窄,車身輕,皮薄,所以省油。百公里有4個油吧。
舒適:舒適度對于我來說滿意,畢竟才八萬的車。
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購買時間2015年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格6.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗真心低,大都在市區(qū)每公里不到4毛。
缺點:人生第一部車,沒有什么不滿意的,要說不滿意的就是花里胡哨的配置低,噪音可以接受。
外觀:仁者見仁智者見智,女兒說前臉丑,我們覺得很犀利,車身苗條,越看越耐看。
內(nèi)飾:選擇的是米內(nèi),高大上的感覺,工作臺和門內(nèi)側(cè)的仿手工縫線整體效果加分不少,儀表板很漂亮,就是沒有水溫指示,有點遺憾。副駕駛側(cè)的儲物箱縫隙太大,細節(jié)不夠好。
空間:前排空間足夠,表弟1.80米試乘也不覺得局促,后排頭部空間有些勉強,后排地板平整,沒有凸起,這點挺贊。
配置:手動型尚版,帶節(jié)能補貼,不到7w能入手心儀的合資車,物超所值。
動力:一檔起步不加油有點肉,不過二檔之后提速夠快。
操控:
剛拿到駕照一個月就去提的車,自己直接從200公里之外的4s店開回來,很容易上手。油門和剎車都很輕盈,方向控制性不錯。
油耗:磨合期6L/100k,m相信過了磨合期還會降下來。
舒適:乘坐整體感覺舒適,減震顯硬。
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間真的很大,不管是橫向還是縱向,一點也不擁擠!
缺點:左側(cè)杯架松松的,一加速就自動出來了!不幸的是我的也漏油了!
外觀:絕對的年輕漂亮,很耐看。因為是出來的新車,回頭率還是比較高的
內(nèi)飾:小日本的內(nèi)飾真不錯,達到了以假亂真的地步(其實都是塑料)
空間:空間總的來說還是不錯,后排空間真的大,比我鄰居的K3還大,尤其是后排地板是平的,顯得空間很大,坐著一點也不壓抑。
配置:性價比不是很高,想高買自主品牌。但買的是豐田的品質(zhì),所以很放心
動力:我的是1.3手動,不開空調(diào)動力還是杠杠的,一開空調(diào),動力下降的很厲害,加速無力,轉(zhuǎn)速得拉到2500才覺得有勁。
操控:
方向盤很穩(wěn),高速120一點也不漂,比新桑塔納好多了,新桑100方向盤已經(jīng)抖了。另外就是感覺方向盤有點太“穩(wěn)”了,有點重,不知道是不是輪胎氣壓不足!但總的來說,還是有點操控的,繼承了豐田車好開的特性
油耗:目前大概5毛左右,高速、高架、市區(qū)各占1/3,這油耗還是比較滿意的,畢竟在磨合期。
舒適:還行,就是發(fā)動機噪音比較大,其他的還能湊活著用。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 聊城
裸車價格7.55萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低.感覺前排座椅的包裹性還挺好的.也可能是因為我的個子比較小的原因吧.空間在想小型車里算是比較大的.
缺點:配置太低,內(nèi)飾用料不太好.感覺我同學(xué)開的那個吉利優(yōu)利歐比我的小車的配置還好點呢,畢竟人家的車上有4個喇叭.儲物空間太少,除了中間的有一個杯架以外后排就沒有多余的儲物空間了.
外觀:好看,不過我這個配置沒有霧燈,前面感覺黑洞洞的,有點遺憾,當(dāng)時買車的時候讓4s店贈的鋁合金輪轂.
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的挺好,就是用料有點差
空間:后排腿部空間比較大.頭部基本沒空間,我身高170坐到后面頭部差不多到頂.
配置:還是挺有性價比的,畢竟差不多是最便宜的豐田了
動力:不開空調(diào)的話還可以,畢竟排量小.我的是1.3的手動擋.夏天開空調(diào)明顯趕覺動力下降.
操控:
一般吧,畢竟不是運動型的車,開起來還是比較舒服的.
油耗:最滿意,我加油每次加100元的,差不多能跑200km.跑過幾次高速.感覺跑高速油耗比跑下道油耗低不了多少啊.
舒適:前排還好,后排靠背感覺有點直,我找了一下好像不能調(diào)節(jié).短途還可以,長途的話腰會累的.
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購買時間2014年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格6.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗,很省油,新車鋼提3公里,加了一百塊,跑到310,還剩一小格,很震驚,空間和內(nèi)飾只能說勉強接受,比賽歐強不少,沒有那種太強的塑料感,雖然都是塑料……
缺點:異響,自從裝了導(dǎo)航,擋泥板和發(fā)動機護板以后,異響就沒停過,拆了中控都沒解決,只能上車聽歌,郁悶至極…
外觀:外觀喜歡,年輕個性,塊頭不大不小
內(nèi)飾:做工一般,有異響,全部硬塑料,雖然看起來還不錯……也就看起來
空間:前排中規(guī)中矩,后排腿部,我身高1.70,前排調(diào)好坐姿,后排正好兩拳腿部空間,頭部三指,如果坐的很直,頭發(fā)掃車頂了,不過應(yīng)該沒有人那樣坐,太累
配置:大品牌,六萬的價格,值得擁有
動力:低速不行,到3檔開始動力發(fā)揮,省道,國道超車感覺還可以,四星。
操控:
操控還算不錯,后檔和一檔稍微不大好掛,方向盤拐彎回正力度不太大,不過這車上手難度不大。
油耗:這個必須五分,目前加了740元93汽油,跑了2100公里,還剩下剛好一半油,再跑200公里問題不大,市區(qū),郊區(qū),縣道,國道,高速都跑過,綜合的,大家衡量。
舒適:主駕駛六向調(diào)解,最長一次開車四小時,腰不累,買的全包皮座套,舒服
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購買時間2014年05月
購買地點山東 德州
裸車價格6.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程11750公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗,絕對秒殺其他小型車。
缺點:車子胎噪大,底盤隔音差并且有異響,過減速帶和顛簸路時有嘎吱嘎吱的聲音,4S店檢查未發(fā)現(xiàn)異常。
外觀:感覺前臉是車子的突出亮點,很犀利,車子側(cè)面看最好看,就是輪胎偏小點,否則就無缺陷了。后面看尾部偏高,這是我感覺不滿意的一點。
內(nèi)飾:做工還可以,就是儲物空間較少,自己又安裝了一個中央扶手箱,感覺好多了,并且高大上了。
空間:空間夠用,我身高1.75,開車無壓抑感,而且后排空間要比其他小型車大不少。
配置:還算是不錯吧,但相比K2、瑞納少了發(fā)動機防盜,感覺不能理解。
動力:有人說1.3的動力不足,我感覺還算可以,1檔起步偏肉,2檔、3檔動力突出,80邁車時超車無壓力,最高我跑到過150邁,開空調(diào)時,動力相對偏弱,但只要車速上去50邁,動力就隨著上來了。
操控:
方向盤指向精準,阻尼感很好,就是底盤稍高,拐彎時側(cè)傾相對明顯。
油耗:這是我最滿意的地方,我從提車到現(xiàn)在,基本上每次加油算一下,油耗都在5.2左右,最好的一次是185元的油,跑了610公里還剩下一點,當(dāng)時油價是6.07元,算了一下合4.9個油耗。
舒適:不錯,座椅舒服,一般駕駛2個小時無疲勞感。
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購買時間2015年02月
購買地點河北 衡水
裸車價格6.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1614公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗太低了,本人的駕駛習(xí)慣特別差,即使是這樣還能維持在1塊錢3-4公里的樣子(當(dāng)?shù)?3#5.86元/升)
缺點:噪音太大,發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)/分的時候噪音就已經(jīng)很明顯了,平時都是用音樂聲去掩蓋噪音的。。。
外觀:外觀的樣子是沒得挑剔的,或許是仁者見仁智者見智吧,但是我就是很喜歡他的外觀才提的這款車。
內(nèi)飾:猛一看特高檔。。但是別細看,細看你就會發(fā)現(xiàn)真皮縫線都是假的 只是造型效果,并且還都是硬質(zhì)塑料的。。。不過對于這個價位的車型而言 想想也就釋然了,一分錢一分貨,總體內(nèi)飾效果還是可以贊一個的。
空間:空間很大,至少后排坐三個人還不算擁擠。
配置:個人感覺是很高的,因為也從事汽車行業(yè)有挺長時間了,對于豐田品牌的口碑還是很認可的,拋開民族仇恨言論,車絕對是一款好車。
動力:本人是1.3手動的 個人感覺動力還算可以吧,前提是不考慮發(fā)動機噪音和油耗的情況下。。。。
操控:
額,操控性。。估計買這級別的車的人也不會主要考慮操控這一塊吧?
油耗:從提車到現(xiàn)在530元的油跑了1614KM,還剩下1小格多的油。。也不知道自己算的對不對 貌似是3毛錢左右一公里吧。。
舒適:還可以啊,尤其是主駕駛座椅可以高低調(diào)節(jié) 可以適用于不同身高的人群,這點很人性化,座椅的厚度以及軟硬程度都還不錯,坐上去感覺挺舒服的。
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