一汽豐田-威馳
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威馳
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年12月
購買地點河北 衡水
裸車價格6.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油、經(jīng)濟實惠
缺點：中控外凸，真心不喜歡。輪胎175有點小了，顯著車和輪子的間隙有點大。
外觀：這個是我最滿意的了，犀利的前臉，敦實的后尾
內(nèi)飾：突起的中控不太好看
空間：170前排還有很大的空間，后排也能正常坐姿使用，后備箱空間也很大，很滿意。
配置：還好把，這個價位的跟瑞納差不多。不過我賣完這車做比較好多都比我這貴
動力：1.3L不載滿人還不錯，很給力的，只是沒開過空調(diào)，不知道開空調(diào)后效果怎么樣！
操控：
電動方向精準，偶爾會有掛倒擋變速箱響
油耗：暫時感覺不到6個
舒適：乘坐也很舒適，滿意
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購買時間2015年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格6.70萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2015年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格6.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是價格，8萬不到全部萬事。
缺點：再想想......目前沒有。
外觀：不多說，文無第一，武無第二啊。...
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，用料廉價好在工藝精良，比較滿意。
空間：成人4個前后都寬敞，特別是后座，比同等級的車要好很多啊。實在是超出預期了。
配置：高，極高，無出左右。
動力：起步有些弱，油門大點也可以推背起車。轉(zhuǎn)速達到2500以上，任何檔位下給油就能體會到動力輸出，有推背感。剛提車時跑高速，4檔，60碼左右想超車，油門到底了速度也上不去，以為是排氣量小的原因。偶然間降檔到3檔，發(fā)現(xiàn)給油加速極快，逐漸摸索才了解車的性能。發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2500以上3000以下，給點油就有加速，4000轉(zhuǎn)以上加速感很弱。最高開到5500轉(zhuǎn)，5檔，160碼左右，沒敢在往上加速。畢竟不是賽車，國內(nèi)高速120限速啊，夠用了。
操控：
方向盤指向準確。方向盤極輕，高速上變重，很科技，用心了。市內(nèi)只要是2500轉(zhuǎn)以上給油說超車就超車，特別是3檔超車動力極猛。
油耗：沒達到5.5的神級。市內(nèi)夏天大概7個左右，冬天9個左右。還是挺理想的。高速確實省油，一箱油大概可以跑750KM左右。
舒適：跑高速最遠9個小時，一個人可以支撐下來，舒適性應該是不錯的，和價格比的話得說是出眾了。
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購買時間2014年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格6.70萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間充足，180cm乘坐前排有一拳余量。后排剛好，中間無凸起。
缺點：車漆有點薄。
外觀：側(cè)面流暢，前后看著較窄。
內(nèi)飾：米內(nèi)中控很居家，儀表盤夜間漂亮，一般，音響空調(diào)區(qū)是綠燈，內(nèi)后視鏡擋視線，要犧牲防炫目，旋轉(zhuǎn)180度。
空間：空間很滿意，180任何位置都無壓迫感。后排儲物空間少，車門上沒有。
配置：有補貼，性價比很好，ABS+EBD+vba，四門電動，后視鏡電動，后排平整，后排三頭枕，三點安全帶，大燈高度調(diào)節(jié)，遙控鑰匙，有前后防撞鋼梁，超過最低配后窗手搖的德系XXa，美系XX歐，韓系XXa。但是無發(fā)動機防盜，化妝鏡，鑰匙分體式，發(fā)動機隔音棉。認為698性價比最高，但是不是都能買得著。
動力：控制好油門，起步不算特肉，油門響應靈敏，一不小心轉(zhuǎn)速就竄過2000了。
操控：
指向清晰，操控靈活，電子助力很輕，一個手指即可，當然不提倡。
油耗：目前第一箱油沒用完，200元跑了530公里，還沒亮燈。
舒適：座椅舒適，腰部支撐不錯。
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購買時間2016年01月
購買地點吉林 四平
裸車價格6.73萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，經(jīng)常跑市區(qū)和鄉(xiāng)下，路況不好，市區(qū)23檔，縣道四擋，五擋用時很少，目前1000公里整，油耗每公里3毛五，非常滿意，后排空間比較大，中間不凸起，副駕駛空間也不錯，主駕駛座椅上下調(diào)節(jié)很實用。動力2000轉(zhuǎn)以上很給力。
缺點：隔音不是很好，跑砂石路沙子石子打底盤聲音特別明顯。動力2000轉(zhuǎn)以下特別肉，畢竟1.3，日常代步夠用了。
外觀：大嘴挺霸氣
內(nèi)飾：這個價位的合資車都差不多，內(nèi)飾大量塑料，威馳內(nèi)飾仿真皮紋路很美觀，炮筒儀表盤挺帥，中控布局簡單合理，層次感明顯。
空間：挺給力，同級別的瑞納k2都開過，感覺沒威馳大。
配置：還是那句話，日常代步夠用了，
動力：發(fā)動機兩千轉(zhuǎn)以下有點肉，過兩千轉(zhuǎn)油門響應很靈敏，日常代步足夠。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向靈敏，懸掛調(diào)校較好。
油耗：非常滿意
舒適：座椅舒適一般，隔音不是很好。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格6.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是儲物空間超大，真的很大，小型車里，無可挑剔。前排的橫向空間比飛度寬一些，后排空間曾經(jīng)坐上了我父母和我的岳父母四人，雖然很擠，但奇跡般的能擠下四人，之前我都不敢說我后排能擠四人。
缺點：肯定屬開空調(diào)滿載的情況，動力丟失問題。開空調(diào)，動力丟失嚴重，起步無力，油門響應速度稍微慢一拍。但車速上到50以上，動力還是很足的，畢竟我買的是1.3手波車，總不能跟2.4自動波去比較加速推背感吧。
外觀：不用說，我剛開始沒準備買威馳，因為我看過老威馳的外形，直接pass的，新威馳的外形可以說是改頭換面哦，一看就中，不得不喜歡。
內(nèi)飾：仿真皮設(shè)計的中控和門邊都是設(shè)計師精心為中國人打造的，又滿足了廣大人民的虛榮心，又沒有提高成本，可謂用心良苦。
空間：不說最好，但說小型車里，已經(jīng)做到極致了。不管是車內(nèi)空間還是后備箱空間，都能擔大任。
配置：十萬以內(nèi)的小跟新威馳競爭的有致炫，瑞納，賽歐，飛度，愛唯歐，捷達等。韓國車不買，道理你懂的。捷達是專為中國人設(shè)計的，小毛病不斷，雖然不影響駕駛，但總是要鬧心，麻煩，德國的捷達在國內(nèi)叫速騰。致炫和威馳，同級平臺，一個兩廂，一個三廂，看個人喜愛。最有競爭力度的就是新飛度，全系標配1.5排量，標配發(fā)動機防盜。價格也比老飛度下降了不少。
動力：不開空調(diào)，動力是夠的，一開空調(diào)，超車，加速神馬的都是浮云，還是慢慢開，妥妥的。在速度到50以上，加速感還是有的。
操控：
這個不用說，日本車的電子助力基本都是指向精準，剛提車的時候有點跑偏，去4S店弄一下就行了。
油耗：油耗這玩意很難說，跟局面復雜度，自身駕駛習慣，有無開空調(diào)，是否滿載等等因素有關(guān)。第一個月我用的是93#汽油，基本不開空調(diào)是0.42-0.45元每公里，開空調(diào)0.5元每公里，大部分是郊區(qū)路段。后來廣東降油標號，先加92#油，就跟喝水一樣，只看著油表指針往下掉，里程表卻沒多多少，果斷放棄92#，直接上95#油，動力明顯提升，再貴都得用95#油。這次回了趟湖南老家，哈哈，看到97#油，直接加滿，恨不得再多存幾桶，又便宜又給力�，F(xiàn)在油耗基本穩(wěn)定在0.5元每公里。
舒適：對于駕駛位的座椅，我認為還有待提高，提高什么呢？第一，包裹度。感覺包裹度還不夠，第二，腰靠。應該還做的更符合人體脊椎弧度。
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格6.78萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是省油
缺點：手剎感覺很單薄，其他最不滿意基本上還是沒有，有點就是中控臺那儲物格子基本上沒有， 放個手機放包煙都不方便，中控臺有點短，放包紙巾老是掉下來，車子跑起來，沙子打得車好響，前擋風玻璃與車身有縫隙，有時間石頭夾在里不好搞出來。
外觀：新款的還漂亮吧
內(nèi)飾：感覺一般般，本來想要米色內(nèi)飾的，沒貨了，沒辦法就黑色了。
空間：空間還行，大部份時間都是我一個人坐，空間不太看重
配置：如果和國產(chǎn)車比，那肯定價格肯定不怎么樣，和其他的合資比還是感覺行。
動力：還行，一個人一點問題都沒有，很有動力，3個大人和一個小孩在高速上我試了開140碼，還有點油可以加。5個人坐也沒問題，只是每個檔位速度要跑起來了才能進檔，不然跑不動，對我來說不影響，十次車禍九次快，動力沒有太高的要求，還行。
操控：
很精準，方向輕，一只手打方向一點問題都沒有，高速也很好操控。
油耗：5個油吧，基本和宣傳的一樣，絕對真實，不過我基本在郊區(qū)，很少跑市區(qū)，平時很少用制動，提前減速，一般不浪費動力，所以開車省不省油還是要看是誰開。
舒適：也沒坐過什么好車，也感覺不出來什么，因我我是從無到有，感到很滿足了，個人覺得還行。
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購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格6.78萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低,空間大
缺點：發(fā)動機風扇聲音大
外觀：外觀是我喜歡的那種類型,一見鐘情吧,屁股翹翹的.性感.:D
內(nèi)飾：我訂的黑內(nèi)飾,中控臺板一切的一切都是黑色的,看著蠻上檔次的;檔把在手心出汗時容易打滑,最好另外包個皮套什么的;
空間：挺大的,我后排可以坐四個人,瘦瘦的那種哦,肥的,坐三個沒問題,中間沒有突出來的那塊東西,坐中間也挺舒服;我這個駕駛員個子小,坐椅往前一挪,空間更是感覺大.
配置：超高,7.8萬落地,感覺特值;
動力：動力嘛,只要肯給油,起步也不差.不給油的話,一檔起步后馬上換兩檔,也挺平順的,而且速度也會上來;
操控：
方向盤輕,準,操控還是很不錯的
油耗：這個1.3的排量,油耗的確不錯,跑下來也就4毛一公里,當然跟我跑了上千公里的高速也有點關(guān)系,市區(qū)內(nèi)堵車的話那肯定不止啦.我是新手,對這油耗還是滿意的.
舒適：舒適性不錯,坐椅挺硬郎挺舒服,說是織物的,但織物很緊湊,感覺不錯;
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購買時間2015年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格6.78萬元
平均油耗5.46L/100km
行駛里程969公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗是最滿意的一點
缺點：后排沒杯座，點煙器的整個座子不牢固，扒個充電器就把整個扯起來了，心痛死我了，不過還好能還原，下次就要注意扒了，倒車燈太昏暗，影響夜間倒車的可靠性啊。
外觀：外觀是我買小威的第二原因，老婆喜歡��！沒辦法。其實我個人覺得后面沒前面好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了做得像真皮的感覺外。沒什么好說的，一分錢一分貨。
空間：家用完全能夠用（5口之家），本人179CM、老爸179CM坐前排是沒問題的，后排只能坐老媽、老婆、小孩（我坐后面有點頂頭）。腿部還行，不會感到局促感。整體來說。夠了！后備箱超大，不形容，用了就知道。
配置：高
動力：本人是80后，剛換車，其他的車型開得少且時間也短，跟之前的五菱之光比好像不合適。就說出去玩的這一趟（全是山路），感覺就是上坡不打空調(diào)就3檔，速度最高60，再上就有點覺得發(fā)動機在抗議了的感覺了，所以無障礙物就保持在了60 ，有障礙速度降下來了想重回就有點肉了，但在可接受的范圍。平路就不評論，車實在是開得少�？偟恼f夠了。
操控：
小威的離合太短，前期還真不習慣，加之怠速有點低，熄了好多次火，心痛、心塞，真沒臉看我6年地駕照本本啊。由于無助力的五菱開多了，對小威的方向是很滿意的，高速表現(xiàn)也很穩(wěn)。平時的掛檔還是很有吸入感的，就是倒檔，你得等車穩(wěn)了后再掛，不然是掛不進的，且有點費勁，是不是新車的原因。在倒車的過程中齒輪聲好大，問過4S店說是正常的。
油耗：207元的油（6.4元/升）跑了577KM，才0.35/KM。比我之前的五菱之光還省油
舒適：減震有點硬，過減速帶還是有點不舒服，后排比較明顯。座椅還是要贊下，長途下來居然不累，這是個意外收獲。
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購買時間2015年06月
購買地點四川 成都
裸車價格6.78萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，省油（值得贊）。外觀時尚大氣，炮筒式儀表盤顯得很時尚，后座沒有凸起部分，坐三人覺得寬敞。最主要駕駛室座椅可以高低調(diào)節(jié)
缺點：開空調(diào)動力弱，轉(zhuǎn)速低給油發(fā)動機聲音大，遙控器和鑰匙太丑了。后霧燈和倒車燈居然都只亮一個，其他一個為裝飾。全車塑料感太強。
外觀：非常喜歡小威的前臉設(shè)計，和卡羅拉有幾分相像，運動感十足。不足的事沒有前霧燈，沒有鋁合金輪轂，輪胎是175的14寸，和霸氣的外觀簡直不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工時尚，中控臺和車門內(nèi)側(cè)為仿真皮縫合設(shè)計，從外面看確實很吸引眼球，不過用手摸一下，原形畢露了，鑰匙再敲一下的話。。。
空間：感覺日系車車身一般，但是內(nèi)部空間優(yōu)化的挺好，后排坐三個人完全沒壓力。
配置：性價比確實不錯，經(jīng)過和4S小姑涼近4H的磨牙，最終裸車價67800，送車身膜，腳墊，香水，牌照框，下護板，霧燈，鑰匙扣，鋁合金輪轂，導航，底盤裝甲，倒車雷達。
動力：1.3L動力非常一般，當轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)時動力還能接受，1檔轉(zhuǎn)速3000換擋能感覺到檔位把手振動（推薦轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右換擋，且換擋時離合稍微緩慢抬起，這樣可防止車輛前串，特別是一檔到二檔，離合掌握不好會前串的），正常行車最好保持1500轉(zhuǎn)以上，不然發(fā)動機會有沉悶的響聲，5檔高速開空調(diào)動力很弱。
操控：
行車檔（1-5檔）很順暢，倒檔有時候打齒，掛不上。電動助力方向盤在停車和低速時很輕松，但高速很重，加大了行車安全性。不過整體操作效果還是非常不錯的。
油耗：提車油表紅燈亮，出4S加200元93#汽油，每天上下班100KM ， 一半高速，一半市區(qū)。行駛了500KM還剩一格油（至少可以行駛100KM）合計600KM 油耗=200元/600KM=0.33元/KM 百公里油耗=（0.33元/KM*100公里）/6.5元/L=5.1L/100KM。現(xiàn)在跑磨合這么多，后續(xù)跟蹤報道油耗，對于油耗非常滿意。
舒適：駕駛室座椅可以高低調(diào)節(jié)（現(xiàn)代瑞納，日產(chǎn)陽光燈同價位都無該配置）都不用腰靠和頸靠，后排座椅中間無凸起，很不錯。副駕駛有安全帶提醒。座椅舒適度總體來說還可以，操作指向還不錯，唯一不足就是無中央扶手箱。
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