一鍵砍遍全城
購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16300公里
綜合評分
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優(yōu)點:全時四驅 水平對置發(fā)動機
缺點:4AT
外觀:乘坐空間夠用,后備箱較大。
內飾:2.5的動力很強悍,我以前的小卡是1.6的排量,初開小森,感覺非凡,動力澎湃,加不同型號的汽油感覺到動力也不一樣,我一直是個小森喝93號汽油,偶爾給喝97號汽油,加97號的汽油,明顯感覺動力要比93號強悍!所以一般都戶外需要大動力和走高速的時候我都給小森喝97汽油。
空間:高速拐彎,以及高速穩(wěn)定性都很好。
配置:都說森林人油耗不高,600km的市內路程,平均油耗14.4,不知是我的開車習慣不好,還是路況比較糟糕,抑或冬季費油、胎壓不足?總之,森林人油耗不低,14.4的油耗我真的不滿意。
動力:舒適性上最不滿意的是它的座椅,別的也就算了,這要集中精力眼觀六路的位置,座椅鎮(zhèn)是不夠舒適,長途開下來,會腰背酸痛,脖子硬僵,這和座椅調整沒有關系,辦下來都30W的車了,座椅坐著還沒有朋友12W的日產(chǎn)騏達舒服,背部很貼合柔軟,但又支撐性足夠,好幾次我都跟朋友說要不把座椅換換,呵呵;而且森林人的頭枕,不管在高速行車還是平時仰躺著短時間休息,都讓我處在一個尷尬的姿勢,脖子很受傷,這點很不爽;因為平時都開車,而然別人代駕,我坐后排,發(fā)現(xiàn)真是沒有什么包裹性啊舒適性可言,背部又直又硬又滑,不系安全帶的情況下,隨車轉彎擺動幅度很大,尤其第二排中間座位,雖然好像人性化的提供里一個可以翻折收納的水杯放置處,但是在中間做人的情況下,座椅很硬,且中間座位腳下突起明顯太高,腳放在那很變扭,不適合長時間乘坐; 然后就是噪音,胎噪和風噪很大,可以說已經(jīng)有些影響到交談了,要聽音樂也是要開的稍微大點才可以,而后就是車輛的細碎想動,最后發(fā)現(xiàn)是尾門在作祟,
越野:
我提車時候13款已經(jīng)上市,對比了外觀,變速箱,決定選12的,優(yōu)惠幅度是一方面,主要是13款太豐田了,CVT也接受不了,不知道下一代森林人會不會跟RAV4并線生產(chǎn),那就杯具了。
油耗:用料及做工一般
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