一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先感謝汽車之家,我終于擁有自己的愛森了,痛苦煎熬的選車過程也告一段落了,最初想法是轎車斯柯達(dá)、邁騰、別克等,可被老婆一票否決了。因?yàn)槲覀冑I車就是旅游她要一個(gè)跑長途能睡覺的地方,西北的路況也的確需要一輛底盤高的車。目標(biāo)鎖定后,開始泡論壇,看口碑,特別是外圍的測評(píng)。每天在電腦邊至少四、五個(gè)小時(shí)。首先關(guān)注的肯定是神車,1.8T的動(dòng)力,居然分十六個(gè)檔次,ECV,可憐的全時(shí)四驅(qū),坑爹啊。正好翼虎也快出來了,第一時(shí)間去看了現(xiàn)車,是那種肌肉型的,外觀我們兩口子很滿意。2.0頂配,紙面性能真是很誘人,178KW功率,350扭矩,輔助配置更是豐富,就是它了,一問價(jià),加價(jià)2萬,提車時(shí)間不能保證。咱可不干那種傻事,報(bào)個(gè)名走人,等吧。在這段時(shí)間,繼續(xù)關(guān)注30萬左右的SUV?戳艘恍﹪獾脑u(píng)測,森林人引起關(guān)注。真正的全時(shí)四驅(qū),保證了彎道的操控性,在這個(gè)級(jí)別好像還沒有出其左右的。對置發(fā)動(dòng)機(jī)我雖然沒興趣,但至少能降低重心。還有一點(diǎn)就是薄涼涼的車身,居然是碰撞試驗(yàn)的優(yōu)秀,真是服了島國人。也是有緣,端午節(jié)經(jīng)過4S店在搞活動(dòng),訂車送三件CUSCO加強(qiáng)件,這是我喜歡的。訂車后,我還在猶豫是否等翼虎,但感覺還是遙遙無期,加上長時(shí)間翼虎一直沒有對四驅(qū)能力(滑輪組)進(jìn)行真正的測評(píng) ,估計(jì)也是沒有自信,這樣我就進(jìn)入小眾性能車的行列
缺點(diǎn):新鮮感還沒過,這讓我咋說啊。要說缺點(diǎn)嘛,有!就30萬左右的車來說,舒適性,一般,顛!不過,suv嘛無所謂!噪音大,跟我以前開了十多年的十萬的車比差不多,甚至還不如前車新車的時(shí)候安靜。不過,suv嘛,風(fēng)阻大,也無所謂了!再有就是油耗了,純市里開將近14個(gè)油,雖說是suv,可是有點(diǎn)肉疼了。所以能不開車就不開了,略顯貧扣兒了!
外觀:夠用,四口之家,后排一鍵放倒實(shí)用
內(nèi)飾:60-80碼提速很快,120碼之內(nèi)動(dòng)力隨叫隨到,上了140碼加速可以用咆哮來形容。在鋪設(shè)路面爬山涉水一點(diǎn)問題都沒有。
空間:指向準(zhǔn),轉(zhuǎn)向力度適中,不需要很費(fèi)勁就可以輕松駕馭,超車變道可以輕松準(zhǔn)確的進(jìn)行。全時(shí)四驅(qū)加左右對稱布置,過彎穩(wěn),后排乘坐會(huì)感覺傾斜角度較大,不時(shí)尖叫。
配置:市區(qū)油耗12以上,高速150以上比較耗油,最佳時(shí)速100碼均速9個(gè)以下。
動(dòng)力:長途旅行坐久了會(huì)累,隔音確實(shí)不好,沒辦法。
越野:
外觀有點(diǎn)小巧 但 耐看
油耗:說內(nèi)飾比較差也許有點(diǎn)苛刻,但是和其全進(jìn)口的身份確實(shí)有些不符,希望小森的內(nèi)飾越來越好吧。
舒適:高
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