一鍵砍遍全城
購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先感謝汽車之家,我終于擁有自己的愛森了,痛苦煎熬的選車過程也告一段落了,最初想法是轎車斯柯達、邁騰、別克等,可被老婆一票否決了。因為我們買車就是旅游她要一個跑長途能睡覺的地方,西北的路況也的確需要一輛底盤高的車。目標鎖定后,開始泡論壇,看口碑,特別是外圍的測評。每天在電腦邊至少四、五個小時。首先關(guān)注的肯定是神車,1.8T的動力,居然分十六個檔次,ECV,可憐的全時四驅(qū),坑爹啊。正好翼虎也快出來了,第一時間去看了現(xiàn)車,是那種肌肉型的,外觀我們兩口子很滿意。2.0頂配,紙面性能真是很誘人,178KW功率,350扭矩,輔助配置更是豐富,就是它了,一問價,加價2萬,提車時間不能保證。咱可不干那種傻事,報個名走人,等吧。在這段時間,繼續(xù)關(guān)注30萬左右的SUV?戳艘恍﹪獾脑u測,森林人引起關(guān)注。真正的全時四驅(qū),保證了彎道的操控性,在這個級別好像還沒有出其左右的。對置發(fā)動機我雖然沒興趣,但至少能降低重心。還有一點就是薄涼涼的車身,居然是碰撞試驗的優(yōu)秀,真是服了島國人。也是有緣,端午節(jié)經(jīng)過4S店在搞活動,訂車送三件CUSCO加強件,這是我喜歡的。訂車后,我還在猶豫是否等翼虎,但感覺還是遙遙無期,加上長時間翼虎一直沒有對四驅(qū)能力(滑輪組)進行真正的測評 ,估計也是沒有自信,這樣我就進入小眾性能車的行列
缺點:減震偏硬、剎車有點軟,風燥太大了一點,發(fā)動機的聲音在怠速的時候會聽到很明顯的噪音。導致在車廂內(nèi)的感覺不太好,音響都要開到很大才能勉強忽略噪音的影響。所以說,對于森林人的降噪方面還是有很大的改進空間。
外觀:空間寬敞,座椅有點小。
內(nèi)飾:動力沒得說,隨叫隨到.!!
空間:彎道轉(zhuǎn)向常有過度感、路感反饋及時
配置:一半高速一半城市,10個油,對于2.5的車很不錯了。但是,純市內(nèi)油耗有點高!沒必要的話,只好盡量綠色出行了。
動力:座椅舒適度還行, 不知道是不是我身材原因, 長途腰部支撐不足 (身高186cm)
越野:
硬朗大氣,少了SUV的線條感,這就是我喜歡小森的另一個原因。
油耗:內(nèi)飾簡單,偶爾自己會出來發(fā)霉的情況
舒適:個人感覺對得起這個價位的車吧!
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