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森林人
2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版

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森林人車主點(diǎn)評(píng)(1682條)
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間吧,真的挺大的 車子整體比較細(xì)致
缺點(diǎn):有些地方還是有欠缺,有些通。ê笈艃膳运芰霞菀琢眩嚻彷^薄。事物都是兩面性的,有優(yōu)勢也有不足之處,小森作為一款純正的SUV,25萬的價(jià)位,在配置方面還有待進(jìn)一步完善。
外觀:非常喜歡2013款森林人的外觀,既有豪華轎車的氣派,又有越野賽車的霸氣。只是有一點(diǎn),我的車顏色是珍珠白的,比較容易顯臟,但車漆較薄,車子停在外面停車場,車上沾了鳥屎什么的我又不敢用力擦,所以比較糾結(jié)。
內(nèi)飾:自從豐田持有了斯巴魯?shù)?5%股份以后,森林人內(nèi)飾豐田化比較明顯,我的第一輛車就是豐田車,所以還是比較容易接受豐田化的內(nèi)飾,總的來說就是中規(guī)中矩吧,科技感、現(xiàn)代感少了一點(diǎn)。不過好在有藍(lán)牙電話、定速巡航,給本來比較中庸的內(nèi)飾添了一點(diǎn)色彩。
空間:空間大,前檔和后檔玻璃視野開闊,可以很好掌握判斷前后車輛距離,后排座椅放倒后完全媲美小貨車。
配置:斯巴魯注重操控和細(xì)節(jié),水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)自不必多說,自動(dòng)后視鏡、Xmode陡坡自動(dòng)緩降、空轉(zhuǎn)輪自動(dòng)制動(dòng)、后門兒童鎖的功能也都很實(shí)用。如果你是一個(gè)注重操控的人,森林人的性價(jià)比肯定是同價(jià)位最高。如果你是一個(gè)注重油耗的人,森林人的性價(jià)比僅次于馬自達(dá)CX-5。如果你是一個(gè)注重動(dòng)力的人,森林人的性價(jià)比僅次于翼虎。如果你是一個(gè)注重內(nèi)飾的人,作為一款進(jìn)口車,森林人定價(jià)偏高,性價(jià)比就很差了,我猜斯巴魯廠商是不是都把做內(nèi)飾的錢省下來去研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱了,呵呵。
動(dòng)力:2.0i動(dòng)力充沛,源于最突出的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)設(shè)置。車輛行駛有兩種模式可選——I和S,也就是經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)。I模式下百公里加速9.7秒,S模式下8.8秒,兩種模式都有明顯推背感,S模式下更強(qiáng)。相比渦輪增壓車沒有聲嘶力竭的嘶吼,配合225/45/R17車輪,動(dòng)力絕對(duì)給力。
越野: 特別棒!這一點(diǎn)其實(shí)前面已經(jīng)說了,操控助力精準(zhǔn),車子靈活,在上下班車流中穿梭非常容易。小森這款車最大的亮點(diǎn)就在車的操控上了,高速轉(zhuǎn)彎、緊急變道輕松自然,一點(diǎn)都不含糊!值得一提的是,剎車前半段偏軟,后半段還是比較給力的,一剎就有。
油耗:很滿意,3w公里平均8個(gè)多點(diǎn)。高速上100的表速不到7個(gè),120的表速8個(gè)油。國道上70的時(shí)速也就5.5左右。北京城里堵車的話,也可以控制在10個(gè)以內(nèi),實(shí)際使用感覺跟家里1.6AT的寶來差不多。
舒適:前排座椅包裹性較好,CVT很平順,沒有換擋的頓挫感,坐前排很舒服。就是坐后排震動(dòng)相對(duì)厲害一點(diǎn),后排座椅舒適性較前排要差,可能是懸掛調(diào)校偏硬的緣故吧。我之前聽人說森林人的車噪音很大,我開了將近一個(gè)月覺得還蠻安靜、蠻舒適的,可能是因?yàn)槲液苌僭谲嚿下犚魳,所以還感覺不太出來。
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