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森林人
2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版

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森林人車主點(diǎn)評(píng)(1682條)
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗很驚喜,四驅(qū)很實(shí)用。
缺點(diǎn):剎車的感覺來的慢了點(diǎn)和油門的靈敏性似乎有點(diǎn)不協(xié)調(diào)。油門的響應(yīng)很迅猛,剎車基本就是老方案的兩腳煞。不知道這是不是設(shè)計(jì)的用意,一腳減速,馬上第二腳定住。
外觀:非常喜歡2013款森林人的外觀,既有豪華轎車的氣派,又有越野賽車的霸氣。只是有一點(diǎn),我的車顏色是珍珠白的,比較容易顯臟,但車漆較薄,車子停在外面停車場(chǎng),車上沾了鳥屎什么的我又不敢用力擦,所以比較糾結(jié)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工考究,具有濃厚的工業(yè)感,不花哨很實(shí)用。黑色內(nèi)飾加黑色真皮座椅略顯高檔,中控臺(tái)上的小顯示屏很方便,有3個(gè)電源插頭和USB及AUX插口,支持蘋果手機(jī)播放音樂,中控下方的儲(chǔ)物格做了防滑處理,很人性。全景天窗真是很大,打開后很爽,就是現(xiàn)在這霧霾什么的搞得空氣質(zhì)量極差不敢開成了擺設(shè)。
空間:曾經(jīng)5個(gè)人跑了800公里,后排的人反應(yīng)也都還好。由于本人家中只有我和媳婦,父母各自有自己的車,所以基本上對(duì)前排空間還是相當(dāng)滿意的。后備箱怎么說,的確是有點(diǎn)略小,好在后座可以放下,也算彌補(bǔ)了不少。
配置:斯巴魯注重操控和細(xì)節(jié),水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)自不必多說,自動(dòng)后視鏡、Xmode陡坡自動(dòng)緩降、空轉(zhuǎn)輪自動(dòng)制動(dòng)、后門兒童鎖的功能也都很實(shí)用。如果你是一個(gè)注重操控的人,森林人的性價(jià)比肯定是同價(jià)位最高。如果你是一個(gè)注重油耗的人,森林人的性價(jià)比僅次于馬自達(dá)CX-5。如果你是一個(gè)注重動(dòng)力的人,森林人的性價(jià)比僅次于翼虎。如果你是一個(gè)注重內(nèi)飾的人,作為一款進(jìn)口車,森林人定價(jià)偏高,性價(jià)比就很差了,我猜斯巴魯廠商是不是都把做內(nèi)飾的錢省下來去研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱了,呵呵。
動(dòng)力:2.0i動(dòng)力充沛,源于最突出的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)設(shè)置。車輛行駛有兩種模式可選——I和S,也就是經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)。I模式下百公里加速9.7秒,S模式下8.8秒,兩種模式都有明顯推背感,S模式下更強(qiáng)。相比渦輪增壓車沒有聲嘶力竭的嘶吼,配合225/45/R17車輪,動(dòng)力絕對(duì)給力。
越野: 操控應(yīng)該說是森林人的亮點(diǎn),水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)帶來了低重心,以及全時(shí)四驅(qū)帶來了安全性,再加上斯巴魯森林人的地盤調(diào)教,在高速過彎時(shí)可以說是信心滿滿,方向精準(zhǔn)有指哪兒打哪兒的感覺,因此森林人在同級(jí)別的SUV當(dāng)中操控最好的。
油耗:我主要在市區(qū)和國(guó)道跑,基本上是2/3市區(qū),1/3國(guó)道,目前還沒出磨合,沒上過高速。上下班路上比較堵,但是小森綜合油耗還是超低,CVT給人以足夠驚喜,2.0排量的SUV只燒8個(gè)油,這讓中石油、中石化們?cè)趺椿畎。。ê俸,竊笑中……)
舒適:全車真皮座椅,打孔,透氣,包裹性好,側(cè)傾時(shí)能攏住人的重心,坐墊還是比較軟的,挺舒服。避震調(diào)教偏硬,但是過小坎基本沒什么感覺,濾過性還是挺好的。不像土罐一樣顛的要死。
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