一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大駕駛舒適,比同價(jià)位的suv越野強(qiáng),對(duì)于1.54噸的車重在市區(qū)8升多表現(xiàn)真的很吃驚。新款森林人的cvt變速箱真的開起來(lái)很舒適,沒(méi)有at變速箱的頓挫感,對(duì)于暈車的人來(lái)說(shuō)相當(dāng)好。
缺點(diǎn):目前未見不滿意情況,需持續(xù)觀察;為什么要起個(gè)斯巴魯?shù)拿帜兀?/span>
外觀:新森的外觀比老款要圓潤(rùn),也要大氣很多。自行更換了高配的獠牙前杠,霸氣十足。就是原車排氣變成了單排,略有遺憾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工考究,具有濃厚的工業(yè)感,不花哨很實(shí)用。黑色內(nèi)飾加黑色真皮座椅略顯高檔,中控臺(tái)上的小顯示屏很方便,有3個(gè)電源插頭和USB及AUX插口,支持蘋果手機(jī)播放音樂(lè),中控下方的儲(chǔ)物格做了防滑處理,很人性。全景天窗真是很大,打開后很爽,就是現(xiàn)在這霧霾什么的搞得空氣質(zhì)量極差不敢開成了擺設(shè)。
空間:空間挺大,買這車前試過(guò)好多了,頭部空間特別明顯。后備箱也挺大的,裝個(gè)東西拉個(gè)貨肯定沒(méi)問(wèn)提。后排座椅一鍵放倒(人性化設(shè)計(jì)——實(shí)用功能)空間就不用說(shuō)了。
配置:作為偏小眾的進(jìn)口車目前還真沒(méi)有性價(jià)比,同樣價(jià)格可買的車很多,20的價(jià)格都可以買高配的歐藍(lán)德跟新奇駿了。不過(guò)斯巴魯招牌的全時(shí)四驅(qū)以及水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的誘惑還是很大的。窮人的保時(shí)捷嘛。而且森林人在各類安全評(píng)測(cè)中都有相當(dāng)好的成績(jī),別人說(shuō)日本車安全差什么的,完全不擔(dān)心。
動(dòng)力:我的是車2.0i自動(dòng)豪華版,平時(shí)主要用于上下班、以及假期旅游,所以對(duì)動(dòng)力的需求不是太苛刻,個(gè)人認(rèn)為在100以內(nèi)超車還是相當(dāng)有信心的,當(dāng)然在高速上超過(guò)120提速還是有些遲滯,或許是因?yàn)槲倚萝嚹ズ习l(fā)動(dòng)機(jī)不舍得上3000轉(zhuǎn)的原因吧,總之動(dòng)力絕對(duì)夠用。
越野:
新森林人的轉(zhuǎn)向比較輕,因此定位沒(méi)有那么精準(zhǔn),不過(guò)容易掌控。新提車還沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)高速,試駕時(shí)60邁原地畫圈,方向有明顯回彈。后排側(cè)傾感大,但四輪絕對(duì)沒(méi)有離地及側(cè)滑現(xiàn)象,這也是四驅(qū)和水平對(duì)置的優(yōu)勢(shì)所在。100邁急剎車,剎車距離約30米,方向盤無(wú)抖動(dòng),ABS啟動(dòng)下整車沒(méi)有明顯回彈現(xiàn)象,車身抖動(dòng)不明顯,也不會(huì)再路面上蹦。通過(guò)性很好,顛簸崎嶇泥濘馬路牙子等對(duì)她來(lái)說(shuō)無(wú)壓力。
油耗:提車時(shí)平均油耗15.7,20公里后開始持續(xù)下降,目前65公里降至14.2L。怠速時(shí)油耗最低6.7L,百公里加速瞬時(shí)油耗最高時(shí)34L。汗!看過(guò)以往車主的帖子,據(jù)說(shuō)油耗在9L,我還沒(méi)有真正體會(huì)到,如果真的是9L,我將非常非常的滿意。一噸半的越野車油耗能控制成這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:不管是前排還是后排座椅,都很舒服。寬大,軟硬適中。前排視野那是相當(dāng)好,同級(jí)別的suv很少有這么寬大的視野,后視鏡前有三角玻璃,可以最大限度降低A柱帶來(lái)的盲區(qū)。避震稍硬,過(guò)坎略顯顛簸。駕駛位沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié),胖人還好,瘦點(diǎn)的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)疲勞。噪音控制上,80以下低速還是比較好的,鋪裝路面巡航基本上聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。到了高速上,胎噪風(fēng)噪就很大了。跟同價(jià)位B級(jí)車比還是要有不小的差距。
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