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森林人
2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版

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森林人車主點(diǎn)評(píng)(1682條)
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控優(yōu)秀,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),最大的感覺就是好開,有種人車合一的感覺。
缺點(diǎn):漆實(shí)在是太薄了,提車第一天還沒出4S店呢,就讓別人來店試駕的人開門把我的車前弄了個(gè)小坑,就用門輕輕的碰了一下而已。。。。。。還好4S店請(qǐng)來了個(gè)好像什么微修師傅,幾分鐘就弄得小坑看不見了,那也就不追究了。然后第二天直接奔裝潢店去做了下鍍膜,整整五個(gè)小時(shí)。〔贿^出來后效果還是可以的,還能免費(fèi)去保養(yǎng)兩次漆面。
外觀:相比上一代森林人來說外觀感覺更加大氣,2.0自然吸氣雖然不像2.0XT有獠牙前臉和樹杈輪胎但自我感覺更加穩(wěn)重內(nèi)斂,適合20-60歲各年齡段駕駛。
內(nèi)飾:自從豐田持有了斯巴魯?shù)?5%股份以后,森林人內(nèi)飾豐田化比較明顯,我的第一輛車就是豐田車,所以還是比較容易接受豐田化的內(nèi)飾,總的來說就是中規(guī)中矩吧,科技感、現(xiàn)代感少了一點(diǎn)。不過好在有藍(lán)牙電話、定速巡航,給本來比較中庸的內(nèi)飾添了一點(diǎn)色彩。
空間:這是我看中此車的一大理由,到福特4S試駕過翼虎,其中控設(shè)計(jì)復(fù)雜占據(jù)了較大一部分腿部空間,伸展不開腿開久了可是很難受的,森林人則毫無此問題。第二排空間也超級(jí)贊,極適合家庭用車。另外此車儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較人性化,各扇門及中間扶手杯架都挺實(shí)用,后備箱有后排座椅一鍵放倒功能,搬運(yùn)大件相當(dāng)給力,同事新買的小孩子的床剛借我車搬回家,得意~~
配置:對(duì)比于途觀、CRV、RAV4、翼虎等競(jìng)爭(zhēng)者來說性價(jià)比偏低,主要也是因?yàn)檫M(jìn)口的原因,配件和后續(xù)的保養(yǎng)肯定是不如以上的SUV方便實(shí)惠吧,但我看了很多車友們的保養(yǎng)后發(fā)現(xiàn)其實(shí)森林人的保養(yǎng)在同級(jí)別SUV中并不像很多人說的那樣天價(jià),正常吧,但配件真是很貴的,4S店也有點(diǎn)黑,坑你沒商量,但我相信經(jīng)常逛論壇的朋友們應(yīng)該曉得怎樣和4S店周旋,哈哈。
動(dòng)力:大部分時(shí)間在市區(qū),2.0對(duì)我來說已經(jīng)足夠,起步油門很敏感,初次開這款車要適應(yīng)下,不過開久了油門輕腿腳輕松一些。加速超車有感覺,動(dòng)力足夠,四輪驅(qū)動(dòng)也使得力量更足,路上行駛帶來不少自信心。也試駕過2.5,那是相當(dāng)強(qiáng)勁啊,不過銀子多了不少?傊2.0市區(qū)為主已經(jīng)完全足夠。
越野: 因?yàn)?.0的是電子助力,城市里那是相當(dāng)靈活,尤其是停車入位,單手輕松打輪。過彎的側(cè)傾也控制得非常好。路感的話,因人而異,我是覺得還不錯(cuò)。高速上控制的也是很穩(wěn),畢竟離地220自重也不高,跟運(yùn)動(dòng)轎車比還是差些。
油耗:對(duì)于2.0的排量油耗挺低,提回來后沒有清零,現(xiàn)在1000km,平均油耗8.2個(gè)左右,綜合路段均速29km左右吧。目前在磨合期,沒有地板油。主要是cvt的變速箱,雖然少了點(diǎn)運(yùn)動(dòng)激情,但是效果還是很實(shí)際的,省油才是王道。
舒適:前排座椅包裹性較好,CVT很平順,沒有換擋的頓挫感,坐前排很舒服。就是坐后排震動(dòng)相對(duì)厲害一點(diǎn),后排座椅舒適性較前排要差,可能是懸掛調(diào)校偏硬的緣故吧。我之前聽人說森林人的車噪音很大,我開了將近一個(gè)月覺得還蠻安靜、蠻舒適的,可能是因?yàn)槲液苌僭谲嚿下犚魳罚赃感覺不太出來。
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