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森林人
2013款 2.0i 自動 豪華版

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森林人車主點評(1682條)
購買時間2013年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格24.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的毋庸置疑 給人的駕駛感覺特別有自信 全時四驅 水平對置已不用多說。
缺點:相對于全進口的車來說做工還有待加強。縫,還是縫。接縫也太夸張了,森林人行李箱門縫大的可以伸進我的小指。一點不夸張哦。還有一點不滿意的是都快30萬的車了都沒有個空調后出風口。還有駕駛席還不帶腰部支撐。開長途時間長有點累的。兩小時以內應該沒問題的。(已體驗過了,跑了5小時腰酸。)
外觀:非常喜歡2013款森林人的外觀,既有豪華轎車的氣派,又有越野賽車的霸氣。只是有一點,我的車顏色是珍珠白的,比較容易顯臟,但車漆較薄,車子停在外面停車場,車上沾了鳥屎什么的我又不敢用力擦,所以比較糾結。
內飾:自從豐田持有了斯巴魯?shù)?5%股份以后,森林人內飾豐田化比較明顯,我的第一輛車就是豐田車,所以還是比較容易接受豐田化的內飾,總的來說就是中規(guī)中矩吧,科技感、現(xiàn)代感少了一點。不過好在有藍牙電話、定速巡航,給本來比較中庸的內飾添了一點色彩。
空間:空間相比老款的森林人來說,進步不少,雖然尺寸數(shù)據(jù)上沒有什么很明顯的改變,但是進入車內。完全是兩個感覺,視野相當出色,感覺前后左右都是玻璃,通透,不需要前雷達,車頭判斷準確。有足夠的信心在狹小的地方停車。前后排空間足夠用,后備箱對于家用,綽綽有余。
配置:斯巴魯注重操控和細節(jié),水平對置發(fā)動機自不必多說,自動后視鏡、Xmode陡坡自動緩降、空轉輪自動制動、后門兒童鎖的功能也都很實用。如果你是一個注重操控的人,森林人的性價比肯定是同價位最高。如果你是一個注重油耗的人,森林人的性價比僅次于馬自達CX-5。如果你是一個注重動力的人,森林人的性價比僅次于翼虎。如果你是一個注重內飾的人,作為一款進口車,森林人定價偏高,性價比就很差了,我猜斯巴魯廠商是不是都把做內飾的錢省下來去研發(fā)發(fā)動機和變速箱了,呵呵。
動力:2.0自然吸氣的動力夠用, 平時使用沒有感覺不夠用的時候.
越野: 方向較以前開過的別克或奧迪系列更重,但手感很強,很靈敏。打滿方向盤圈數(shù)少,拐彎什么的操縱方便,賴于水平對置發(fā)動機位置較低的原因,過彎時很穩(wěn)健,感覺和轎車差不多吧,不會因為底盤過高引起大幅度側傾。剎車偏軟,這可能是日系車的通病吧,雖然保證了剎車時乘客的舒適,但一開始駕駛的時候還是有一點不習慣,不像歐美車系的那種實打實的撞墻式剎車讓我放心,不過習慣一段時間就會好了。
油耗:森林人的油耗給我很大的驚喜,一改我過去認為SUV是油老虎的印象,3個月跑了1萬公里,幾乎一直使用經濟模式平均油耗8.6左右,12款后又可加93號汽油,在油耗方面可以說是很省了,比以前家里的別克英朗1.6還省油,這可能與13款使用CVT變速箱和日系車普遍輕有關系吧。
舒適:減震有點硬的,過減速帶稍快一點點就感覺很明顯的顛簸,座椅包裹性還可以,真皮座椅做工精良,挺舒服。隔音一般,噪音較大,時速120以上基本聽不清廣播,風噪路噪明顯,不過低速行駛(2000轉以下)時基本聽不到發(fā)動機運轉的聲音。
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