一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程14755公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),省油,最新的美國(guó)安全測(cè)評(píng)全優(yōu),通過(guò)性一流,品牌價(jià)值,全時(shí)四驅(qū),舒適性測(cè)評(píng)較高。
缺點(diǎn):基本上都滿意,如果非要挑點(diǎn)小毛病的話,就是輪胎容易卡石子,也可能是這款輪胎花紋設(shè)計(jì)的原因,真成了名副其實(shí)的石子收集器,經(jīng)常停下車沒(méi)事的時(shí)候就摳摳輪胎縫里面的小石子。
外觀:車體接縫較大,導(dǎo)致外觀略顯粗野。全鋁引擎蓋是個(gè)新鮮玩意,輕但不薄,應(yīng)該提高了安全系數(shù)。正方形后視鏡絕對(duì)影響車的整體美觀,不過(guò)縱向視野寬闊,那有實(shí)際意義嗎?飛機(jī)又不會(huì)裝到你。全系鹵素?zé),落地?0萬(wàn)的車,連個(gè)氙氣都沒(méi)有,扣死了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的很簡(jiǎn)樸,不符合豪華一說(shuō)。無(wú)自動(dòng)落鎖,不安全啊。連倒車?yán)走_(dá)都沒(méi)有,無(wú)點(diǎn)煙器、煙灰缸,真皮座椅,座椅電加熱。手套箱小的可憐。不過(guò)不是最小的,最小的是行車電腦顯示屏,再小就看不到了。自發(fā)光儀表,無(wú)自感大燈挺無(wú)奈的。
空間:空間應(yīng)該是開習(xí)慣了以前的豐田老威馳,現(xiàn)在突然坐進(jìn)來(lái)感覺(jué)挺大的,本人身高175CM,前排駕駛座椅我調(diào)到最高的位置,頭也碰不到頂棚,后排腿部空間離座椅有兩拳半的距離,后排坐三人不會(huì)影響舒適度。
配置:對(duì)比于途觀、CRV、RAV4、翼虎等競(jìng)爭(zhēng)者來(lái)說(shuō)性價(jià)比偏低,主要也是因?yàn)檫M(jìn)口的原因,配件和后續(xù)的保養(yǎng)肯定是不如以上的SUV方便實(shí)惠吧,但我看了很多車友們的保養(yǎng)后發(fā)現(xiàn)其實(shí)森林人的保養(yǎng)在同級(jí)別SUV中并不像很多人說(shuō)的那樣天價(jià),正常吧,但配件真是很貴的,4S店也有點(diǎn)黑,坑你沒(méi)商量,但我相信經(jīng)常逛論壇的朋友們應(yīng)該曉得怎樣和4S店周旋,哈哈。
動(dòng)力:經(jīng)?凑搲镉腥苏f(shuō)有錢就上2.5,上2.5不后悔,其實(shí)我覺(jué)得還是要根據(jù)自己的實(shí)際用途來(lái)吧,對(duì)于我來(lái)說(shuō)2.0的動(dòng)力已經(jīng)足夠了,上2.0也沒(méi)有后悔過(guò),平時(shí)主要就是上下班在城市里面跑跑,太強(qiáng)的動(dòng)力也是一種浪費(fèi)。2.0的油門設(shè)計(jì)也比較敏感,輕輕一點(diǎn)就往前躥,這個(gè)需要適應(yīng)一下,前半段提速非?,等紅燈的時(shí)候基本上都是第一個(gè)沖出去,上個(gè)馬路牙子很輕松。也開著爬過(guò)坡,走過(guò)山路,走過(guò)雪地,感覺(jué)動(dòng)力都沒(méi)什么問(wèn)題。
越野:
操控也是我最滿意的一點(diǎn),坐上去手握方向盤,輕點(diǎn)油門,如果你仔細(xì)聽會(huì)有種坐飛機(jī)剛發(fā)動(dòng)引擎的聲音!之后立馬動(dòng)力就上來(lái)了!雖然有些延遲但是感覺(jué)很有力道!過(guò)彎和超車并線都感覺(jué)特別游刃有余,上手了就舍不得停下來(lái)。
油耗:提車時(shí)平均油耗15.7,20公里后開始持續(xù)下降,目前65公里降至14.2L。怠速時(shí)油耗最低6.7L,百公里加速瞬時(shí)油耗最高時(shí)34L。汗!看過(guò)以往車主的帖子,據(jù)說(shuō)油耗在9L,我還沒(méi)有真正體會(huì)到,如果真的是9L,我將非常非常的滿意。一噸半的越野車油耗能控制成這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:作為越野車,舒適性自然相比商務(wù)及家轎要遜色,不過(guò)這款車舒適性還是不錯(cuò)的。這取決于其前后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)及水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),起步、制動(dòng)、轉(zhuǎn)彎等野蠻動(dòng)作產(chǎn)生的慣性、離心力、反作用力等均被均勻吸收,駕駛及乘坐者不會(huì)感覺(jué)明顯顛簸、側(cè)傾等不適。豪華版采用自動(dòng)空調(diào),但只能控制一個(gè)溫區(qū)。駕駛員視野寬闊。大尺寸天窗很給力,可惜玻璃不防曬。側(cè)窗是防曬玻璃這一點(diǎn)我感覺(jué)很貼心,后排側(cè)窗起碼不用貼膜了。
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