一鍵砍遍全城
購買時間2013年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全性好,就算感覺要撞上了閉上眼心中默念這是評測最安全的車輛這樣就有了活下去的勇氣!開個玩笑,不過安全性這種事情,基本上屬于平時的心理安慰,主要是無法主動驗證。另外滿意的就是起步很猛,一個人的時候不遜絕大部分汽車。80以后就比較疲軟了。
缺點:雖然對于一部2.0自然吸氣的SUV來說,加速一定不是強項。但高速120以后猛給油也只能換來肉肉的提速感,實在是在某些時候超車無力啊。例如左側(cè)車道有一輛100km/h的車輛行駛,我需要從中間道超車,這個時候遠方有一輛行駛很慢的貨車,按理說應該加油,中道超車,迅速回來。但開著2.0的小森,真心沒有這個自信,基本上高速超車,被大眾1.4T就輕易打敗了。強烈建議在意的同學選擇2.5L或2.0T
外觀:非常喜歡2013款森林人的外觀,既有豪華轎車的氣派,又有越野賽車的霸氣。只是有一點,我的車顏色是珍珠白的,比較容易顯臟,但車漆較薄,車子停在外面停車場,車上沾了鳥屎什么的我又不敢用力擦,所以比較糾結(jié)。
內(nèi)飾:自從豐田持有了斯巴魯?shù)?5%股份以后,森林人內(nèi)飾豐田化比較明顯,我的第一輛車就是豐田車,所以還是比較容易接受豐田化的內(nèi)飾,總的來說就是中規(guī)中矩吧,科技感、現(xiàn)代感少了一點。不過好在有藍牙電話、定速巡航,給本來比較中庸的內(nèi)飾添了一點色彩。
空間:空間表現(xiàn)優(yōu)秀,前后排座椅空間都很大,乘坐舒適,后備箱空間也大,能裝很多東西。
配置:斯巴魯注重操控和細節(jié),水平對置發(fā)動機自不必多說,自動后視鏡、Xmode陡坡自動緩降、空轉(zhuǎn)輪自動制動、后門兒童鎖的功能也都很實用。如果你是一個注重操控的人,森林人的性價比肯定是同價位最高。如果你是一個注重油耗的人,森林人的性價比僅次于馬自達CX-5。如果你是一個注重動力的人,森林人的性價比僅次于翼虎。如果你是一個注重內(nèi)飾的人,作為一款進口車,森林人定價偏高,性價比就很差了,我猜斯巴魯廠商是不是都把做內(nèi)飾的錢省下來去研發(fā)發(fā)動機和變速箱了,呵呵。
動力:經(jīng)?凑搲镉腥苏f有錢就上2.5,上2.5不后悔,其實我覺得還是要根據(jù)自己的實際用途來吧,對于我來說2.0的動力已經(jīng)足夠了,上2.0也沒有后悔過,平時主要就是上下班在城市里面跑跑,太強的動力也是一種浪費。2.0的油門設計也比較敏感,輕輕一點就往前躥,這個需要適應一下,前半段提速非?,等紅燈的時候基本上都是第一個沖出去,上個馬路牙子很輕松。也開著爬過坡,走過山路,走過雪地,感覺動力都沒什么問題。
越野:
操控也是我最滿意的一點,坐上去手握方向盤,輕點油門,如果你仔細聽會有種坐飛機剛發(fā)動引擎的聲音!之后立馬動力就上來了!雖然有些延遲但是感覺很有力道!過彎和超車并線都感覺特別游刃有余,上手了就舍不得停下來。
油耗:很滿意,3w公里平均8個多點。高速上100的表速不到7個,120的表速8個油。國道上70的時速也就5.5左右。北京城里堵車的話,也可以控制在10個以內(nèi),實際使用感覺跟家里1.6AT的寶來差不多。
舒適:減震有點硬的,過減速帶稍快一點點就感覺很明顯的顛簸,座椅包裹性還可以,真皮座椅做工精良,挺舒服。隔音一般,噪音較大,時速120以上基本聽不清廣播,風噪路噪明顯,不過低速行駛(2000轉(zhuǎn)以下)時基本聽不到發(fā)動機運轉(zhuǎn)的聲音。
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