一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2007公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):越野性能好,空間很大!
缺點(diǎn):剎車偏軟,目前還在慢慢適應(yīng),不敢跟車太近。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不能說(shuō)不滿意,但是確實(shí)簡(jiǎn)單了點(diǎn),頂棚織物有些坑……中控我很喜歡,簡(jiǎn)介、明了。
空間:很滿意。購(gòu)車的第一要求,后排坐三個(gè)大人也不會(huì)覺(jué)得擁擠,頭頂空間也很充裕。
動(dòng)力:動(dòng)力25自吸的話只能說(shuō)夠用,油門靈敏,前段較快,i模式下80KM之前表現(xiàn)滿意,80-120KM比較乏力(當(dāng)然也不是不好,只是相對(duì)渦輪增壓車來(lái)說(shuō)),120KM之后舍得給油還是有推背感。S模式的話,轉(zhuǎn)速拉高1000-1200轉(zhuǎn),和i模式的區(qū)別還是有,區(qū)別有多大不敢說(shuō),還是能帶來(lái)一些駕駛激情,就是油耗會(huì)比較高,今年8月到云南,高速坡道路段和1.8T的途觀、2.5的老款奇駿、2.4的指南者、2.4的CRV都比過(guò),都贏了(S模式)?偨Y(jié)一句話,動(dòng)力夠用,真要飚車,請(qǐng)上SE或者XT。那真不是一個(gè)量級(jí)的。
越野:
由于車身比較高,操控相比轎車肯定是打了折扣。但是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)使整車的重心下移,AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)使我在彎道和濕滑路面駕駛時(shí)更有信心。據(jù)說(shuō)同級(jí)別中CX-5的操控更好一些,但是我還沒(méi)有機(jī)會(huì)體驗(yàn)。
舒適:舒適性沒(méi)的說(shuō),座椅很舒服,雖然低配沒(méi)有副駕電動(dòng)調(diào)節(jié),但是感覺(jué)阻尼不是很重,女朋友調(diào)整座椅的時(shí)候也很輕松;多功能方向盤,使用很方便,藍(lán)牙連接很便捷;座椅加熱加熱的速度很快。舒適性沒(méi)得挑!
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