一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力!2.5比預(yù)想的!
缺點(diǎn):車鑰匙剛不敢給個(gè)折疊的,看起來(lái)像個(gè)電動(dòng)車鑰匙,都30W的車了,哎
外觀:這個(gè)沒(méi)什么好說(shuō)的,見仁見智吧。我反正是比較喜歡,簡(jiǎn)單、硬朗,縫隙較均勻,做工還算比較好,就是后尾箱那道縫隙有點(diǎn)大,這個(gè)確實(shí)沒(méi)懂。
空間:乘坐空間:本人170,67KG,前排調(diào)好后,頭頂4指空間(座椅調(diào)最高)。后排三個(gè)成年人(體型中等)無(wú)壓力,如果偏瘦的話可以坐4個(gè),當(dāng)然JC叔叔看到就不太好。車內(nèi)儲(chǔ)物空間:前排門板儲(chǔ)物格稍微窄了一些,能夠放進(jìn)4瓶農(nóng)夫山泉(直立),橫著放的話稍微有點(diǎn)窄,后排門板儲(chǔ)物格差不多。扶手箱設(shè)計(jì)比較合理,有放硬幣的小盒,小盒下面放點(diǎn)移動(dòng)電源、指甲刀套裝什么的都可以。手套箱還是比較大,放文件袋、眼鏡盒和一些日常用的小物件。有專用眼鏡盒,放個(gè)雷朋的眼鏡還是可以的。后備箱空間:小森的裝貨能力還是很強(qiáng)的,支持后排全放倒,即使不放倒去買個(gè)菜也很輕松,總之一句話,能裝。放倒后可以放下折疊扶梯。
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力算比較優(yōu)秀,可能是車偏輕的原因,動(dòng)力非常好,0-100隨便超車,只要深踩,100后稍微遲緩了一些,不過(guò)完全夠用,甚至超出期望值。
越野:
這個(gè)沒(méi)什么好說(shuō)的。全時(shí)四驅(qū)、水平對(duì)置的優(yōu)勢(shì)放在那兒。底盤相對(duì)上一代森來(lái)說(shuō)的話,稍微顯得松了一些(我叔叔有上一代2.5XS,開過(guò)一段時(shí)間),但總體感覺還是比較緊繃。過(guò)彎信心比較足,側(cè)傾還是有,但就高底盤來(lái)說(shuō)的話,小森表現(xiàn)已經(jīng)足夠好。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),容易上手(打哪兒指哪兒的話我不敢說(shuō),我覺得那是EA極品飛車討論的范疇,至少個(gè)人技術(shù)層面上體會(huì)不出來(lái),只知道轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒(méi)有什么拖泥帶水或是猶豫的地方)。山路彎道多的話,用S模式跑還是非常舒服的。最后要說(shuō)一下X-MODE,個(gè)人理解這個(gè)東西并不是強(qiáng)調(diào)純?cè)揭氨憩F(xiàn),而是注重日常用車會(huì)遇到的道路情形,比如濕滑路面、非鋪裝路面、雪地等。X-MODE的陡坡緩降控制功能,山路下坡或者路面非常爛的時(shí)候還是很有用的?傊羌訌(qiáng)了車身穩(wěn)定性和用車安全吧。
油耗:這個(gè)油耗簡(jiǎn)直是太低了。國(guó)慶節(jié)開了趟云南,我看高速顯示到了6.4。平時(shí)在堵車的城里面只有10左右。綜合掛下來(lái),8.2-8.4的樣子。這么大的SUV,油耗低得不像話啊。
舒適:加速換擋感覺不出頓挫感,車內(nèi)隔音效果100KM以下比較好,120以后風(fēng)躁比較大。原廠的蛤蟆胎胎躁真心大,換了馬牌的UHP后好多了。車內(nèi)有異響,其實(shí)這級(jí)別的SUV大多都有,我自己是可以接受的,只是有時(shí)會(huì)心煩。座椅包裹性還可以,支撐足夠,設(shè)計(jì)合理,軟硬適中?傮w來(lái)說(shuō)舒適性是很好的,追求更高的車友可以做下底盤裝甲和四門隔音吧。
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