一鍵砍遍全城
購買時間2014年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格27.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間與動力。前排已經(jīng)把座椅放得很靠后了,但后排腿部依然有著很充裕的空間,第二排座位放倒相當(dāng)?shù)姆奖,坐姿還能調(diào)整,這點相當(dāng)?shù)臐M意,滿載五個人時候,后排人員乘坐下來的感受是,比較舒適。本人屬于比較溫柔駕駛那種,所以覺得2.5動力十分充沛,油門響應(yīng)速度很快,輕踩就前躥,只要舍得給油還會有推背感。
缺點:聽朋友說維修的配件有點貴.
外觀:外觀比起上一代來說更圓滑了,沒有上一代的那么菱角分明,有點偏向跨界車了但是也突出了越野的高度,看去還是比較大氣的噢!唯一不滿意的是為什么不全上獠牙哈哈,上一個一樣的前臉也用不了多少錢唄。。。。
內(nèi)飾:皮質(zhì)的用的還可以但是還有一寫部位塑料件有點差檔次噢,而且塑料件不太耐磨哈!用車沒有多久但是碰掉了好幾塊嘍!但是該有的都有了,倒車影像雷達(dá)等等還是滿意了噢!天窗一開后排的可爽了。。。。
空間:本人身高1.7米,駕駛位調(diào)好后,頭頂一拳半左右空間,后排座腿部空間差不多兩拳半的余位了,后排橫向空間家里老父親坐過很滿意,說是坐三個中等個成人不擁擠,自已沒坐過后座。后尾廂500升左右的空間已夠用了,上回跑長途放了兩個大行李箱、兩個中背包、一輛大童折疊自行車,還有幾袋裝滿雜物的大塑料袋,空間還稍稍富余!但后排座放倒后,與后尾廂不能齊平,有點遺憾。
配置:對于其價格來說,小森作為進口車性價比不算太高,畢竟同價位的其它SUV很多配置都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了它,途觀、新勝達(dá)等等,但是小森畢竟還是主打的是性能,要是看著舒適的話當(dāng)時也不會買他了,到底同價位的途觀可以買國產(chǎn)頂配了噢!畢竟斯巴魯水平對置發(fā)動機和全時的四驅(qū)才是我需要的!
動力:很幸會聽了老婆的話買了2.5的動力強大啊,只要舍得踩油門動力絕對的源源不絕。≡囘^100碼超車油門響應(yīng)很好,暫時沒有上過山所以跑市區(qū)和長途不用擔(dān)心了絕對夠用了和CRV和英朗比加速的線性強很多,推背感很強烈!
越野:
水平對置發(fā)動機+全時四驅(qū),機械液壓方向盤,較高的駕駛坐姿,X-mode。你可以從這些配置上得到很多駕駛樂趣,方向盤基本沒有虛位,指向精準(zhǔn),不過確實偏重。變速箱有時稍有遲滯,不過可以接受。
油耗:可以說很省很省。。。。當(dāng)時買的時候朋友都不相信!說2.5的排量可以省哪里去。。。。但是水平對置+CVT確實給力噢,本地的論壇壇友說過高速測評6.8.自己測試以后300多公里已經(jīng)由原來的50到了13.4,看瞬時油耗基本只有5-8左右了。給力啊確實,基本市區(qū)的比較多點但是只要不地板油溫柔點開開油耗確實不高啊,和之前的虎子比確實給力多了!而且進口的都可以喝93了不錯哈!不挑食的話很是很給力的嘍!
舒適:真皮座椅,電動可調(diào),包裹性不錯噢!基本坐起來不會發(fā)生側(cè)滑。。。。試過80碼過彎包裹性也不錯,可調(diào)頭枕和后排的可調(diào)基本對應(yīng)長途都會很舒服了,電動加熱以前的車也都有噢基本沒啥用但是車子也配了好歹30w了喂。。。。
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