一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控感很好,2.5的是液壓助力,方向盤阻力比較大 我很喜歡,四驅(qū)及懸掛的優(yōu)秀表現(xiàn),使過彎,變線得心應(yīng)手,動(dòng)力也是隨叫隨到,總之就是對(duì)操控有信心,剎車沒有想象的那么軟,可能也是因?yàn)殚_得比較少,所以 對(duì)剎車的體會(huì)不深,日常行駛感覺剎車力度還可以與之前駕駛的10款別克君越相仿。
缺點(diǎn):皮薄~這貌似是日系車的通!這對(duì)車輛的安全造成一定隱患,并直接導(dǎo)致車輛在高速行駛中的較大路噪和風(fēng)噪。相對(duì)這個(gè)價(jià)位的suv來說,配置略顯寒酸。車漆既軟又薄,輕易就會(huì)被刮傷…車載藍(lán)牙系統(tǒng)不太穩(wěn)定,時(shí)不時(shí)的就會(huì)出現(xiàn)不能正常播放的問題!
外觀:霸氣,獠牙和尾翼都非常漂亮,和2.5低配和2.0車型不同的輪轂絕對(duì)讓人看了忘不了
內(nèi)飾:內(nèi)飾算是森林人的一個(gè)短板,說好聽點(diǎn)算比較簡(jiǎn)約吧,很整齊。
空間:比老款空間大了不少,一家人出行都能比較舒適。
配置:龐大集團(tuán)壟斷銷售,不好。
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力不錯(cuò),中前段加速不錯(cuò),CVT稍微會(huì)顯得拖沓,但日常夠用且省油。
越野:
雖然2.5的是液壓助力,方向盤較2.0的偏沉些,單手操作也毫無鴨梨,但我更喜歡這種比較真實(shí)的路感反饋,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)基本指哪打哪,在操控方面森林人表現(xiàn)的更像是德系車,車的整體讓人感覺非常扎實(shí)。由于水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)重心很低,轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾也控制的很好,操控的確是斯巴魯?shù)木A所在。
油耗:上面講過了,太滿意太滿意了。在北京開了1個(gè)多月綜合油耗不到9L。
舒適:一般
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