一鍵砍遍全城
購買時間2014年12月
購買地點廣西 柳州
裸車價格24.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控,通過性,水平對置發(fā)動機,全時四驅(qū)地盤
缺點:原車是4個橫濱胎,有些硬,過減速帶和坑的時候很硬,打算過段換米胖子試試
外觀:個人比較喜歡,尤其從前面45°開著大燈或霧燈(不是加裝的很刺眼的大燈)有種親和感,我選的海洋藍,比較耐看,拉力藍也好看可惜沒有了(據(jù)說15款回歸了)...
內(nèi)飾:設(shè)計比較傳統(tǒng),但不難看。做工還可以,沒有傳說中的糟,只能這樣評價。比主流的日系車甚至合資的日本車還是差一些的,這一代比上一代改進不少,但毫不夸張的說,也就是本田或大眾車6年前的做工工藝水平,不差,夠用,好用,但不豪華,也沒有很多抓眼球或特別的功能性的東西,但內(nèi)部很多細微的地方設(shè)計考慮周全,比如遮陽板的延長板等等。。無法一一列舉,還是贊一下。
空間:空間非常大,后排空間大,后備箱容積利用率高。
配置:沒有性價比,這么貴的車,連個導(dǎo)航都沒有,連個透鏡都不裝,連個行車燈都沒有,這是最不滿意的地方。
動力:平時市區(qū)高速動力充沛,坐五人后備箱拉滿貨動力基本沒啥影響。速度過了120以后確實有點虛,不過也超速了,夏天開冷氣拉滿人和一車東西跑高速想超車確實沒那么隨心所欲了。
越野:
好
油耗:現(xiàn)在磨合期12.2,只要跑起來不大堵車,基本都是10.5-11.5左右,不知道過了磨合期會怎么樣。
舒適:后排座椅角度可調(diào),真皮柔韌程度不錯,不像德系車太硬,也不像別的日系車太軟,做下去就像塌了一樣,正好恰到好處。很不錯
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