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森林人
2014款 2.0i 自動(dòng) 豪華版

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森林人車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1682條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程10491公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗比較低
缺點(diǎn):密封性不好,行駛狀態(tài)漏風(fēng)(還沒(méi)去4s店去解決),靜止?fàn)顟B(tài)車(chē)內(nèi)會(huì)有一層浮灰(不能接受)
外觀:外觀大氣,線條勻稱,不知道為什么有好多人覺(jué)得不怎么好看,反正我是挺喜歡的,從遠(yuǎn)處看正面感覺(jué)差那么點(diǎn)感覺(jué),但是其它角度及近看我都很滿意。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng),但不難看。做工還可以,沒(méi)有傳說(shuō)中的糟,只能這樣評(píng)價(jià)。比主流的日系車(chē)甚至合資的日本車(chē)還是差一些的,這一代比上一代改進(jìn)不少,但毫不夸張的說(shuō),也就是本田或大眾車(chē)6年前的做工工藝水平,不差,夠用,好用,但不豪華,也沒(méi)有很多抓眼球或特別的功能性的東西,但內(nèi)部很多細(xì)微的地方設(shè)計(jì)考慮周全,比如遮陽(yáng)板的延長(zhǎng)板等等。。無(wú)法一一列舉,還是贊一下。
空間:空間沒(méi)的說(shuō),我后排基本上不坐人,對(duì)后排要求不是很高,后備箱真心大。
配置:性價(jià)比中上吧,看每個(gè)人的需求,我看中的全進(jìn)口的品質(zhì),TOP+的權(quán)威安全評(píng)級(jí)和良好的操控性。
動(dòng)力:車(chē)子油門(mén)非常靈敏,剛開(kāi)始很不適應(yīng),提速非常快,特別是市區(qū)紅燈起步是非常有優(yōu)勢(shì)的,幾乎每次都是我第一個(gè)沖到前面,我是感覺(jué)從0-100都是非?斓,并且都不是在我深踩油門(mén)情況下速度就上去了,速度上到100之后,再往上加速就要稍微慢一些了,但是只要舍得給油,或者換S模式,還是不會(huì)讓你失望的,畢竟高速限速120,安全第一,我最高只試著上到140就馬上下來(lái)了。我叔叔開(kāi)的1.8T邁騰,他經(jīng)常開(kāi)我的車(chē),他也說(shuō)我的車(chē)動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題,特別是跟他幾個(gè)朋友開(kāi)車(chē)去重慶一趟回來(lái),叔叔對(duì)森更是贊不絕口,他的朋友說(shuō)森好開(kāi),開(kāi)著很爽,一路我叔叔就沒(méi)有機(jī)會(huì)開(kāi)。我一個(gè)的同學(xué),他自己開(kāi)的2.0T邁騰,剛提車(chē)的第二天,我還不敢上高速,我這個(gè)同學(xué)開(kāi)我的車(chē)一起去找同學(xué)玩,開(kāi)了后對(duì)森的動(dòng)力也是非?隙,他說(shuō)比他在單位常開(kāi)的2.4的CRV感覺(jué)還要猛一些。當(dāng)然,對(duì)于動(dòng)力的感受當(dāng)然還是來(lái)自于我自己,客觀的說(shuō)我不是一個(gè)急性子,再加上又是個(gè)新手,所以我開(kāi)車(chē)還是比較穩(wěn)的,但是當(dāng)開(kāi)熟了小森后,無(wú)論是在市區(qū),還是快速路,或者是高速,一路上基本上都是我在超別人,至少我是屬于跑得快的20之內(nèi)的,不知道為什么,開(kāi)著小森,忍不住就想加速往前沖,我也居然經(jīng)?床粦T前面車(chē)太慢了。當(dāng)然關(guān)于對(duì)動(dòng)力最直接的信心是來(lái)源于今年8月回老家一趟500多公里,2/3的調(diào)整,其余1/3主要是國(guó)道,再加20公里特別爛的鄉(xiāng)村路,車(chē)上4個(gè)大人加一個(gè)小孩,輕松勝任,回家油耗6.8,返程時(shí)5個(gè)大人加一個(gè)小孩,再加在老家?guī)У?00多斤油米等東西,這應(yīng)該算滿載了吧,當(dāng)然這種情況還是會(huì)明顯感覺(jué)到車(chē)子沉了不少,提速要慢一些,但是速度上來(lái)后依然游刃有余,特別是整個(gè)回程全程暴雨,老天似乎是想用這種方式來(lái)考驗(yàn)一下小森和我,這也是我一次跟長(zhǎng)途加高速,說(shuō)實(shí)話,心里還是有些緊張的,但是小森穩(wěn)定的車(chē)身給了我極大的信心,這種情況下我居然也在高速上一路超車(chē),全速前進(jìn),全程550公里綜合油耗7.6。特別是在我老家后面有一個(gè)接近30度陡坡,路又窄,離家時(shí)又下著雨,當(dāng)時(shí)挺擔(dān)心5個(gè)大人加一個(gè)小孩,再加在老家?guī)У?00多斤東西能否爬上去,抱著試一下心態(tài),居然非常輕松的爬了上去,當(dāng)時(shí)是我叔叔開(kāi)的,他當(dāng)說(shuō)就說(shuō)了一句:“你這車(chē)買(mǎi)對(duì)了!!”
越野: 轉(zhuǎn)彎半徑小,操控輕便靈巧,開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)有感覺(jué)是SUV,指向精準(zhǔn)。
油耗:到目前6200公里的綜合油耗是9.2,其它1/5高速,2/5城市快速路,2/5市內(nèi)及堵車(chē)路況,總體感覺(jué)還不錯(cuò),但是經(jīng)常聽(tīng)別的森友說(shuō)只有8個(gè)左右,感覺(jué)還有差距啊。高速的油耗大約為7個(gè)左右,視坐人及行李重量略有差異。
舒適:不是在坐船
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